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讀詹天佑有感

看完詹天佑,感覺1詹天佑是中國最傑出的愛國工程師。正是在他的指揮下,修建了京張鐵路。這是第壹條完全由中國工程師建造的鐵路。

1905年,詹天佑被清政府任命為京張鐵路總工程師。消息壹傳,全國轟動,帝國主義者卻認為這是個大笑話。他們認為中國的工程師還沒有誕生。他們認為連外國工程師都不敢輕易嘗試,中國無論如何也完成不了。就這樣,詹天佑在重重壓力下接受了修建鐵路的任務。他不怕困難,不怕嘲笑,立即投入工作。每當他遇到困難時,他總是想:這是中國人修建的第壹條鐵路,壹定要修。與此同時,鐵路建設工程已經完工。京張鐵路不到四年就建成了,比計劃提前了兩年。這給了鄙視中國的帝國主義者有力的回擊。每當路過青龍橋站,總能看到壹座銅像,那就是詹天佑。

是的,詹天佑不負眾望,以強大的毅力完成了這個比天還大的任務,給了藐視中國的帝國主義者壹個有力的反擊,讓他們對中國刮目相看。詹天佑以優異的成績畢業於耶魯大學。很多國家試圖用利益留住詹天佑,詹天佑卻不動心,回到祖國幫助祖國工程的發展。他有壹顆愛國的心,不惜代價保護自己的祖國。

我們要像詹天佑壹樣熱愛我們的祖國,回報我們的祖國,在每個人心中燃燒起愛國之火。我堅信,詹天佑雖然不在了,但他的愛國精神會留在每個人的心中。

他是壹個普通人,但他做了不平凡的事。這是詹天佑。

讀《詹天佑2》的感想前幾天看了壹篇愛國文章,題目是《詹天佑》。這篇文章講述了詹天佑是中國傑出的愛國工程師。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑。在工作中,他認真仔細,從不馬馬虎虎。他為國家著想,我被詹天佑的愛國精神感動。

北京到張家口的鐵路全長200公裏,是連接華北和西北的交通大動脈。當時壹些帝國主義國家出來阻撓,想進壹步控制我國西部。他們提出了壹個條件。他們以為中國的工程師不會建這麽難的鐵路,追上去了還想要他們。帝國主義者完全錯了。當時中國已經有了自己的工程師,詹天佑就是其中之壹。在他們看來,國外著名的工程師不敢嘗試如此艱巨的工程,而對於中國人來說,是不可能完成的。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受了任務。他還設計了人字線、中間沈法、兩頭沈法。在他的指導下,這條鐵路不到四年就完工了。這件事給了鄙視中國的外國人壹個有力的回擊。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。他處處為別人著想。他認真仔細,從不馬馬虎虎。我被他的愛國精神感動了。

讀詹天佑的那天,我津津有味地讀了詹天佑的文章。這篇文章講述了詹天佑主持修建的京張鐵路是如何建成的,可見詹天佑是壹位傑出的愛國工程師。這段文字給我留下了多麽深刻的印象啊!

《詹天佑》正文主要講的是:詹天佑是我國傑出的愛國工程師。在他的主持下,北京到張家口的鐵路第壹次修建成功。在此之前,就在清政府提出建設計劃後,壹些帝國主義國家出來阻撓,都是想進壹步控制我國北方。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受了任務。白天,他爬山勘察路線。晚上,我在油燈下畫畫,計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。並設計了人字形電路。

詹天佑,這位卓有成就的傑出愛國工程師,在遇到困難時總是想:這是中國人自己修的第壹條鐵路,他壹定要修。否則,不僅那些外國人會嗤之以鼻,中國的工程師也會失去信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以遇到困難總是無所畏懼。這讓我不得不佩服他。

如果我在學習中遇到困難時像詹天佑壹樣思考,不退縮,那我就無法完成任務,也無法學到知識。

詹天佑,我想以妳為榜樣。我要像妳壹樣愛國,為祖國做貢獻,有勇於實踐創新的精神,做事壹絲不茍。中國有詹天佑這樣的工程師,我很驕傲!

讀詹天佑4的感想最近讀了《詹天佑》壹文。提到詹天佑,大家肯定會把他和京張鐵路聯系在壹起。沒錯,這段文字講述的就是在清末,詹天佑克服重重困難,面對巨大壓力,最終成功修建京張鐵路,給了藐視中國的帝國主義者壹個有力的反擊。

我對文中帝國主義者的背信棄義、狡詐和傲慢感到憤慨;而詹天佑的聰明果斷和愛國情懷也讓我拍手稱快。當時清政府剛提出建設計劃,帝國主義就跳出來阻撓,威脅我們。輿論、外來威脅、技術落後,都給中國工程師很大的挑戰。而在這個最關鍵的時候,詹天佑毅然站了出來,接受了任務。是什麽促使他勇敢地接受挑戰?是他的愛國情懷!讀到這裏,壹種敬佩之情油然而生。懷著這種欽佩的心情,我繼續讀下去。在接下來的建設過程中,詹天佑在千千遇到了成千上萬的困難。他的家庭被綁架,設施落後,貴族不支持他,來自全國各地的壓力像大山壹樣沈重地壓在他身上。即便如此,詹天佑也沒有退縮,沒有放棄。是什麽驅使他如此執著?是他的愛國情懷!從勘測線路到詢問農戶,從采用中間下沈法到設計人字線。字裏行間,體現了他傑出的才華和對祖國的深厚感情。詹天佑真是壹位傑出的愛國工程師!

看完這段文字,我不禁想起了幾個愛國英雄:姜傑的堅忍不拔,甘於風雨的勇氣和力量,董存瑞的報國犧牲...所有這些都深深地激勵了我。是他們的愛國情懷和英雄壯舉,把我們的祖國推向了今天的輝煌!

這些愛國者的英雄事跡極大地鼓舞了我。雖然我們現在不能像他們壹樣為祖國做出傑出的貢獻,但是我們可以提高自己的文化素養,學習先進的科學知識。等我長大了,我要用我的才能和技能去報效和建設祖國,讓中華騰飛的巨龍成為世界舞臺上壹顆璀璨的明珠!

讀《詹天佑5》的感想最近學了壹篇課文叫《詹天佑》。看了這篇課文,我學會了像詹天佑壹樣壹絲不茍。

文中描述,20世紀20年代初,中國要修建中國第壹條鐵路,在詹天佑任總工程師。詹天佑做事壹絲不茍,不怕困難,也不怕帝國主義者的嘲笑,就認認真真地修建鐵路。終於在四年之內修好了鐵路,給了帝國主義強大的反擊。

從詹天佑的鐵路建設中,我學會了壹絲不茍,不能馬虎,否則就是對自己的不負責任。想到這裏,我不禁感到慚愧。因為在壹次考試前夕,我復習完語文和英語後感到很累,所以我不想復習數學,心想:“反正數學這麽簡單,我就不用復習了。”我太困了,快點睡覺吧。"

第二天是考試,是數學英語。因為數學沒復習好,所以猶豫著要不要填數學卷子,但是很久都沒寫完。我想,“這是可悲的,唉……”

到了發卷子的時候,我緊張得看著卷子。天啊,86分!我的大腦突然壹片空白。這是我考得最差的分數!這就是沒有好好復習的結果!

相比詹天佑的態度,我的態度真的很差!我下定決心認真對待每壹件事,不能馬虎,以這種態度學習。

讀詹天佑6的感想昏暗的燈光下,我用墨水翻開了這本書。偶然看到這本書——詹天佑。這篇文章,我的內心躁動了很久,平靜了很久。詹天佑是壹個來自中國的有骨氣的人。1905年被清政府貪汙時,他挺身而出,不顧艱辛,接受了任務。比起詹天佑,我是多麽的慚愧啊!

文章主要介紹詹天佑是壹名在中國守護鐵路的工程師。中國工程技術人員成功修復的第壹條鐵路幹線——京張鐵路。給本國人員的帝國主義以有力的回擊。

詹天佑因為太累而死。他只活到58歲。在這個過程中,詹天佑有壹個強有力的參謀:“技術第壹是壹個精密,不能有壹點混亂和輕率。”遇到問題,他總是想:這是中國人自己修的第壹條鐵路,壹定要詹天佑修。

為了找到合適的路線,詹天佑晚上在油燈下繪圖計算,和工人同吃同住。跟詹天佑比我多丟人啊!

我回憶:每周壹舉行升旗儀式,我要麽幹點別的,要麽發言;中文是淋浴課程。看完這篇文章,我會發誓好好學習母親課程,我會更加努力學習!

我決心以詹天佑為榜樣,長大後為祖國爭光!

讀後感詹天佑7在CUHK十八銅人廣場,矗立著壹座銅像,銅像上有壹個紙卷,身材挺拔,眼神堅定。他就是詹天佑。學了課文“詹天佑”後,才知道他手裏拿的是京張鐵路的設計圖。

京張鐵路是近代中國第壹條由中國人自己設計建造的鐵路幹線。這條線沿途都是高山深溪懸崖,環境異常艱苦。在洋人的鄙視、嘲笑和阻撓下,詹天佑懷著壹顆愛國的心,為了設計出精確的圖紙,白天翻山越嶺,晚上在油燈下繪圖計算。為了國家的尊嚴和中國人民的自信心,他克服種種困難,以非常巧妙的方式提前兩年完成了京張鐵路。其中青龍橋的人字線設計更是別出心裁。

所有這些事實都證明中國人也能建鐵路。中國人民用他們的智慧發展了中國人民的野心,摧毀了帝國主義的威望。詹天佑以飽滿的愛國熱情為中國人民贏得了壹口氣。在那個被外國列強欺淩的年代,中國人民的信心恢復了。

詹天佑關心祖國,不怕困難,用自己的聰明才智讓祖國驕傲的精神深深感染和激勵著我。

我在面對壹道幾何圖形拆分的奧數題時,屢敗屢戰,屢試屢錯,差點丟盔棄甲,倉皇出逃。眼前浮現出詹天佑在油燈下壹遍又壹遍修改設計圖紙的場景。是的,我想,如果詹天佑像我壹樣打退堂鼓,那在中國建鐵路是多麽慘重的損失啊!當時中國被嘲笑!作為壹個繼承詹天佑等先賢遺誌的少年,今天的每壹個問題,每壹堂課,都是錘煉我們意誌的戰場。如果我就這樣被困難輕易打敗,以後怎麽像詹天佑壹樣為國爭光?考慮到這壹點,我舉起筆,壹遍又壹遍地嘗試添加不同的輔助線,構造出不同的模型:蝴蝶模型、沙漏模型……終於,在無數次的失敗後,我找到了可用的燕尾模型。那壹刻,我仿佛感受到了聖賢們的贊許。

少年強則國強。壹個世紀以來,詹天佑等先賢為使中國屹立於世界強國之林而不懈努力。今天,我們應該跟隨他們的腳步,迎難而上,為中華民族的復興而奮鬥!

讀詹天佑8的感想。做壹個認真的人

-題字

詹天佑是中國傑出的愛國工程師。他主持修建了中國第壹條鐵路,完全由中國工程技術人員設計建造。

當時的清政府軟弱無能,帝國主義在我國領土上橫行霸道。為了進壹步控制中國北方,清政府提出修建鐵路後,帝國主義者都想爭奪修建鐵路的權利。事情相持不下,帝國主義者以不問是非的名義給清政府建設權,其實是想以此作為要挾。當清政府任命詹天佑為總工程師時,帝國主義者認為這是個笑話。詹天佑什麽都不怕。最後,他用實踐給了帝國主義者強有力的反擊。

這篇文章對我觸動很大。“他親自帶著學生和工人,扛著標桿,扛著經緯儀在懸崖上測繪。”這足以說明詹天佑的工作作風。他經常沖到壹線,和工人同吃同住。其實作為輪機長,他可以坐在帳篷裏指揮,但是他沒有!我又想起現在的壹些官員,也就是我們所說的“無事可做,高高掛起”。他們天天吃吃喝喝,飽飽的,然後修路,使勁敲政府...和詹天佑比起來簡直是壹個天上壹個地下!

“我們的工作首先要精準,不能有壹點馬虎。‘大概’和‘差不多’這種說法不應該出自工程師之口。”這足以說明詹天佑認真細致的工作態度。這讓我想起了昨天做奧數題的時候,我把七和六的七分之壹寫成了七和七分之七。最後,我發現不對勁。父親提醒我,我發現了這個錯誤,並迅速改正。是的,比起詹天佑,我真的不應該。

詹天佑也是壹位勇於實踐、勇於創新的工程師。居庸關山高,巖層厚,詹天佑采用兩端同時打鉆的方法;八達嶺長1100多米,是居庸關的三倍。這將需要很多時間來工作。詹天佑和老工人商量,決定采用中心鑿法。為了讓火車爬陡坡,詹天佑設計了人字形線路,讓火車爬坡變得容易多了。我覺得我不太會跳長繩,所以經常不敢跳。我想,以後,我會勇敢嘗試,不躲。

取得詹天佑這樣的成就很難,但我希望有他的精神和品質。

讀後感詹天佑9這幾天楚老師帶領我們學習課文詹天佑,詹天佑的形象給我留下了不可磨滅的印象。

這壹課主要講述詹天佑在重重壓力下毅然接受了修建京張鐵路的任務。在建設過程中,詹天佑遇到了很多困難,但他不畏艱難,克服了各種困難,最終建成了京張鐵路。勘測線路時,他親自主持測量;在開鑿居庸關隧道時,他采用了兩頭同時挖中間的方法;挖八達嶺隧道時,他采用了中間挖的方法;在青龍橋,他采用了人字結構。最終,不到四年,京張鐵路建成。

看到詹天佑工作壹絲不茍,遇到困難絕不退縮的精神,我不禁想起了四年級的壹件事。那裏正是秋忙季節,奶奶帶著我和爸爸媽媽去田裏施肥。父親給了我壹個任務:在父親挖的坑裏撒化肥。我答應了。但是說起來容易做起來難。很快,我的額頭和四肢都被麥穗抓傷了,我覺得又癢又疼。我想放棄,但想到詹天佑克服重重困難修建京張鐵路,我暗暗下定決心要堅持下去!我忍著疼痛和瘙癢,繼續完成。

爸爸媽媽誇我是個好孩子,我內心感到無比幸福。我暗暗下定決心:壹定要向詹天佑爺爺學習,長大後要成為祖國的棟梁。

看完《詹天佑》,感覺10年級的學習生活開始了,我們學過的課文內容越來越精彩,其中《詹天佑》這篇文章讓我感觸頗深。

這篇課文給我留下深刻印象的,不是詹天佑傑出的愛國精神,也不是他設計的人字鐵路,而是他的堅忍不拔,壹絲不茍的精神。詹天佑是中國傑出的鐵路設計工程師。在帝國主義者爭奪京張鐵路修建權的時候,他為了修建中國第壹條自主設計建造的鐵路,不畏艱難,不懼嘲笑,毅然接受任務,圓滿完成,給了帝國主義者有力的回擊。

詹天佑兢兢業業的精神讓我感動。由此,我想到了我的責任——學習,看似簡單,但認真學習,努力學習,真的不容易。我不僅要上課認真聽講,課後也要認真完成作業。有時候作業寫的很馬虎,看著不舒服,更別說漂亮了。現在看了這篇文章,我明白該怎麽做了,我也能做的壹樣好。

偉大的工程師詹天佑,在我們國家面對別人的嘲笑時,毫不畏懼地站了起來。這種精神深深影響了我,激勵著我前進。俗話說:“學如逆水行舟。不進則退。”“知識可以改變妳的命運。”這些都是至理名言。如果我不努力學習,我就無法掌握更多的知識,學到紮實的技能,也無法改變自己和國家的命運。從現在開始,我會以壹絲不茍、持之以恒的態度對待我的學習。只有這樣,我長大後才能用我的聰明才智來建設我們的祖國。