大家好！
我很少來這樣的場合，我比較習慣回答問題，我覺得在上面講總有壹種想要說服人的感覺。只參加過壹次，當時區裏面請壹些在外面混得比較好的人回來，我有幸是比較好的人，當時講了高速公路修的多方便。論到我講的時候還有點緊張，講了兩個問題。這次是嘉定區兩位朋友請我來的，還有在位的幾位老師，都是我比較敬佩的人。我也準備了壹點東西，主要也是為了約束自己。
講的主題是，城市讓生活更糟糕，與世博會的口號有壹點出入。我壹個同學，邀請我壹起吃飯，我的朋友當壹個很小的職位，當時說“城市、讓生活更美好”不夠好，應該是“城市，讓美好的生活更美好”。
不知道從那壹年開始，上海要給每壹個區定壹個方向，金山區被並成了了化工業，嘉定很幸運，松江發展的也很多，閔行區、南匯區漁業發展比較好。嘉定區我每年都要來幾次，這裏面有F1的賽車場。雖然建得太豪華壹些，當時應該是最豪華的賽車場。後來中東建了兩個賽車場，把嘉定的賽車場比下去了。
最近油價又漲了，我有些朋友用過以後，反映油啟動起來很困難，車輛有點發抖，油耗非常大。發改委跟法院壹樣是服務於政府的。不知道發改委打飛機的笑話大家聽過沒有。有人發現，只要發改委壹漲價，就要墜壹個飛機，有美國的、伊朗的等等。我懇求在和平的年代，中國政府不要隨意使用發改委這個武器。
油價最好壹步到位比較好。在短期內，壹兩年內不會有什麽影響，不久的將來油價應該在10塊錢壹升，中級的目標再加上通貨膨脹應該在20塊錢壹升，應該是全世界油價最貴的壹家了。
漲到20塊錢壹升，政府是有理由的，比如是為了促進環保，因為大家都喜歡用環保這個詞，很多人對環保的概念非常凸顯。拿汽車來說，開小排量的車是環保的，這個理念在中國不成立。假設是300萬的大排量的汽車，交稅應該有30萬左右，如果像增收的目的壹樣，用於環保事業，這些大排量的車主對環保事業的貢獻是很大的。
我現在在做雜誌，我的雜誌社在浦東，離開我住的地方大概20公裏，每次開過去要花2個小時，平均時速是每小時13公裏，我住的地方要通過壹個地道，地道是閔行區，閔行區沒有絲毫要拓寬的意思。有壹天滬杭高速修路，那時我請朋友吃飯，我從家裏6點鐘出來，到壹家必勝客去，但是到哪裏已經關門了。於是我就買了自行車、電動車。
我是壹個非常不喜歡大城市的人，我生來就是壹個鄉下人，從小在向下長大，壹直到初中時候還是農村戶口，父親和母親都是農村戶後，父親是文革時候考取華東示範大學，後來因為肝炎退學了。退學以後自學，但是還是拿到了大學文憑。父親當時在農村的文化站工作，我也受了他很多影響。但是父親開車不行，還好這點沒有受他的影響。
我的母親非常焦慮，因為我的戶口是農村戶口，我不知道戶口有很重要的意義。好在現在戶口不是那麽重要的，只要有套房子就可以了，這也是社會的進步。當時我也不在乎戶口的問題，媽媽擔心我要談戀愛，其實當時我已經談戀愛了，但是那個時候的戀愛比較單純，女朋友從來不問家裏房子有多大。當時我們互相留了電話，那個時候裝電話是很激動的事。有的時候通過電話聊天，我覺得我家的電話哪兒都好，就是聲音就點空，後來已經爸媽也在樓上聽。
在龍州的時候，當地要發展經濟會想壹些辦法，當時有壹個龍遊石窟，後來才知道是龍門石窟。有壹個肯德基會覺得很溫暖，而不是像上海有那麽多的中心，我對這些是沒有感覺的，跟我是沒有關系的。
我當時在北京住望京，後來到了朝陽區，是北京最好的區。我不知道為什麽，可能是命中註定，住的地方不是特別合適，但始終在郊區。在上海以前在金山，後來在松江。可能是天生更喜歡郊區，有藍藍的白雲天，但是向下很多不是這個白雲天了。
可作借鑒、參考