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貴州省是壹個怎樣的省?

貴州位於祖國西南,地處雲貴高原與廣西丘陵的過度帶,是北上川渝,西通雲南,南下廣西,東接湖南的重要交通樞紐。過去的貴州確實很落後,但是在近十年以來,貴州找準自己的定位,在發展中提出後發趕超,以交通為代表的基礎設施在西部地區實現了壹定程度上的超越,形成了高速公路、高鐵、航空、航運,覆蓋全省各地的交通網絡。貴州還在大力推進生態文明建設,發展 旅遊 業方面也取的了重大突破貴州氣候宜人,山清水秀, 旅遊 資源豐富,農特產品綠色,逐步成為人們向往的聖地。貴州已不是過去的貴州,真正到過貴州的人,都會愛上貴州的。

這是貴州的壹個小鎮——興仁縣屯腳鎮

這是貴州的壹個村——冊亨縣陂鼐村

這是貴州的壹座縣城——興仁縣

這是貴州的水田

這是貴州的山羊

這是貴州的環境

這是貴州的村莊

這是貴州的荷花

這是貴州的 旅遊 景點

這是貴州的風景

這是貴州的喀斯特奇觀

這是貴州的星空

這是貴州的夕陽

這是貴州的夜景

這是貴州的雲霧,不是霧霾

這是貴州的民族風情

貴州歡迎您!我們沒有黒導遊,絕大多數地區,沒有門票,開門就是天然的 旅遊 景區。

這樣的地方,您還不喜歡嗎?

過去的貴州是“天無三日晴,地無三裏平,人無三分銀”。

現在的貴州是“走遍大地神州,最美多彩貴州”這樣的壹個省。

壹說起貴州大家可能先想到的是貧窮,落後。甚至還有人問貴州不是屬於貴陽的嗎?我只能呵呵了!“夜郎自大”的故事大家都聽過。連我自己也信這應該是真的,以至於鬧出了很多笑話。

長久以來,貴州人大多生活在大山之中,交通不便,與外界交流不多,逐漸形成了很多不利於經濟 社會 發展和人的全面發展的思想觀念。

(壹)小農生產意識

貴州作為經濟欠發達地區,長期以來傳統的小農生產意識根深蒂固。人們的思想觀念僵化保守, 社會 群體意識沈悶乏力,謹遵古訓,墨守成規;目光短淺,思想狹隘,抱殘守缺,本能地恐懼抵制新事物、新變化,拒斥新思想、新技術。人們在想問題、幹事情時,總是習慣於順向思維、循規蹈矩,事事要找依據,壹旦有所出入,就會橫加指責,貶損有余而寬容不足。在推進改革上,表現為瞻前顧後,等待觀望,畏首畏尾,患得患失,唯恐喪失既得利益而不敢去試、去闖。在發展經濟上,溫飽即安,小富即滿,安於現狀,不思進取。這些小農經濟意思,嚴重束縛了人們的手腳,窒息了地方的活力。

(二)平均主義思想

自古以來流傳“不患寡而患不均,不患貧而患不安”的平均主義思想。這種排斥差別、否定競爭的觀念根深蒂固。特別是崇尚“殺富濟貧”的觀念,不僅使人們安於現狀,而且害怕致富招禍,而以貧為榮,好吃懶做,嚴重地制約了農村先富帶後富。在少數民族地區,平均主義觀念更是普遍地存在。在有的地方,人們種的糧食、蔬菜可以互相取吃,所謂“山毛野味,見者有份”。在有的民族中,還有這樣的傳統習俗,殺豬宰羊了,要把全村人都請到家裏,連吃帶拿,兩三百斤的豬壹天就吃完了。這種平均主義思想,嚴重地扼殺了農民的生產積極性。

(三)重農輕商思想

大多數貴州人,特別是少數民族都地處偏遠地區,與外界交往不多,主要從事單壹的農業生產。由於長期封閉、單壹的自然經濟,商品經濟基礎薄弱,自給自足的自然經濟還十分頑強。不少人守著“養牛耕田、養豬過年、養雞養鴨為換油醋鹽”的傳統觀念。他們恥於經商,羞於經商,甚至認為經商是低賤的,瞧不起商人,認為通過做買賣賺別人的錢是不道德的、不光彩的。如果自己的財物有剩余的話,寧可送人,也不願意出賣給別人。這種輕商賤利的古樸民風長期延續了下來。

(四)安土重遷意識

自古以來,貴州人的生活可以概括為這樣幾個字:有而不足。這裏的人們生活很艱苦,很貧困,但也還不至於餓死。很少有剩余產品用於擴大再生產,只有周而復始的挨餓受窮。長此以往,便形成了壹種心態:安貧樂賤,安土重遷。不少人寧可抱守貧困而不願離開故土,只要能夠勉強生活下去,也就心滿意足,缺乏壹種危機感和緊迫感。這是他們長期被固定在土地上,處於孤立、分散、內向、封閉的環境之下而形成的心理上的惰性。清代貴州學者陳法的壹段話就反映了貴州人的這樣壹種意識。他說:“今聖明在禦,德洋恩溥,聲教四汔,四海浴時雍風動之休,萬民享太平有道之瑞,隨處皆樂土,九州皆化國矣!又奚必遠適異國,別父母之邦乎?萬壹謀之不臧,致進退維谷,或子孫習於華侈之習,不再傳而無以自立,終貽日後之悔,又何如安土重遷之為愈耶!

我們來看看現在的貴州!雖然作為中國最落後的省份之壹,但是有壹項壯舉那就是縣縣通高速!2015年12月31日,貴州省提前三年實現88個縣(市、區、特區)通高速的目標,成為西部地區第壹個實現縣縣通高速的省份,也是全國為數不多實現這壹目標的省份之壹。全省高速公路通車裏程超過5100公裏,高速公路路網密度達到每百平方公裏2.9公裏,形成15個高速公路出省通道,與相鄰省(區、市)形成兩個以上高速公路通道。然而這樣僅僅是不夠的,據悉貴州省政府近日批復了《貴州省通用機場布局規劃(2016—2030年)》,將投資約210億元加快全省通用航空規劃建設,力爭到2030年實現全省“通用航空縣縣通”。貴州正在逐年改變,大家為貴州加油吧!

地貌 以高原、山地為主,喀斯特地形突出,高原、山地占全省87%,丘陵占10%,盆地、河流階地、河谷和平原僅占3%,地形特點:西高東低,自中部向北、東、南傾斜,平均海拔1100米。

經濟 增速連續六年位居中國前三位,保持兩位數增長。 煙稅壹壹是貴州近代經濟支柱。 煤電壹壹是最大的經濟支柱。 磷及磷化壹壹化工產業的支柱。 電力、 旅遊 壹壹成為支柱產業。 建築壹壹國民經濟支柱產業。 茶葉、烤煙壹壹現代農業經濟。 大數據壹壹新興產業的支柱。

交通 全省88縣已實現縣縣通高公路,開通了滬昆高鐵、貴廣快鐵,今年底開通渝黔快鐵,明年開通成貴高鐵。 到2020年水運通航裏程將達到4100公裏,水運能力達5000萬噸,港口吞吐能力突破4000萬噸。 航空網絡十分完善,今年又開通了茅臺機場。

旅遊 走遍大地神州,醉美多彩貴州。 山地公園省的名號不是浪得虛名,有最美的名山壹壹銅仁梵凈山; 最美的瀑布壹壹黃果樹瀑布、赤水丹霞瀑布; 最美的湖泊壹壹威寧草海、興義萬峰湖; 最美的古城壹壹鎮遠古城、青巖古鎮; 最美的古寨壹壹西江幹戶苗寨; 最美的溶洞壹壹龍宮、織金洞; 中國最長的溶洞壹壹綏陽雙河洞; 最美的花海壹壹大方百裏杜鵑; 最美的森林壹壹道真大沙河; 最美的江河壹壹德江烏江畫廊 旅遊 景區;最美的城堡壹壹遵義海龍屯、貴陽夜郎谷;最美的 旅遊 公路壹壹赤水河谷 旅遊 公路; 最美的山峰壹壹興義萬峰林; 最美的大橋壹壹壩陵河大橋…...

香煙 ″壹雲二貴三中華",可貴州香煙的地位,香煙主要以貴煙系列產品為主。其中:貴煙(盛世)100元/盒,貴煙(印第安火種)160元/盒;貴煙(扁盒印第安火種)100元/盒。

白酒 貴州白酒無人不知,無人不曉,著名的產酒大省。馳名品牌有:茅臺酒(系列)、習酒(系列)、傳奇貴酒、賴貴山酒、國臺酒、珍酒、董酒、安酒、青酒、鴨溪窖酒、貴州醇等。

茶 貴州不但產好煙、好酒,而且還產好茶,如都勻毛尖茶, 雷公山銀球茶 , 湄潭翠芽茶, 梵凈山翠峰茶, 正安白茶等。

城市 貴陽、遵義是2016年中國西南地區,唯壹壹個省份有兩座城市上榜的百強城市。貴陽壹壹山中有城,城中有山,幹園之城,森林之城,避暑之都,數谷之都。 遵義壹壹 歷史 文化名,會議之都,茅臺酒的故鄉。

農村 全面加快打造″四在農家,美麗鄉村"升級版, 到2020年全省形成點、線、面結合的宜居、宜業、宜遊的美麗鄉村新格局,努力建成美麗鄉村示範省。

貴州省,簡稱“ 黔”或“貴”,地處中國西南腹地,與重慶、四川、湖南、雲南、廣西接壤,是西南交通樞紐。世界知名山地 旅遊 目的地和山地 旅遊 大省,全國首個國家級大數據綜合試驗區,國家生態文明試驗區,內陸開放型經濟試驗區。

貴州境內 地勢西高東低,自中部向北、東、南三面傾斜,全省地貌可概括分為:高原、山地、丘陵和盆地四種基本類型,高原山地居多,素有“八山壹水壹分田”之說,是全國唯壹沒有平原支撐的省份。屬亞熱帶濕潤季風氣候,四季分明、春暖風和、雨量充沛、雨熱同期。

我作為貴州人用幾個詞來形容,

1,窮!這個沒什麽爭議,無論GDP總量還是人均都比較落後(相對於發達省份),生活水平,消費水平較低。

2,發展快!現在貴州的發展速度全國前三,各種基建工程大力發展。縣縣通高速,村村通公路等等。

3,風景美麗!由於貴州開發力度較小,生態環境保留得比較完全。再加上天然的地理條件和氣候,所以貴州的風景確實好。

4,民風淳樸!貴州很多少數民族,與外界接觸較少,相對而言比其它地方的民風淳樸壹些。

長期以來,在人們的印象中,貴州是壹個“天無三日晴,地無三尺平,人無三分銀”的交通落後、地形崎嶇、經濟不發達的省份,以前人們壹提到貴州,初步的印象就是貧窮落後、窮山惡水……近些年來,隨著貴州經濟的迅猛發展,特別是 旅遊 業的大力宣傳和推廣,去貴州玩的人越來越多,貴州給外地人的印象也是越來越好了。

個人去的最多的就是貴州的黔東南了,還有黔南、黔北、黔西南、黔西北等地,對貴州這些地方的總體感覺還是非常好的。反而是對貴州省的省會貴陽印象不是太好,感覺貴陽這個地方,城市盡管不大,很涼爽生活也很方便,但這個城市堵車堵的太厲害了!

記得五壹小長假時曾經來過壹次貴陽,那天從貴陽東高鐵站下車,準備去花溪和朋友會合的,先打了個出租車,不料出租車司機說太堵車不去。只好坐公交車過去,因為貴陽東沒有到花溪的直達車,只好去金陽轉車,壹路上堵車堵的非常厲害,從貴陽東到花溪就堵了近三個小時,我從重慶到貴陽坐高鐵才兩個多小時呢,貴陽這公交車坐的……

說起貴陽東高鐵站,那更是讓人不知說什麽好了,聽說這個高鐵站是貴陽的壹個新高鐵站,滿以為這裏是設施齊全的非常高大上的高鐵站吧,不料上次在這裏轉車才發現壹個堂堂省會城市的新高鐵站,竟然沒有快速換乘通道,而且高鐵站的候車大廳竟然比許多縣級的高鐵站還不如,實在是有點讓人失望了,難怪不少貴陽朋友都告訴我在貴陽坐高鐵,千萬別去貴州東……更不能理解的是,貴陽前往重慶成都的高鐵,貴陽北和貴陽東都有,稍不註意就會定錯票上錯車,實在是無力吐槽啊……

作為壹個貴州人,我可以很驕傲的說,貴州山青水秀,現在的貴州不再是那個人交通不便的身份,而是壹個縣縣通高速的城市,高鐵也快速發展,說實話貴州的公交車系統比起很多城市來說是很發達的,貴州有超級多的 旅遊 資源,現在貴州在大力發展大數據

貴州省是中國的壹個寶地,貴州是地無三尺平,天無三曰晴,山地眾多,山清水秀,風景優美,草藥眾多,物產豐富,礦產多樣,野味眾多,壹年四季平均氣溫只有十幾二十度,氣候涼爽,空氣清新,地勢險要,民風獨特,貴州喜歡鬥牛,鬥雞,賽馬,劃獨竹漂,劃龍舟,吹蘆笙表演,跳舞,唱山歌泡妞等眾多別樣的比賽,貴州的夏天都很涼爽,根本就用不著空調和風扇,晚上睡覺都還要蓋被子,要不然很容易生病感冒,因為太涼爽了,我去過我大中國的很多省份打過工,雖然那些地方都比較發達,但空氣都不好,水質也差,夏天熱得要死,晚上睡覺沒有空調或者風扇的話,根本就睡不好覺,因為太悶熱了,現在想想還是貴州的氣候比較好,還節約用電,雖然貴州現在還比不上發達地區,但隨著政府和中央的大力支持和扶持和改革,現在貴州的交通網絡己經越來越好了,現在貴州還大力發展 旅遊 和其他產業,不久的將來貴州會越來越美好,如果妳想睡得舒適和過得舒服,就到貴州生活和發展吧。

從地理位置上看,貴州是連接中國西南諸省的十字路口,其地理位置十分重要。因省內多山,無平原的制約,造成了貴州滯後的發展。但有其弊則有其利,多年滯後的發展,卻保護了貴州原始古樸的生態環境,讓其成為了中國當之無愧的公園省。由於國家的重視,隨著交通條件的大力改善,貴州正以其豐富的礦產資源,水能資源,自然生態資源為依托,已經進入了發展的快車道。相對經濟發達地區,貴州底子薄,但發展後勁大,發展速度已經連續多年位居中國前三甲。隨著省內能源工業,軍事工業, 旅遊 業及基礎設施建設的飛速發展,相信貴州的經濟實力,定能擠身於全國的中上遊,成為名符其實的未來之省!