我是薩沙，我來回答。
薩沙第8694條回答。
GPS是壹個很大的發明，對世界的改變很大。
最初，在50年代，蘇聯發生了世界第壹顆人造衛星。
美國科學家在追蹤這顆衛星時，發現衛星出現了位置偏移。
他們很疑惑，反復研究發現是：這顆衛星的頻率出現了偏移，是相對運動引起的多普勒頻移效應。
這幾個科學家還發現，只要在地面上架設多個接收機，根據型號的不同頻差，就可以精確推算出這個衛星的具體位置。
搞笑 的是，他們將這個 科技 告訴美國軍方時，對方立即想到：如果倒過來，豈不是可以確定接收機的位置？
由此，GPS誕生了。
目前無論是美國還是歐洲，以及俄羅斯、中國，GPS都分為民用和軍用。
美國搞了GPS，使用了幾十顆衛星，免費開放了民用信號。
這樣壹來，普通老百姓就可以隨便進行定位，這個作用大到了無限。
對於個人來說，以後開車到陌生的地方，不需要拼命看地圖了。
對於運輸業來說，無論是船只還是卡車，從此暢通無阻。尤其是船只，壹旦遇難就很容易被人定位援救。
軍事上的作用更不用說。
利用GPS定位，除了可以迅速知道己方部隊的位置，大大提高指揮效率，還可以進行精確打擊。
目前GPS定位的導彈、炸彈，精度可以提高到十幾米內甚至更高。
以往壹百個壹千個炸彈也炸不到的東西，今天壹個炸彈就解決了。
那麽，既然美國人免費提供GPS型號，中國和俄羅斯為什麽還要搞呢？
原因很簡單：
第壹，軍用和民用的信號精度是不同的。
今天我們用手機的GPS定位，已經很精確了，但仍然有壹定的誤差，壹般至少在幾米甚至十幾米，或者更多。
對於老百姓來說，這種誤差沒有什麽問題，對於軍隊就不同。
比如使用GPS制導的炸彈，可能自身的威力並不大，壹定要很精確的擊中目標才可以，誤差要盡可能的小。
美國只是開放民用GPS數據，並沒有開放軍用。
第二，壹旦兩國敵對，美國必然會關閉GPS信號。
這是板上釘釘的事情，後果還很嚴重。
當年銀河號運送貨物去中東，被美國軍艦攔截，同時關閉了銀河號所在海區的GPS導航服務。
當時銀河號船員已經習慣了使用GPS定位來駕駛，使用傳統的方式駕駛船只已經很不適應。
而銀河號船員中還有壹部分參加過戰爭的老船員，使用過老式的駕駛方法，這才能夠保證船只航行。
如果交給年輕的船員，他們恐怕連船往哪裏開都不知道。
此次事件後，“孫家棟院士與國防科工委副主任沈榮駿聯名‘上書’，建議啟動中國的衛星導航工程”。
第三，更可怕的是，美國可能偽造GPS型號。
這在技術上毫無難度，而且也肯定會這麽搞。
也就是，妳導彈發出去，以為攻擊的是美國的壹個野戰指揮中心。
結果美軍偽造信號，導彈直接落到自己的建築物上。
或者妳的部隊猛烈攻擊美軍壹支部隊，稀裏嘩啦打了半天，才發現型號被偽造了，打的是自己人。
第四，其實沒有第四了。
大家有沒有 玩過壹些特種兵作戰 遊戲 ，比如很老的三角洲特種部隊。
那裏面有電子地圖，可以用GPS定位敵人士兵的位置，定位敵人建築物和車輛位置。
妳適應了這種作戰以後，突然沒有電子地圖只能依靠雙眼，妳還打個毛，根本沒法打仗。
在導航領域，最大的笑話是美國GPS是免費的！
GPS是全球最大的導航系統，全球覆蓋的用戶量非常多，但用戶基本上不會為GPS付費，因此很多人都以為GPS是免費的，但事實果真如此嗎？
對於GPS來說它可以說是免費的，但也可以說是不免費的。
之所以說GPS是免費的，因為目前終端用戶包括手機用戶以及 汽車 用戶或者其他設備用戶都不用直接為GPS付費，大家都可以免費使用 ，因為廠家在賣的時候已經自動帶有GPS了。
從這個角度來說，GPS是免費的，這無可爭議。
但GPS耗資非常龐大，GPS從1964年開始推出，最初的時候主要是用於軍事用途，後來慢慢向民用領域放開，從1964年到現在累計耗資至少達到300億美元以上，投入這麽大金額，難道美國不收回？難道真的在為全球用戶做慈善？大家想得太簡單了。
其實GPS是收費的，雖然GPS不直接向終端用戶收費，但是終端用戶所搭載的芯片有壹個GPS模塊，這是要交壹個授權費的 ，只要這些芯片接入GPS就必須向美國的相關部門交納壹定的授權費。
授權費可能不會太高，壹部手機估計就幾美元，但是目前全球搭載GPS芯片模塊的智能手機用戶量至少達到30億以上，另外全球每年銷售的手機至少達到15億部以上，這裏面至少有壹大半是搭載GPS芯片模塊的，我們就按每部手機GPS模塊的授權費是3美元，那麽光是每年產生的授權費就達到20億美元以上，而對於這些授權費，廠家最終還是要把成本轉嫁給消費者的。
當然除了手機GPS芯片模塊之外，包括 汽車 導航系統，還有其他GPS服務項目，其實都要向GPS支付壹定的費用，把這些費用收入加起來，GPS每年收入並不在少數。
當然除了直接產生的GPS授權費之外，真正對美國來說有意義的是跟GPS相關的產業鏈產值，這才是最有意義的，保守估計跟GPS相關的產業產值至少達到1000億美元以上，這可以直接帶動相關產業的發展。
現在美國免費給終端用戶使用GPS，然後圈了壹大堆用戶，這些用戶可以源源不斷地給GPS的相關產業貢獻收入，這才是最有價值的地方。
接著我們再來看壹下為什麽有了GPS，我們還要開發北鬥導航？
在回答這個問題之前，我們先來給大家講壹個真實的事情。
1993年，我國商船銀河號在公海上正常行駛，但美國卻莫名其妙地指控銀河號運送化學武器原料，要求必須進行檢查。
但是在美國第壹次登船檢查之後，沒有發現任何化學原料，然後他們仍然不甘心，又第2次登船，檢查結果仍然壹無所獲；最後美國仍然不甘心， 位於霍爾木茲海峽的美軍直接把銀河號的GPS給切斷了，結果導致銀河號無法求助和定位，當時在海上被困壹個月以上。
對於民用商船來說，可能其重要性看不出來，但萬壹發生壹些特殊情況，軍事設備被切斷GPS，就相當於沒有了眼睛，而目前很多軍用設備包括導彈、飛機、無人機等等都依賴於導航系統，壹旦導航系統被切斷，這些武器再先進也會變得壹無是處，到時我們會處於非常被動的地位。
這個事情告訴了我們壹個道理，沒有掌握導航系統的主動權，我們只能處於任人宰割的位置。
在這個事情發生之後，我國認識到了導航系統的重要性，但剛開始的時候，我國的策略是要跟歐洲合作伽利略導航系統，但後來因為各種各樣的原因被歐洲排斥，所以我國只能自己單幹。
在1994年的時候，我國正式啟動北鬥1號系統工程建設 ，2000年開始發射兩顆地球靜止軌道衛星， 這標誌著我國導航系統正式進入應用階段，經過20多年的發展，我國先後建立起了北鬥1號，北鬥2號和北鬥3號系統。
有了北鬥導航系統之後，我們將不再受制於人，我們的民用設備軍用設備都在自己的掌控之內，這樣可以確保在任何情況下所有的設備都能夠正常運行，這對於維護國防安全或者民用設施的安全都是非常重要的。
當然，北鬥導航的重要性除了我們上面提到的這兩點之外，實際上，北鬥導航是壹個非常大的產業，圍繞北鬥導航存在的經濟價值是非常龐大的， 比如目前圍繞北鬥導航開展的壹些行業，經濟產值至少達到幾千億，而且未來還有可能達到上萬億 ，這是壹個新興的經濟增長點，對於帶動經濟的發展同樣是非常有幫助的。
銀河號事件了解壹下。1993年7月23日，美國宣稱駛往伊朗阿巴斯港的中國“銀河”號貨船載有制造化學武器的 前體化學品 ，要求中國政府立即采取禁止措施，否則將按國內法制裁中國。從8月1日起，美方派遣海軍艦船、飛機對“銀河”號近距離跟蹤和低空偵察。並直接幹擾銀河號附近海域的GPS信號導致貨船直接在公海上迷失方向，無法繼續航行。
96年臺海危機中，因美軍幹擾GPS，解放軍無法跟蹤美航母戰鬥群。
所以壹個國家如果沒有自己的導航系統，從軍事到經濟，甚至是人民的出行都受制於人。就連美國的歐洲盟國都建了個伽利略導航，何況我們算是敵對關系，不建自己的系統，萬壹打仗就成了瞎子
美國“GPS” 由美國國防部於20世紀70年代初開始設計、研制，於1993年全部建成。1994年，美國宣布在10年內向全世界免費提供GPS使用權，但美國只向外國提供低精度的衛星信號。 據說該系統有美國設置的“後門”，壹旦發生戰爭，美國可以關閉對某地區的信息服務。
據了解，美國GPS全球定位系統是美國從上世紀70 年代開始研制，歷時20 余年,，耗資200 億美元，於1994 年全面建成，具有在海、陸、空進行全方位實施三維導航與定位能力的新壹代衛星導航與定位系統。GPS信號分為民用的標準定位服務（SPS，Standard Positioning Service）和軍規的精確定位服務（PPS，Precise Positioning Service）兩類。
需要註意的是，GPS系統並不是我們日常生活中所謂的GPS導航儀，大多數人提到GPS系統首先聯想到的便是GPS導航儀，GPS導航儀只是GPS系統運用中的壹部分。
中國建北鬥衛星導航系統，主要是緣於軍事戰略考量，是中國著眼於國家安全和經濟 社會 發展需要，自主建設、獨立運行的衛星導航系統，是為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務的國家重要空間基礎設施。
眾所周知，GPS最初就是為軍方提供精確定位而建立的，至今它仍然由美國軍方控制。因此，我們使用GPS系統應用於軍事，就極為被動。近幾年，我國已建成了北京、武漢、上海、西安、拉薩、烏魯木齊等永久性的GPS跟蹤站，進行對GPS衛星的精密定軌，為高精度的GPS定位測量提供觀測數據和精密星歷服務，致力於我國自主的廣域差分GPS（WADGPS）方案的建立，參與全球導航衛星系統（GNSS）和GPS增強系統（WAAS）的籌建。同時，我國已著手建立自己的衛星導航系統（雙星定位系統），能夠生產導航型GPS接收機。GPS技術的應用正向更深層次發展。
除了美國的GPS系統、中國的北鬥系統，還有 歐盟“伽利略” 衛星導航系統、 俄羅斯“格洛納斯”。
中國北鬥衛星導航系統（英文名稱：BeiDou Navigation Satellite System，簡稱BDS）是中國自行研制的全球衛星導航系統，也是繼GPS、GLONASS之後的第三個成熟的衛星導航系統。北鬥衛星導航系統（BDS）和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯合國衛星導航委員會已認定的供應商。
2003年5月25日零時34分,中國在西昌衛星發射中心用“長征三號甲”運載火箭，成功地將第三顆“北鬥壹號”導航定位衛星送入太空，前兩顆“北鬥壹號”衛星分別於2000年10月31日和12月21日發射升空，運行至 今導航定位系統工作穩定，狀態良好。2010年1月17日0時12分，中國在西昌再次成功發射第三顆北鬥導航衛星(北鬥三號)。這標誌著北鬥衛星導航系統工程建設又邁出重要壹步，衛星組網正按計劃穩步推進。
“北鬥”導航衛星系統是壹種全天候、全天時提供衛星導航信息的區域性導航系統。北鬥衛星導航系統組網成功將能夠提供與GPS同等的服務。中國的北鬥衛星導航系統將成為與GPS並駕齊驅的“衛星導航系統”代名詞的新星。不同於GPS的是，“北鬥”的指揮機和終端之間可以雙向交流。
隨著北鬥系統建設和服務能力的發展，相關產品已廣泛應用於交通運輸、海洋漁業、水文監測、氣象預報、測繪地理信息、森林防火、通信時統、電力調度、救災減災、應急搜救等領域，逐步滲透到人類 社會 生產和人們生活的方方面面，為全球經濟和 社會 發展註入新的活力。
值得壹提的是，北 鬥二號系列衛星已進入組網高峰期，建設自己的衛星導航系統，擁有自己的系統，中國國防將從根本上擺脫了受控於美國，中國的尖端武器擁有了自己的眼睛，國家的導航系統獨立性得到保證，更加可靠。
2020年6月23日9時43分，我國第55顆北鬥衛星，即北鬥三號最後壹顆組網衛星發射成功。中國完成北鬥全球系統 星座 部署。
2035年，中國將建設完善更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時空體系，進壹步提升時空信息服務能力，為人類走得更深更遠做出中國貢獻。
全球範圍內已經有137個國家與北鬥衛星導航系統簽下了合作協議 。隨著全球組網的成功，北鬥衛星導航系統未來的國際應用空間將會不斷擴展
誰跟妳說免費了？接收gps需要模塊，需要協議，這些東西都是要錢的，妳沒有每次付錢不表示妳沒付錢。
而且是精度很差的，隨時還可以關閉
這個套用壹句現在比較流行的話，免費的才是最貴的，妳是要拿東西來交換的或者是妳有他想要的東西。美國GPS民用當年開放時，確實在航海 科技 農業等等方面，使中國快速與世界接軌，但也意圖打擊我們中國自己獨立研發的決心和動力。1993年銀河號事件，96年的臺海危機，及之後被歐盟伽利略衛星導航系統坑了壹筆錢後使國家決策層決心開發自己獨立的導航系統。衛星導航系統尤其在軍事方面，才能達到真正意義上不受制於人看人臉色的國防，西方傲橫100多年騎在我們頭上作威作福肆意掠奪世界的 歷史 也即將終結。
美國GPS並非免費使用，每壹個GPS芯片都是要收費的，只是這筆錢妳在購買手機的時候就已經支付了。
美國讓全世界使用只是為了分攤自己的投資成本，用的人越多，自己花的錢越少。
由於GPS受美國軍方高度管制，壹旦與美國關系出現波動，GPS就要變得不穩定，這是重大安全隱患。最明顯的就是1996年臺海危機，臺海上空GPS信號突然消失，基於GPS定位的工具全部報銷。
也就是說，衛星定位系統是壹個基礎設施，如果把基礎設施交給外國控制，就好像把銀行卡交給隔壁老王壹樣的離譜。
如果中國不搞出北鬥系統，那麽類似銀河號事件要不斷重演，對國家是極大的侮辱。
還有是軍事上的使用，美國會把信號關閉，甚至改變坐標，本來是打向敵方基地的導彈，結果把自己的城市炸了。
戰時妳覺得中國的東風用美國的GPS還能打的中目標嗎
唉，這樣的問題不是第壹次出現，也絕對不會是最後壹次。
妳可以問壹下當年銀河號的小到船員大到各種操作手船長，如果當年有北鬥，他們會有多好？妳直接問他們“自己的定位都沒用，GPS各國都免費啊？”妳看他們揍不揍妳！
我們上個世紀末的各種海上演習，導彈發射推演——妳可以以相同問題去問他們的跟蹤與操作員，看看他們看妳的眼神像不像看壹個白癡。甚至於妳都不用具體到哪壹場軍演，沒必要。類似事件的數量太多了……
這樣說也許過份了，但是我看到這樣的問題的第壹反應就是這個。北鬥讓我們能夠避免很多類似的問題。