道路交通安全工作總結報告1
20 _ _ _年，在縣安委會的領導下，在上級交通運輸主管部門的指導下，在各有關單位的支持配合下，全縣交通運輸行業安全生產工作以強化企業安全生產主體責任為重點，全面落實安全生產“壹崗雙責”，努力夯實安全生產工作基礎。截至目前，全縣交通運輸系統安全生產形勢總體保持穩定，為我縣交通運輸經濟發展提供了良好的安全環境。工作總結如下:
壹、主要工作
(1)明確安全防範的“重點和難點”，細化目標任務。針對梳理出的20__ _年交通行業安全工作的三個重點和難點，壹是圍繞總投資26億元的交通工程建設，制定措施，防止出現工程量大、工期長、施工場地寬、封閉難等突出問題。第二，根據水上“四險”的特點(危橋、險運、險航、險船)，分解任務進行處理。三是未雨綢繆，針對城鄉客運壹體化建設的特點、新運營模式、新標準、新要求。
(2)編織安全防範的“無家可歸者網絡”，強化對邊境的責任。嚴格落實“壹崗雙責”要求和“誰主管誰負責”、“安全必須管生產”原則，強化安全生產監管責任和企業安全生產主體責任落實。為推動全員安全責任落實，進壹步完善責任網絡體系，強化責任指標管理，該局與13企事業單位簽訂了安全生產目標管理責任書，實行安全考核獎懲制度。指導各企事業單位制定本級全體員工的安全崗位職責，使安全生產責任具體落實到單位、崗位、人，形成群防群治的良好格局。
(3)緊盯安全防範措施的“全方位”，註重弘揚務實精神。通過“四位壹體”促進安全檢查排查的效果，壹是加強與公安交警部門的溝通協作，提高運營車輛的安全管理效率。二是加強與縣安委會、鄉鎮、財政、審計等部門的協調，辦理專項事宜，籌措資金，及時消除挖坎等道路安全隱患；掛牌督辦，重拳出擊，及時拆除團結橋等危橋。三是加強系統內海事、公路、運管等部門的協調配合，拓寬安全防範視野。四是開展“海邊黨旗紅”活動，將60公裏長的建設項目沿線鄉鎮黨組織與施工企業黨組織連成壹線。路修到哪裏，就修到哪裏的臨時黨組織，建立黨員責任制，以黨建促安全建設。
(4)計算安全預防措施的“加減法”，實現良性循環。以“安全交通”活動引領安全建設，通過加大安全資金投入，減少隱患，消除死角，以壹增壹減全面夯實安全基礎。壹是培訓“科學合理”，采取階段性與規律性相結合、普及教育與重點教育相結合、同級組織、外聘專家、派出培訓等方法。二是宣傳“合身衣服”，安全生產月在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造流動宣傳陣地，效果顯著；客運企業做好“兩會三交代”，落實出車前安全教育，增強駕駛員安全意識；工程施工企業重視施工過程中的安全教育。三是應急演練中的“近距離接觸”。在編制演練計劃時，要註意聽取群眾意見，力求切合實際，將計劃制定過程作為員工安全培訓的過程來實施。演練中克服了以往演練中少數人行動、多數人看笑話的問題，靈活運用方案，註重全員參與。四是技防促效率提升，加大科技投入，建立火災監控網絡，安裝使用3g視頻監控、北鬥定位系統等“千裏眼”設備，讓安全監管的觸角伸向遠方。同時，在現有裝備管理體系健全的基礎上，推進管理和應用，讓科技裝備促進戰鬥力提升。
二。新壹年的工作計劃
加強基礎建設，強化責任落實，依法強化監管，全面推進安全生產工作，確保全縣交通運輸行業安全生產形勢穩定好轉。
(1)突出壹個主題。“安全交通”是交通人永恒的主題，深入貫徹落實《交通運輸部關於進壹步加強安全生產工作的意見》要求，圍繞“安全責任重於泰山；以“安全交通，人人有責”為主題，以有效防範各類事故為目標，進壹步加強領導，創新活動內容，明確工作重點，完善保障機制，深化“安全交通”創建系列活動和措施，努力完成全年安全生產目標任務。
(2)強化制度。要嚴格落實安全生產“壹崗雙責”制度，加大監督考核力度，開展定期和不定期監督檢查，嚴格落實行業監管責任。加強安全生產執法檢查，嚴格落實企事業單位主體責任，建立企事業單位安全生產自律和持續改進的長效機制。
(3)使用壹套方法。繼續推廣使用安全管理中的良好做法，各單位要拿出壹套符合自身實際的行之有效的管理措施，繼續推進查隱患、消違章行動，整頓安全生產秩序；推進企業安全生產標準化，發揮企業安全主體作用；加強安全宣傳、培訓和教育，提高安全素質和安全意識。
(4)持續改進措施。要根據形勢任務的變化，不斷創新管理體制，加大科技發展投入，通過技防手段的運用，增強安全防範應對的主動性，切實提高安全管理的有效性。
道路交通安全總結報告2
我院按照鎮黨委、政府和縣衛生局的要求，高度重視，周密部署，創新措施，認真落實。在上級的正確領導和有關部門的大力關心支持下，平安道路交通安全創建工作取得了顯著成績。現在我們對過去20年的工作總結如下:
壹、充分認識交通安全工作的極端重要性
醫院對交通安全很重視，也很理解。年初成立了以朱永貴院長為組長，李發剛副組長，姚家波、、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組。領導小組下設辦公室，負責研究工作方案和措施，在創建工作中發揮主導作用。
二、做好交通安全創建工作。
為了做好創建工作，我們進行了周密的安排，明確了責任。制定安全工作計劃和道路交通安全檢查制度，將道路交通安全工作納入年終考核，自上而下落實責任人，實施獎懲，以鎮安監站為責任部門，分管安全交通工作的領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區安全順利創建起到良好的引導和監督作用。負責本區域的安全和順利創建，並接受檢查和評估。
三、主要工作回顧
(壹)宣傳與教育相結合，努力提高全民交通安全意識。
在創建過程中，註重通過多種形式的宣傳教育培訓，提高居民的交通安全意識和交通法規常識，開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅固定的標語，發放宣傳資料300余份，接受教育數百人次，加大了對群眾的教育力度。
(2)依托鎮安安全監督站，以整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作。在日常工作中，醫院將道路交通安全作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合的工作制度，將道路交通安全納入政府考核，落實責任人，實施獎懲。
(3)以專項整治為重點，建立專項整治與日常整治相結合的暢銷機制，根據醫院交通安全實際情況確定重點和專項整治。
(4)完善道路交通基礎設施建設，以點帶面做好醫院交通安全工作，從壹開始就註意進壹步完善和開展社區相關的交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入平安建設規劃。
道路交通安全是安全工作和安全創造的重要組成部分。醫院在實施安全創建過程中，將我院創建納入交通安全創建總體規劃，在選擇安全科室時，將交通安全作為重要考核依據。任何交通安全問題都不會考慮。同時，交通安全也作為年終考核的重要指標。通過這些措施，提高了道路交通安全的重要性，提高了居民參與交通安全創建的積極性。雖然我們在這方面做了壹些工作，但離上級衛生行政部門、鎮黨委、政府的要求還有相當的距離，我們會繼續努力做好交通安全工作。
道路交通安全工作總結報告3
根據學校要求，我班於20 _ _-9月18日對學生進行了道路交通安全學習教育。在學校的正確領導和交通相關部門的大力關心支持下，我們班學生的道路安全意識有了很大的提高。現在我將我學習以來的情況做如下總結:
壹、充分認識道路交通安全的極端重要性。
“沒有安全，何談教育”是我們的知識，也是我們開展任何工作的最基本要求。我們學校的領導對交通安全非常重視，非常了解。充分利用每天的晨會時間對學生進行道路交通安全教育，並在此基礎上，根據我們班學生的實際情況，同時在班級開展了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協議。
第二，精心操作，提高安全系數
雖然教育引導是我們最重要的工作，也是最主要的教育手段，但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人，有很多家長心存僥幸。所以，加強小學生的交通安全，需要我們在日常工作中不要輕易放過每壹個細節。
三、主要工作回顧
(1)學習前制定學習計劃，按時教育學生。宣傳與教育相結合，提高學生的交通安全意識。
(2)在學習過程中，註重通過多種形式的宣傳教育培訓，提高學生的交通安全意識和交通法規常識，加強本班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅固定的標語，展示黑板報進行宣傳。
(三)在學習中，認識道路安全標誌，了解並遵守交通規則，做到安全行走、安全乘車外出。
總之，我們班在這方面做了壹些工作，但離學校和上級的要求還有相當大的距離。我們將繼續努力做好學生道路交通安全的教育和學習工作。
道路交通安全工作總結報告4
20__年，我校繼續以創建“平安校園”為目標，以維護校園安全、狠抓道路交通安全、保障師生安全為重心，納入學校管理的重要內容。我們經過不懈的努力，取得了壹定的成績，並通過努力被評為“平安校園”。學校20年道路交通安全具體工作總結如下:
我校位於大喬鎮西北2公裏處，是通往縣城的交通要道，車流量大，車輛通過密集的地方。且學生居住分散，道路環境復雜，日常交通頻繁，容易發生交通事故。所以學生上下學路上的安全壹直是我們關註和教育的重點。把這項工作抓得嚴，是我們安全管理的亮點之壹。每學年學校主管部門都制定了交通安全工作計劃和學生道路交通安全工作安排，並按計劃有序開展工作。
壹是建立和完善各項制度
20__年，我們繼續樹立“安全第壹”的思想，通過不斷的工作積累，逐年修訂和規範各項安全規章制度。目前，我們已經建立了58項規章制度的多方位安全工作體系，包括學生交通安全制度、校園交通安全管理制度、車輛管理制度、校園車輛停放制度、學生外出活動安全應急預案等。
第二，規範各種交通行為
根據騎行、騎車、步行三種不同的交通行為，在同壹教育主題下，根據學生不同的學校形式制定不同的安全措施。首先，建立各類學生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯系方式等，以便關鍵時刻及時查閱。
其次，明確對各類學生的流量要求。騎行學生:明確年滿12周歲的學生，經車輛檢驗合格後，方可騎行。建立騎行學員檔案，定期進行車況檢查。對於違規騎車、車況差的，壹經發現，批評指正。對於拒不改正的，學校進行通報批評。走讀學生:班主任要做好途中情況的了解和總結，及時進行安全教育。學校每周對行為規範模範生進行壹次測評，每學期進行壹次表彰。
再者，建立外出活動審批制度。這是基於教育局的做法。主要指教學時間，教師組織學生外出實習、活動、訓練、比賽。他們必須先向安全主管提出申請，填寫外出活動審批表，記下外出原因、時間、參加人數、活動地點、組織教師、安全保障等，經學校同意蓋章後方可外出，並及時做好外出總結，特別是對外出過程中發現的安全隱患進行反思。有了這樣的申請審批系統，學校對任何外出活動都壹目了然，對具體情況也有了清晰的了解。在接受申請時，會考慮壹些具體的安全要求，並向主辦方提出，有利於引導外出安全。
由於管理到位，落實到位，嚴格控制了校外交通事故的發生，我們的工作也得到了轄區交警中隊的好評。
第三，加強主題宣傳教育
樹立正確的交通意識是實現交通安全的關鍵因素。2007年，學校* * *舉辦了兩次“三生”安全會(公交學生、自行車學生、路隊學生)，做了兩次交通安全圖片展，三次主題教育(安全教育周、安全生產月、交通安全主題教育周)，三次外資安全講座。此外，在各班的展示平臺上設立“安全宣傳角”，印制安全公約、安全制度等資料發放到各班。班主任組織學生學習交通安全法規、自理手冊等知識，增強安全意識。在教師全員安全培訓中，有針對性地開展交通安全知識培訓，組織教師學習教育部、省、市、區相關交通安全作文，使師生增強安全意識，了解和掌握安全常識，提高自我保護能力。
我們學校還聘請了壹名交通安全輔導員作為學校交通安全工作的助手。主要負責給學生做安全知識講座，要求學生重點講述近階段該地區發生的壹些重大交通事故的過程和原因分析，讓學生從血到教訓受到震撼和教育，從而提高交通意識，預防事故，增強小醜自救自護能力。再者，聯系交警局，用他們提供的圖片，在學校展示。在組織學生參觀的同時，也引導他們談感受、寫心得，發現他們在日常交通中的不文明行為，並積極改正。把不安全因素扼殺在“繈褓”中。
四是落實交通安全責任
學校遵循“誰主辦、誰負責、誰主管、誰負責”的原則，層層落實安全責任制。學校成立了“交通工作領導小組”和“安全工作聯絡小組”校長負責學生的安全，總務主任主要負責學生接送車輛的安全，班主任主要負責學生的教育和第壹時間發現安全隱患的責任，車管老師主要負責道路安全和學生按時上下車。遵循上述責任目標，學校安全監督員與各相關教師簽訂安全責任書，實行安全責任“壹票否決制”。認真落實安全措施，層層落實責任制，按照“樹立安全意識，加強安全教育，完善安全制度，落實安全措施，減少人員傷亡”的要求，進壹步保障交通安全，加強學校安全工作管理。
動詞 （verb的縮寫）優化交通安全環境
為了讓學生安全進出學校，學校專門安排老師維持交通秩序。並多次聯系交警部門，在路口設置交通警示牌。以前學校附近沒有公交車站，坐公交的學生上學放學都要走兩三百米，被自行車撞倒、撞傷的情況也經常發生。學校經過與公交、交警部門的不懈協調，最終在學校附近的路口設置了臨時停靠點，減少了相應的安全隱患。上學或放學時，值班幹部會由值班老師陪同，負責學生進出校門的安全。
學校環境不衛生影響學生安全，被石頭絆倒的事件時有發生。下雨時，路面泥濘不平。學校平整了道路。整改後，學生、老師、學生家長和社會各界對我校周邊環境的滿意度都有了很大提高。
壹年來，我們努力做好各項工作，盡最大努力消除學生交通安全中的不安全隱患，取得了滿意的效果，沒有發生壹起事故。但我們也看到，學生流量還是存在壹些隱患。主要是司機和社區居民交通安全意識薄弱，經常危及學生的安全。
今後，我校將更加重視這項工作，及時解決工作中發現的新問題，確保師生安全，無愧於“平安校園”的稱號。
道路交通安全工作總結報告5份
按照市委[20 _]31號《關於進壹步加強安全生產工作的通知》要求和市委[20 _]65號《關於在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神，鎮黨委、政府再次召開道路交通安全專題會議，安排部署道路交通專項檢查工作，明確任務和責任。結合“鐵拳執法”專項行動，6月25日至7月8日，在全鎮轄區開展道路交通安全隱患專項檢查。現將工作情況匯報如下:
壹是領導重視，明確責任，周密部署道路交通隱患排查治理工作。
鎮黨委、政府把道路運輸安全隱患排查作為交通安全生產的壹項重要工作，成立了交通道路安全領導小組，辦公室設在鎮經濟辦(安監站)，負責集中行動指揮、協調和監督。主任由張建東同誌兼任，成員為艾君、王永利，負責道路交通安全的日常事務，制定道路安全實施方案。各村也成立了交通安全檢查領導小組，負責轄區內的交通安全工作。明確了隱患排查的指導思想、工作目標、重點和具體實施步驟。
二、開展的工作
1，突出重點，開展道路交通隱患排查。
通過開展道路安全檢查活動，完善村(社區)道路交通安全管理制度，通過定期排查整治，建立事故預防長效機制，整治壹批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患多的地區和路段，檢查糾正壹批嚴重違法車輛，消除壹批客運安全隱患，著力解決壹批影響和制約道路交通安全的突出問題，遏制重特大道路交通事故的發生。不斷完善隱患排查治理機制。壹是落實隱患整改制度，確保整改期限到位、整改內容和措施到位、責任人員到位。排查處理各類隱患，實行“壹病壹檔，分類管理”並列入隱患整改計劃。二是對各類隱患實行逐線負責制，負責隱患整改，落實固定人員和責任，建立責任追究制度。
2、加大宣傳力度，提高交通安全意識。
該鎮采取多種形式積極開展道路交通安全宣傳活動，營造良好氛圍。首先，在鎮政府機關和行政村設立交通安全專欄，利用橫幅、標語等宣傳交通安全知識。其次，加強交通安全宣傳教育的針對性，重點加強對中小學生和農村群眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學內容，嚴禁和嚴查使用報廢車、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生。在行政村、社區學校、重點單位、公交車站廣泛開展道路交通安全知識宣傳，增強廣大群眾的交通安全意識。
3.加強道路安全隱患排查。
加強本轄區道路交通安全排查，排查本轄區內縣、村、組三級道路隱患，共查出隱患10余處。並將檢查情況報道路交通安全領導小組研究解決；對設置不合理的村、組路口標誌提出了建議。並完善改擴建道路12安全警示標誌。加強對事故多發點和安全隱患的監控。積極多渠道爭取資金，對縣鄉公路(高家池)懸崖、滑坡、水毀懸空面板、老黃洋路段超限車輛碾壓路面等地質災害進行工程治理，徹底消除安全隱患。
三、存在的問題
盡管我們在隱患排查治理方面做了大量工作，取得了階段性成果，但道路安全仍存在壹些不容忽視的問題。
1.由於客觀原因，監管不到位、責任措施不落實的問題依然存在。
2.安全隱患排查治理長效機制有待進壹步完善。
3.鎮縣村級公路監管執法責任不清。
四、下壹步要做的幾項重點工作
我們將以道路安全專項檢查隱患排查為契機，進壹步提高認識，切實做好道路交通安全生產隱患排查治理工作。
1.加大力度進壹步排查安全隱患，加強縣道、村道管理，排查整改隱患，消除不安全因素。
2.全鎮拓寬道路排查交通安全隱患，設立醒目警示標誌。
3.落實隱患整改責任制，進壹步明確轄區企業負責人對渣土車、水泥罐車的管理。
4、完善應急預案，逐步建立完整的應急預案，並盡快形成相應的工作制度和程序。
5、將隱患排查整改列入年度安全目標考核內容，長期不懈努力，建立隱患排查治理長效機制。
今後，我們將繼續加強安全交通監管，從保穩定、促發展的高度敲響警鐘，堅持到底。在縣委、政府的正確領導和業務主管部門的指導下，全力做好安全生產隱患排查治理工作，建立健全安全長效機制，落實各項安全防範措施，確保人民群眾生命財產安全。為_ _鎮的社會穩定、持續健康發展創造良好的社會環境。
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