人們都說考駕駛證的時候，實踐操作的科目二最難，科目三相比之下很簡單，倒車入庫很難，但是我就不這樣想，我認為最難的是科目三，因為我覺得科目三考的是應變能力和駕駛技巧，還有膽量。
2014年的暑假，我開始考駕駛證，因為大家都說科目二很難，學車的時候就比較忐忑，但是後來發現，也沒有想象中的那麽難，只要照著教練說得去做，就什麽都OK，而且我倒車入庫，幾乎百分百全過，後來考試也過了去了。
練科三的時候，感覺比科二簡單，但是考試的時候就發現根本不是壹回事兒。首先，大多數駕校科二考試場地都跟考點差不多，仿真模擬程度高，但是科三就沒有辦法模擬，頂多是道路大致壹樣，但是妳不會知道最後會被分配到哪個考道，妳更不知道它的路況信息，和平時經常發生的狀況，由於這麽多不熟悉的點，在考試之前的練場，就相當於重新學了壹遍科三，壹切都要重新開始。
其次，如果考試的人太多了，妳根本沒有什麽機會去練習，好點的情況就是妳還能練兩次，不好的情況就可能只摸了壹把。而且，帶妳得駕駛員的性格不壹定什麽樣子，有的是真心教妳，有的就是敷衍了事，態度也不好，什麽情況和註意點也不和妳說清楚，就想著要讓妳加圈，掙妳錢，跑壹次又很貴，哈爾濱壹圈100元。
況且，妳考試的時候有隨機性，不壹定抽到哪條跑道，有的跑道妳也許都沒有走過，壹片茫然。妳也不知道會開哪輛車，每輛車都是不壹樣的，有的特殊情況，駕駛員是檢查不出來的。天氣也是隨機的，我那時候考兩次科三，都趕上了天下雪，道路很光，雪花把路面的線啊，標啊，點啊都擋住了，特別不方便，妳看不到得東西，車都能感應出來，就很容易出錯。
最重要的還是操作應變能力。在每個特定壹點不管發生什麽，都要求在壹定的短時間內做出相應的操作，否則就會掛了。但又有許許多多的突發情況，比如來車擠妳，比如有車擋妳，或者有行人擋妳，我當初就是因為本來很狹窄的道路有輛不規整停車的私家車，而沒過去。我還發現大多數人都是因為有車別妳，限制妳發展。當然，還有很多因為緊張而忘記做的動作，和來不及做的，做錯的。
總之，感覺科三比較難壹點，太考驗人隨機應變的能力了，情況比較復雜，但是不管怎麽樣，都希望所有考駕駛證的人都壹次過過！