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SR-71偵察機創下零擊落神話!

SR-71偵察機創下實戰記錄中零擊落神話

偵察機是專門用於從空中獲取情報的軍用飛機,是現代戰爭中的主要偵察工具之壹。而SR-71偵察機作為第壹種成功突破熱障的實用型噴氣式飛機,是美國空軍使用的噴氣式遠程高空高速戰略偵察機,該機在實戰記錄中創下沒有任何壹架曾被敵機或防空導彈擊落過的神話。

該機是由美國洛克希德公司的臭鼬工廠研制生產,綽號:黑鳥,***生產32架。該機航程六千公裏,攜帶副油箱航程接近七千多公裏,最大飛行速度3.35馬赫,可以保持2.3馬赫超音速巡航,最大飛行高度可以達到25900米。該機和它的前身A12牛車承載了太多人類航空史上的傳奇,保持著多項世界紀錄。

該機采用了大量當時的先進技術,在外形上非常科幻。由於該機機身93%的結構采用鈦合金制造,更耐高溫,而為了降低成本,可在較低溫度軟化而較易加工的鈦合金,完成的飛機會塗上暗藍色,來加強熱輻射冷卻與高空的偽裝效果。

當飛機以3倍音速的速度進行飛行時,與空氣之間的摩擦會產生出大量的熱,飛機上的部分位置甚至會被加熱到超過540℃,而黑色的漆能幫助SR-71降低溫度。

由於采用兩側脊線的設計可以產生大幅度的額外升力,也就是可以減少三角翼的裝置角,來獲得較高的安定性與較低的高速阻力,還能增加載油量以獲得更遠的航程。這樣的設計就在許多最新型的隱形無人機上有所體現,讓它們允許無尾翼設計而兼具安定性與隱形性。

發動機作為該機的核心,其地位可想而知,而且在當時該機能達到如此高度都得益於發動機。該機使用的是兩臺普惠J-58發動機,同時這也是唯壹可以持續使用加力燃燒室的軍用發動機,當飛行速度低於音速時,變循環管道是關閉的,它工作起來就像壹個普通的帶加力燃燒室的渦噴發動機。

吸氣,壓縮,燃燒,推動渦輪,在加力燃燒室二次燃燒,噴氣。當飛行速度愈高的時候,絕大部分的壓氣工作都是由超音速進氣道完成的,絕大部分氣流都是經由變循環管道直接被註入加力燃燒室而不經主燃燒室,這極大幅提高了燃油效率,每壹具J-58能夠產生151千牛的推力,也因此該機在極速飛行時反而最省油。