早期Pathfinder車型和現在的區別如下：
壹、外形區別這款新型SUV的前臉將采用全新的設計，超大尺寸的?V-Motion?前臉與這款中大型 SUV的定位相得益彰。這也是在外形上與上壹代最大的區別，其中網的進氣格柵面積大約是老款車型的兩倍，這種設計也使這個車型看起來更加威武和霸氣。
與此同時，車身的側線非常地簡潔和有立體感。車尾部分，這款車並未采用橫貫尾燈，而是通過鍍鉻飾條連接兩邊的燈組。?
二、內飾區別內部設計上，新車整體采用全新的設計風格，也包括了現在汽車內飾的流行設計。
在方向盤的設計上，該車還是保留的經典的三輻式多功能方向盤，與之相搭配的有9英寸懸浮式中控液晶屏、12.3英寸全液晶儀表和10.8英寸平視顯示器，這種設計在國產車中常見，但在進口車中並不多見。
與此同時，其兩側的空調出風口采用了垂直造型，配上平直線條的中控臺，營造出不錯的層次感。?
三、動力區別此次換代，也換裝了新的動力總成，新Pathfinder將搭載日產3.5 LV6引擎，最大功率288馬力，峰值扭矩351牛米傳動，與之前不同的是，這次是搭載的最新9速自動變速箱。
與此同時，新車將提供多種路況模式，以適應不同路況對車輛的考驗。
我相信這種配置是壹定能夠玩沙漠的，不會讓日常的越野車再次成為自媒體圈子裏面的壹個笑話，也勸勸日產的公關，這次可千萬別再把自己的產品給玩?脫了?，不要上演三缸奇駿的悲劇，這在汽車產品的宣傳歷史上就完全是個笑話。