福克斯2.0自動Ghia豪華型 17.58萬元
福克斯1.8自動Comfort時尚型 14.98萬元
福克斯1.8手動Core經典型 12.98萬元
頤達1.6JS自動 15.98萬元
頤達1.6JE自動 13.98萬元
頤達1.6J自動 12.98萬元
頤達1.6J手動 11.98萬元
騏達1.6GS自動 15.98萬元
騏達1.6JE自動 13.98萬元
騏達1.6G自動 12.98萬元
騏達1.6G手動 11.98萬元
賽拉圖1.6GLS MT-2 12.08萬元
賽拉圖1.8L手動SPORTS 14.38萬元
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賽拉圖1.8L自動GLS 14.28萬元
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賽拉圖1.6L自動GLS 13.18萬元
賽拉圖1.6L自動GL 11.78萬元
賽拉圖1.6L手動GLS 11.68萬元
賽拉圖1.6L手動GL 10.78萬元
東風標致307 2.0L駕禦版MT 14.68萬元
東風標致307Prestige2.0AT 19.18萬元
東風標致307Prestige2.0MT 17.58萬元
東風標致307Prestige1.6AT 17.28萬元
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東風標致307XS 1.6AT 14.48萬元
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東風標致307XT 2.0MT 16.18萬元
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寶來1.6/2V AG4 AT基本型 14.3萬元
寶來1.6/2V 5-G MT基本型 13.1萬元
寶來1.8T AG4 AT尊貴型 20.8萬元
寶來1.8T 5-G MT尊貴型 19.6萬元
寶來1.8T AG4 AT豪華型 19.6萬元
寶來1.8/5V AG4 AT尊貴型 18.5萬元
寶來1.8/5V 5-G MT尊貴型 17.4萬元
寶來1.8/5V AG4 AT豪華型 17.4萬元
寶來1.8/5V 5-G MT豪華型 16.1萬元
寶來1.9柴油TDI 5G舒適型MT 15.95萬元
寶來1.8T 5-G MT豪華型 18.4萬元
寶來1.8T 5-G MT舒適型 17.3萬元
寶來1.8/5V AG4 AT舒適型 16.2萬元
寶來1.8/5V 5-G MT舒適型 15萬元
雪佛蘭LOVA樂風1.4 SL MT 81,800元
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雅紳特1.4自動豪華型 10.28萬元
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花冠1周年紀念版1.8AT 15.98萬元
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花冠運動版GLX-S NAVI 1.8MT 17.88萬元
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花冠GLX-i NAVI 1.8MT 17.28萬元
花冠GLX-i 1.8MT 15.78萬元
花冠GL-i 1.8MT 13.98萬元
花冠運動版GLX-S NAVI 1.8AT 19.08萬元
花冠運動版GLX-S 1.8AT 17.58萬元
花冠GLX-i 1.8AT 16.98萬元
花冠GLX-i NAVI 1.8AT 18.48萬元
花冠GL-i 1.8AT 15.18萬元
10萬到15萬之間性價好的幾款車都為樓主列出了，如果是男人開的話，我會首先選擇福克斯，這款車在歐洲賣的很火，而且外型、內飾都非常精良，發動機采用直列橫置4缸Duratec-HE DOHC 16V 塑鋼等長透氣歧管/VIS可變慣性進氣系統單缸獨立點火系統/順序式點火/鋁合金材質，1。8排量百公裏使用油耗在7.5升，只比標誌206中1.6排量的油耗稍微高壹點。福克斯的C3P設計底盤的確保證了他精準而舒適的操控性能，其駕控樂趣在相近價位的車型中屬於佼佼者。福克斯的Duratec-HE發動機最大輸出功率104千瓦，最大輸出扭矩180牛米。福克斯前懸為麥弗遜式，後懸則是福特精心打造的SLA Control Blade全獨立懸架系統。還有好多我就不壹壹寫了，總之這款車在歐洲賣的好是有原因的，相信國人充分認識這款車後，銷量壹定會節節上升。
我個人認為買車時候主要應該註意以下幾點：
1、個人喜好
如果妳非常喜歡SUV，那妳就別買轎車，買了也會後悔，我覺得不管什麽消費，只要妳消費的高興就好，自己喜歡什麽能買的起什麽，那就買什麽 。
2、價格
買車和買房子不同，房子可能以後會升值，可車就是純粹的消費品，所以買車必須根據自己的經濟實力，買車的時候絕對不能沖動，妳有多大的力氣就提多重的東西。
車的功能有兩點：“代步工具”和“身份的象征”。在北京，目前，還看不出車作為“代步工具”在大城市有什麽優勢。許多人寧願選擇10點上班，8點下班以避開京城痛苦的堵車。作為“身份的象征”，如果您所從事的行業確實有需求，您可以把車作為資產出現在您的資產負債表裏面。有許多人說：“買車還不如打車。”對於壹個理性的中產階層而言，這句話太正確了。
3、性價比
所謂的性價比，就是不同汽車的裝配和價格的對比，簡單的說，同樣是10萬的車，如果甲車裝配了ABS，而乙車沒有，那甲車的性價比就比乙車高。在買車的時候，想買什麽價位的車基本都是確定的，所以妳要對這個價位的不同品牌汽車性價比進行分析，同樣價位的車，能給予妳的東西絕對是不同。
買車時應該註意幾點,這是我總結的經驗和教訓:
1.要根據自己的需要買,沒必要盲目追求寬大.向本人平時就我自己用沒必要買大車.
2.根據自己的駕駛習慣買車.如果就是比較喜歡運動駕駛還是買轎車好.
3.不要盲目追求高配值,其實許多豪華裝備妳不會經常使用,比如說電動坐椅和電動後視鏡,而且這些東東自己裝並不貴!
4.更多的註意整車的制造工藝而不是個部件的指標.工藝不好就相當於小孩的先天疾病,再治也好不了.就想給哈飛法拉利的部件她也攢不出法拉利,至多出個賽豹!
5.如果妳不是特別愛折騰的人盡量選擇售後服務好的廠商.
6.壹般家庭盡量選擇產量大的車,要不以後的保養和維修都會有問題.我對
10萬左右的車評價如下(我基本都開過了,全是身邊同事和朋友的):1.FIAT的車長於整體設計,缺陷再整車制造和工藝,其裝配和工藝水平比哈飛強點有限小毛病也不少但售後比哈飛強太多了.2.VW的車長於制造,尤其是POLO其實是好車,現在POLO的車大約降了8000應該說還是能體現她的價值的.GOL就免談了從工藝到設計和技術都是垃圾.3.天津壹氣:車不錯,制造工藝也比哈飛強不少,比FIAT也要強.可惜售後和哈飛壹樣爛!不過配件比哈飛便宜,誰讓人家產量大呢.整體工藝比POLO差點但在國產車裏應該說是很好的.4.長安伏特和鈴木:我壹個同事剛買的伏特嘉年華,除了樣子見仁見智外總體的工藝還是不錯的個人覺的應該能排個第5.比哈飛好.鈴木的質量和哈飛基本相同,且車太輕整個XL2代.5.上海通用:只能說整體質量不錯,毛病少售後好,配件不貴.通用是不會砸自己牌子的.工藝和伏特差不多.6.啟亞:除了發動機真個壹個垃圾!不過人家的ABS可是有EBD的!7.東風雪鐵龍:不用過多說了把,無論是制造水平和售後服務都不錯,毛病少配件便宜.8.天津豐田:好車,高標準的制造工藝,完整的質量控制無愧於豐田的標誌.其制造水平和POLO不分上下.設計雖然比較保守但很實用.9.廣州本田:值得期待!
具體的標準倒還沒有，但是建議妳考慮以下幾個情況：
1.性價比
單純只看價格往往會吃大虧，畢竟車也是這樣，性能好，配置高的車必然車輛生產成本就高，價格自然也就相應的偏高，但是也不能排除少數以牟利為目的的少數熱抄車型。
我們需要關註的是在我們能認可的價位區間內尋找壹款各項性能指標都比較優秀的車，這才是最關鍵的。
2.油耗
按照目前汽油的漲價情況，估計短期內只會升不會跌的，所以這也是我們不可忽略的壹個大問題，畢竟現在買車不是新鮮事了，養車的費用往往是大大超過車輛本身價值的，而油耗就是其中的壹個關鍵問題，試想壹輛5-6個油的小車和10-12個中級車，壹年的耗油量相差壹倍以上。
壹臺家用車壹天按50公裏標準壹年按300天計算，壹年的油耗將近分別為4250和8500，當然可能有些家庭用不到，但實際也比較接近了。
3.乘客人數
這也是很關鍵的問題，主要考慮方面是家庭成員的數量和體形，畢竟小車對於家庭成員較多和大個頭的人並不合適。
4.維修及保養成本
不同的車的保養和維修的成本懸殊很大，夏利的保養每次也就在100左右，但是換成富豪的話壹次需要4880，這只是個例子，畢竟買好車的有錢去保養，目的只是為了明確區別。
維修方面，越是市面、街頭到處都能看到的車型維修的費用就越低，因為這類車輛的維修技術的普及率和零配件的價格都相對透明，多了自然也就便宜，最大的好處在於方便。換過壹些不常見的車，先撇開修理廠的技術問題不說，有時單買配件都會讓人焦頭爛額，而且配件成本和維修成本都相對要高出不少，最關鍵的是並不是所有修理廠都能夠修理。
5.個人的喜好
畢竟買車還是買自己看得順眼的，說個玩笑話，有的人買的朋友推薦的車，買回來了左看不爽，右看不對的，最後鬧著給退了。大致意思還是說，需要個人自己衡量決定。
購車如何進行試駕
試駕過程中應從點火、起步到加減檔、加速、轉彎、腳制動和手制動及全車燈光使用情況等各方面進行查驗，了解車輛運行是否順暢、安靜、舒適等
(1)由於大部分地方受場地多限，不能完全檢查性能
檢查離合器的行程高度和力度是否合適。以慢剎和急剎方式檢驗剎車工作是否可靠，有無跑偏現象。 檢查方向盤助力轉動是否均勻有效和準確。對於手剎，如果沒條件可以拉緊後以半離合方式或溜車檢查。
(2) 緩加油門，輕擡離合，車輛起步應平穩。新車換檔可能不十分平順，但不應犯卡、掛不上或摘不下，或齒輪有響動。低速時輕踩剎車，以試驗剎車力度，剎車的反應應良好。還可試壹下空檔滑行情況，例如，以 20km/h 的車速行駛，平路可滑 50 ～ 80 米 。如果壹摘檔車子就迅速停下來，就表明行駛運動部件安裝調試與潤滑不當，如軸承過緊、剎車刮蹭或潤滑油凝固等。
(3) 試車時遇上下立交橋可感覺壹下加速和動力情況；通過加、減檔位，輕打方向盤，感覺轉向系統是否滿意；正常行駛時方向應不跑偏，能自動維持直線行駛，轉彎後可以基本自行回正 (90%) ；車輛調頭，左右轉向打到極限時車輪應無異響。
(4) 先聽轉速情況，是否輕快、平穩，有沒有什麽雜音，輕踩油門，看加速是否穩定；然後起步走吧，換檔時不應該有掛不進或退不下來的時候，時速加到 30km/h ，把檔掛到空檔上面，讓車子自己滑行，如果車子很快就停了下來，就有問題了，多半是剎車刮蹭或者軸承太緊。加速，看方向盤有沒有跑偏，再加速，看轉向輪有沒有擺動，車子會不會很飄，方向盤有沒有抖動；剎車，看高速行駛時剎車的效果如何。如果妳不行，找個內行的朋友幫妳看看吧
(5) 有可能的話可試驗壹下高速駕駛情況，感覺高速行駛的穩定性、抓地感，看是否有車輪擺動、方向發飄的現象。無其他車輛時，也可試試蛇行，可感覺車輛的操控性能；還可以按不同車速測試緊急剎車的感覺，如分別以 40km/h 、 60km/h 、 80km/h 的車速急剎車，檢查制動時方向的穩定性。
購車應查看哪些手續
註意各種憑證是
(1) 購車發票
購車發票是購車時最重要的證明，同時也是汽車上戶時的憑證之壹，所以在購車時您務必向經銷商索要購車發票，並要確認其有效性。
(2)車輛合格證。
合格證是汽車另壹個重要的憑證，也是汽車上戶時必備的證件。只有具有合格證的汽車才符合國家對機動車裝備質量及有關標準的要求。
(3) 三包服務卡。
根據有關規定，汽車在壹定時間和行駛裏程內，若因制造質量問題導致的故障或損壞，憑三包服務卡可以享受廠家的無償服務。不過像燈泡、橡膠等汽車易損件不包括在內。
(4) 車輛使用說明書。
用戶必須按照車輛使用說明書的要求合理使用車輛。若不按使用說明書的要求使用而造成的車輛損害，廠家不負責三包。使用說明書同時註明了車輛的主要技術參數和維護調校所必須的技術數據，是修車時的參照文本。
(5) 其他文件或附件。
有些車輛發動機有單獨的使用說明書，有些車輛的某些選裝設備有專門的要求或規定，這時消費者都要向經銷商索要有關憑證。
(6) 檢查汽車與其名牌是否相符
(7) 檢查發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期等壹系列汽車的唯壹合法標識。 了解出廠日期，從出廠日期上判別其是否為積壓車，了解車輛從產到銷的時間合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號壹致。
(8)檢查車型、功率、座椅數量、發動機等均要求說明書與實物
(9)註意車輛的類型代號
如何簽訂購車合同
1 、 註意易被經銷商“忽略”的細節比如交車時間、保養、維修等售後服務； 交車時間違約後，雙方責任是否對等； 免費保養以時間計，還是以裏程計… 消費者簽約時應特別註意以上體現經銷商合同責任的細節。
2 、 搭售保險不合法。 除國家規定的車損險、第三者責任險等強制性保險外，購車族有權選擇購買何種保險，及選擇保險公司的權利。
3 、 購車合同條款要齊全。
(1) 應當明確約定汽車的品牌、發動機號碼、車架號碼等汽車本身應有的要素；
(2) 價款，應列明車輛交易的總價款（光車價或是包牌價），付款方式和期限；
(3) 車輛的交付方式和期限；
(4) 質量糾紛和異議的處理；
(5) 售後服務條款，應重點列明經銷商應承擔何種義務（詳細內容可參照《產品質量法》和《民法通則》、《消費者權益保護法》的有關條款）；
(6)關於違約責任。對壹方違反合同的約定或不能全面、適當地履行合同義務時該承擔何種責任，也需要詳細約定；
(7) 爭議的解決，應約定解決的方式，如仲裁、訴訟；合同的管轄地，如買車人戶籍所在地、經銷商登記所在地還是雙方指定的其它地點，都可以由雙方約定為爭議管轄地，如果約定不明，則適用《民事訴訟法》規定的條款。
(8) 應特別註意有關經銷商合同責任的細節，這些部分往往被經銷商惡意“忽略”掉，購車者應註意保護自己的權利，使雙方權利義務對等。
(9)同時選擇實力、信譽較好的經銷商也是極其重要的，因為經銷商的誠信直接影響合同的履行。在買車時不要忘記詢問或查看經銷商本身的背景資料，這些資料至少應當包括《企業法人營業執照》、註冊資本，並註意經營場地與登記場地是否壹致，防止遭遇商業欺詐，以保護自己的合法權益。
如何辦理購車、上牌手續
1、購車時必須出示本人身份證
2、憑購車發票到車管部門辦理臨時移動證 有不少售車市場提供壹條龍購車服務，移動證在購車地即可辦理。
3 、 到售車單位所在地區的工商部門交驗購車發票， 並在發票上蓋上工商驗票章，發票即為有效。
4 、驗車。新購置的汽車需經指定的驗車場檢驗，合格後方能領取牌照。驗車時需帶證件、購車發票、車主身份證、車輛合格證。
5 、繳納購置附加費。 持購車發票到所屬地區車輛購置附加費征稽處繳納車輛購置附加費，其款項為購車款 ( 除去增值稅部分 ) 的 10% 。
(1) 購車發票原件 ( 經工商行政管理機關蓋章 ) 及復印件 2 份；
(2) 車輛合格證及復印件 1 份；
(3) 個人車輛持本人身份證明；
(4) 個人車輛用現金繳費。
(5) 車主到公安車管部門領取車輛牌照後，需持車輛行駛證和車購費憑證返回征費處辦理建檔手續，征費處工作人員負責填寫憑證的“車牌號碼“，並加蓋“已建檔“戳記。車主用現金繳費可隨時建檔。
6 、到所屬地區公路養路費征稽處繳納養路費
7 、到保險公司繳納保險金。
8 、領取車輛牌照。 到車管部門領取牌照，需帶齊以下證件：購車發票、車主身份證、保險單、購置費單、驗車合格證明等。
9 、建檔。 回到附加費征稽處建檔，再去屬地稅務所繳納車船使用稅，領取“稅”字牌。
10 、個人車輛，車主有駕駛證的隨駕駛證的登記備案壹同辦理 .
購車時的註意事項
1. 細心檢查車況 ?
(1) 外觀方面： ?
①車漆：仔細察看，如發現某壹部分漆色或厚薄與周圍不相吻合，或顯現出細微的圈狀刮痕，多是受過損傷後經重新噴塗美容所致。
②檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻，有無過大過小處。試試車門開啟是否靈活 ,開門鎖時不應太吃力，門軸不應有雜音。關門是否能壹步到位，好的車關門時聽到的聲音較沈悶，差的用力小了關不嚴，需用大力撞擊方能關嚴，而且聲響尖利，不悅耳。
③認真檢查車輛配件：諸如電瓶、雨刷、輪胎、機油等耗材，看看是否老化。?
④查看底盤、輪拱、避震器、懸掛等工作情況 , 可用手大力按動車身壹角，松後，看其彈動次數，在 2 ～ 3 次之間為好。?
⑤查看發動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡 , 以防買到事故翻修車。檢查底盤時，可把車開上地溝，以便於查看。?
⑥在離車稍遠的位置觀察整車的外觀狀況 , 細致地進行瀏覽。如車身的左右高度是否對稱，風擋玻璃是否完好，輪胎是否完好無磨損等。?
(2) 汽車內部： ?
①車門玻璃應升降自如，上升能到頂，下降能到底，側滑窗開關應輕松自如，推拉順當，密封良好。
②儀表板上各種儀表應齊全有效，不反光，不被任何物體遮擋，象形圖案能準確理解，易於識別。?
③用手晃動方向盤 ，上下不應有間隙 ，左右自由行程不應過大，表面手感好。?
④座椅表面應清潔、完好，無破損、劃傷。前排座椅可前後自由移動，並有多個位置可固定，供乘客自由選擇適當的乘坐位置。?
⑤坐好後，手放在方向盤上，左腳踏離合器踏板，應感覺輕松自如，並有壹小段自由行程；右腳踩下制動踏板不放，其應保持壹定高度，若其緩慢下移，則表示制動系統有泄漏現象。油門踏板不應有犯卡、沈重、不回位的現象，腿、腳放在油門踏板上時，腳腕應自然舒適，這樣才能保證長途駕駛不疲勞。
⑥車門、車內的軟化內飾板應裝卡到位，手推下去不應松脫。?
⑦打開發動機蓋 , 先檢查水箱補液罐、清洗液罐、動力轉向液罐、潤滑油、制動液面是否正常，不正常應懷疑有泄漏。液罐外表要幹凈，無水痕、油漬，液面在五分之三、五分之四左右，基本可算正常。電瓶的固定樁頭與電線的連線應可靠、良好，用手扳無松動現象。?
2. 查看新車手續
(1) 檢查汽車與其名牌是否相符：發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期，這些都是標明壹輛車“合法身份”的特征。合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號壹致。從出廠日期上判別其是否為積壓車，了解車輛從產到銷的時間。另外，車型、功率、座椅數量、發動機等均要求說明書與實物壹致。如出現不符，不但花了“羊”錢買“狗”肉，而且今後也無法辦理驗車上牌手續。?
(2) 查驗進口單據：在購買進口車時，應仔細查驗進口貨物證明以及關稅、增值稅等各項應交的稅單。否則，買到了手續不全的進口車，壹是質量無法保證，二來在辦理牌照時會因進口手續不全而無法上牌。?
3. 試車了解性能 ?
(1) 啟動發動機，聆聽轉速情況，包括發動機運轉是否輕快、連續、平穩 , 有無雜音、異響。回到車上，輕加油門，感受發動機加速響應是否連續，連續加速後怠速應仍然穩定。
(2) 緩加油門，輕擡離合，車輛起步應平穩。新車換檔可能不十分平順，但不應犯卡、掛不上或摘不下，或齒輪有響動。低速時輕踩剎車，以試驗剎車力度，剎車的隨動性應良好。還可試壹下空檔滑行情況，例如，以 20km/h 的車速行駛，平路可滑 50 ～ 80 米 。如果壹摘檔車子就速停下來，就表明行駛運動部件安裝調試與潤滑不當，如軸承過緊、剎車刮蹭或潤滑油凝固等。?
(3) 試車時遇上下立交橋可感覺壹下加速和動力情況；通過加、減檔位，輕打方向盤，感覺轉向系統是否滿意；正常行駛方向應不跑偏，能自動維持直線行駛，轉彎後可以基本自行回正 (90%) ；車輛調頭，左右轉向打到極限時車輪應無異響。有可能的話可試驗壹下高速駕駛情況，感覺高速行駛的穩定性、抓地感，看是否有車輪擺動、方向發飄的現象。無其他車輛時，也可試試蛇行，可感覺車輛的操控性能；還可以按不同車速測試緊急剎車的感覺，如分別以 40km/h 、 60km/h 、 80km/h 的車速急剎車，檢查制動時方向的穩定性。如在試車方面缺乏信心，最好請壹位有經驗的朋友幫助檢驗，現場發現問題可及時處理。如日後發現毛病，恐怕就分不清是誰的責任了。?
4. 除了認真細致地檢查試車外，還要仔細閱讀填寫購車合同。在填寫北京市工商局統壹制定的《汽車購銷合同》時，應特別註意以下事項：壹是售車單位的名稱，壹定要寫完整，不能有差錯。二是解決合同爭議的方式，最好選擇由北京市仲裁委員會仲裁、向人民法院起訴，不要填寫售車單位的所在地。三是合同壹式三份，除供需雙方各執壹份外，交易市場的主辦單位要留存壹份，註意要確保此合同交到市場的管理部門，這樣出現問題時交易市場才會為妳出面解決。四是對於壹些模糊不清的質量保證及理賠條款應特別留意，除認真檢查質量卡、產品合格證外，還要對保修卡、維修網點的布局、購買常用零配件的價格，保修時間、質量、價格、收費透明度、信譽等做相應的了解，以防日後發生爭議而不便判定責任。?
5. 第壹次出現質量問題時的處理?
當車輛第壹次出現質量問題時，消費者切記壹定要到經銷商指定的修理廠進行修理，並認真做好修理記錄。如果車輛日後屢修不好時，消費者可據此向經銷商或廠方索賠。如果消費者擅自修理，那麽對車輛所存在的問題無法確認責任方，商家會以此為由，認為是消費者自己修理壞的，從而拒絕消費者的賠償要求。?
6. 雙方發生糾紛時的解決途徑?
當雙方發生糾紛時，解決途徑通常有以下幾種：壹是消費者和經銷商通過協商解決問題；二是到市場管理部門或消協、技術監督部門、工商管理部門等尋求第三方的調解；三是通過法律途徑解決問題。
購車需防 5 大陷阱
1 、小心車商暗扣保費； 2 、定金、訂金要分清 。定金和訂金，兩個詞壹字之差，卻有著天差地別的差異。法律上規定，在合同履行後，定金應當抵作價款或者收回。給付定金的壹方不履行約定合同的，無權要求返還定金；收受定金的壹方不履行約定合同的，應當雙倍返還定金。而訂金與定金的意思大相徑庭，合同中，如果寫的是訂金，壹方違約，另壹方無權要求其雙倍返還，只能得到原額。 3 、降價補償別輕信 。在車價頻頻下跌的時候，降價補償確實是壹個很具誘惑力的字眼。但經銷商不是傻子，他們知道廠商降價的機會不大，而實際的車價確實自己說了算，浮動的幅度很大。因此打出降價補償的牌子只不過是個噱頭罷了，把妳騙進展廳內，剩下的就好辦了。 4 、地下室提車須慎重。消費者購車時要認真仔細按照交接所列內容逐項進行驗收，確實沒有問題才能簽字。壹旦用戶簽字後發現瑕疵，有些質量糾紛很難分清責任。 5 、二手車以次充好。二手車市場交易由於魚龍混雜，質量很難保證，因此不是很懂車的消費者買舊車時最好還是帶上個懂車的朋友壹起去看看，以防止被騙。