選購二手車技巧，這些車型不值得購買

緊湊級轎車太小不願意購買，但是預算又有限，在這個時候很多人就把目光瞄準了二手車。

的確，二手車在價格上有非常明顯的優勢，但是二手車市場魚龍混雜，壹個不留神，這種優勢瞬間蕩然無存，不僅花了錢還要受壹肚子窩囊氣。

那麽在選購二手車的時候，哪些車型是不值得去購買的呢？今天我們就來分析壹下。

大眾系列的車型相信很多車主都知道，那個燒機油簡直讓能讓人抓狂，我身邊有個朋友有臺2.0T的CC車型，基本上兩千公裏不到就必須加壹升機油。

我曾戲言，妳這臺車到底是燒汽油的還是燒機油的！這當然是壹句玩笑話，但是大眾品牌汽車燒機油是不可否認的事實。

奧迪系列也不必多說，大眾換殼就是奧迪，壹個娘胎裏出來的車型自然也是逃脫不了燒機油的命運。

大眾奧迪系列車型真要購買的話，必須要選擇17年以後生產的第三代EA888發動機，因為第三代機型針對燒機油的問題做了特殊優化。

寶馬系列車型很不幸也在此名單，寶馬的所有N系列發動機都有燒機油現象。但是又與大眾系列不盡相同。

寶馬系列車型燒機油是因為氣門油封等橡膠密封件的老化導致，將這些橡膠密封件更換即可，而大眾系列發動機則需要更換活塞環，大修發動機才能根治燒機油現象。

豐田品牌系列二手車型在我個人看來其實是不值得購買的，可能很多人會說豐田汽車故障率低，買了放心又保值等等。

沒錯，豐田發動機確實故障率極低、二手車又保值，這壹點我個人並不反對，但是就是因為豐田的車型太保值才不值得我們去購買其二手車型。

比如壹臺10年左右上牌的凱美瑞車型，目前市場價居然賣到7萬多人民幣的市價，在我看來這是非常不值得的。

首先別的不說，就說車損，妳就算發動機再耐用又怎樣？減震、底盤磨損、橡膠老化這些問題是每臺車都不可避免的，7萬多人民幣買壹臺新的國產車我認為才是最正確的選擇。