翻天覆地
盤縣有城關老城，又有紅果新城。老城始建於明洪武二十二年（1389年），到如今有623年的歷史。紅果新城始建於1992年，到如今只有20年。老城600多年，城市面積只有4平方公裏，人口4萬余人，紅果開發才20周年，城市面積11平方公裏，人口超過11萬人，房屋建築面積超過500萬平方米。20年的開發速度遠遠超過了600余年。
早在1970年2月1日，沾益至盤關的盤西鐵路通車，在紅果設有火車站。車站有車務段、工務段等10余家單位，地方商業、企業在紅果設有轉運站、貨場、倉庫等；亦資區在1989年前又在紅果建了樓房，並建了紅果小校；除此之外，也有少數的小旅舍、飯館等，常住人口1000余人。1991年亦資區遷至紅果辦公，小鎮初步形成。紅果火車站附近，沒有好田好地，均是山地丘陵，癩石旮旯，麻窩坑氹，偶爾種有莊稼，地裏生長著苦蒜苗、鬼針草，山坡上亦有墳墓，到處顯得格外荒涼。自紅果開發之後，小山頭壹座座被削平，五十米大街橫貫東西，街道整潔，二三十層高樓到處可見，車水馬龍，人氣興旺，安居樂業，經濟繁榮。
早有打算
1986年，市和特區領導管彥鶴、張小德、易勝金陪同副省長劉玉林考察紅果，壹致認為紅果具有明顯的區位優勢，交通條件又好，應在紅果建壹座現代化的城市，特區黨政機關搬遷紅果也是遲早的事了。盤江礦務局五座礦井年生產能力已達400多萬噸，擬建金佳礦和改擴建火鋪礦、土城礦，1991年，經國家能源部批準盤江礦務局機關將從斷江鎮搬遷至紅果幹溝橋片區，也等待著開發紅果。
機遇到了
1992年1月18日至2月21日，鄧小平同誌不顧年邁，南巡了武昌、深圳、珠海、上海，沿途發表了重要講話，在全國引起了很大的反響，將改革開放再次推向了高潮。1992年5月16日，中***六盤水市委召開了擴大會議，傳達了鄧小平同誌的《南巡講話》，並結合六盤水市的實際，出臺了十個方面的改革方案，其中壹個方案就是在六枝的平寨、水城的鐘山、盤縣的紅果建立三個市級經濟開發區。盤縣特區幾大班子領導，認真學習了市委擴大會議精神，對建立紅果經濟開發區，表示壹千個贊成。
***同開發
1992年6月7日，市委書記夏國華、市長管彥鶴壹行到盤江礦務局召開現場辦公會，明確幹溝橋為紅果經濟開發區東區，由盤江礦務局開發；火車站前後為西區，由地方開發。盤江礦務局投資6.5億元，征地3000畝，拆遷農房2萬平方米，地方政府表示立即組織力量開展征拆工作，先抓基礎設施建設，確保盤江礦務局先上馬。6月8日，副市長馬義卿壹行20人，幫助地方與大礦調整規劃，報市政府批準執行。經達半年多的籌備，1993年2月17日下午2時，盤江礦務局在幹溝橋舉行了隆重的開工儀式。到1995年底為止，建樓房10余萬平方米，2.66公裏長40米寬的盤江大道建成，紅果東區建設初具規模。
幹字當頭
1992年7月1日，經盤縣特區黨委政府幾大班子研究，先成立壹個紅果開發的籌備小組，組長由黨委書記張小德、副組長由特區代理區長王雲河擔任，下設辦公室，主任由城關鎮黨委書記張大躍擔任，副主任由煤炭工業公司經理胡雲龍和紅果鎮鎮長葉曉堯擔任，率領相關工作人員先赴紅果開展工作，明確他們為開發的先遣組，其職責是搞好宣傳；做好征地拆遷的準備；辦理農轉非落戶業務，籌措資金。1992年7月13日，市委、市政府領導傳達了省府批文同意成立六盤水市紅果經濟開發區管委會和開發公司，自費開發，開發面積為20平方公裏，近期人口10萬人，中期為20萬人，遠期為30萬人。目標既定，紅果這塊處女地漸顯生機。
艱難起步
萬事開頭難，開發紅果也是這樣。1992年秋起步開發紅果，最難的事還是資金問題。當年盤縣特區原煤產量310萬噸，財政總收入6300萬元，有9700名職工要調資，建並撤37個鄉鎮有24個要建房或維修房屋；時年搞房改，財政要承擔大頭；坡改梯4萬余畝，財政要付配套資金；城關鎮要從松官水庫引水等著開支；當年要搞普教驗收，危房改造要列支……總之當年支出新增因素很多，年終結算赤字600萬元。鑒於財政緊張，開發紅果只能招商引資。
紅果的平場是從1992年冬開始，50米大道是貴陽市政公司投資來施工的，320國道東西橫貫紅果開發區，開發區破土動工時而影響車輛通行。紅果至勝境關32.2公裏國道線，因重車碾壓，多年失修，坑坑窪窪，外籍駕駛員譏諷說：“汽車跳，貴州到。”多次向上反映，未得維修，惡性循環，道路越來越壞，嚴重制約了外商來紅果投資。為了修好紅勝路，經請示省政府同意，招商引資修路，收費補償。由湖南天易公司投資1.1億元修路，收費18年償還，於1996年9月9日上午9時，舉行了隆重的開工儀式。乙方稱從開工之日起就要收費，甲方認為開始修路就收費，不合理，為此談了三天三夜，談不攏，因此形成開工而不施工，丟了笑話。1997年3月12日，又有昆明邦苑公司投資1.5億元來修路，在簽訂合同的基礎上，也舉行隆重的開工儀式，吸取教訓，新聞單位不作報道。開工之後，因資金到位較差，施工隊伍拖拖拉拉，道路破開之後，晴天壹路灰，雨天壹路泥，大坑槽，路難行，駕駛員牢騷滿腹：“篩子篩，簸箕簸，不用問，到紅果……”道路壞得更糟，不少人反映到省裏，省委書記錢運錄提出嚴厲批評，責成省政府研究解決。到2001年7月4日，省交通廳與邦苑公司割清了賬務，才將這條路修好。
昆山會議
1995年8月，紅果經濟開發區已列為全國57個小城鎮綜合配套改革試點鎮。同年10月全國小城鎮試點工作會議在江蘇省昆山市召開。貴州只有紅果鎮、小河鎮、茅臺鎮派領導出席。代表紅果試點鎮出席會議的領導是市長湯公宇、市體改委主任葉文邦、特區政府區長王雲河、紅果鎮鎮長葉曉堯。會議特別隆重，通過聽報告，參觀學習，交流經驗，國家體改委主任李鐵映作了大會總結。要求搞試點的地方領導，要進壹步解放思想，加快小城鎮建設步伐，為全國小城鎮建設作出榜樣。昆山會議做到會內會外相結合，結合盤縣特區的實際，通過電話聯系，在會上就確定了“以搬遷促發展”的主基調。
廣泛動員
1995年10月16日，盤縣特區幾大班子召開聯席會議，認真研究了昆山會議精神，讓“以搬遷促發展”形成了***識。10月20日，特區黨委、政府召開科級幹部會，傳達了昆山會議精神，市委管彥鶴書記到會，作了“以搬遷促發展”的動員講話。11月30日上午在特區工商局會議室召開百名個體工商戶會議，動員上紅果“找位置”；下午在特區小禮堂召開400名離退休老同誌會議，傳達昆山會議精神，請他們做好宣傳，搬遷紅果，發展紅果。1996年4月16日，針對搬遷紅果反映出來的問題，再次召開搬遷動員大會，湯公宇市長到會講話，對大家鼓舞很大。在半年的時間裏，利用各種場合，廣泛宣傳動員，“以搬遷促發展”家喻戶曉。
搬遷紅果是壹件艱巨而復雜的工程，沒有辦公樓、住房，沒有水電路如何辦？讓所有機關形成合力，但不解決實際問題，搬遷也是壹句空話。“村看村，戶看戶，機關領導看政府”。因為建黨政大樓八字沒有壹撇，再困難也得頂著上，經研究多方籌措資金1000余萬元，大樓設計面積為9988平方米,定於1996年1月2日舉行開工儀式，由盤江礦務局建安處承建，在保證質量的前提下，加快速度，確保搬遷辦公。為建設辦公樓的需要，政府將購在昆明的接待樓房變賣了，將資金轉移建大樓。各單位見政府下了決心建房，大家也是八仙過海，各顯神通，拿出買車子的決心來建房子。為解決紅果的施工和生活用水，先從下西鋪取地下水來供應，又投資1200萬元從哮天龍引水提水凈水，日供水1萬平方米。隨著50米大街進行了硬化，水電路等基礎設施逐步完善，經過兩三年的苦戰，搬遷紅果成了定局。客商見紅果新城初具規模，也增強了投資信心。
動員搬遷紅果，開初反響強烈，說什麽：“沒有錢上紅果建房怎麽辦？”“熱了新城，冷了老城，又如何辦？”“紅果不是盤縣中心位置，老百姓辦事難又如何辦？”“老城是雙鳳朝陽，紅果有什麽？”……大家提出問題很自然，關鍵是提高認識。沒有票子要千方百計去爭取。北京也不是中國的中心位置，如今交通方便了，何愁辦事難。怕熱了紅果冷了老城，這倒是值得考慮的事，政府決定建新城保老城雙輪驅動。城市維護費照給，基礎設施照建；人民醫院、中醫院不搬，壹、二、三中和小學照辦下去，這樣就能保持老城的興旺。搬遷紅果13年了，紅果新城人口達11萬人，老城原人口4萬人，現保持5萬人，人口比原來增加了。至於風水問題，老百姓也有說法，老城有雙鳳朝陽，紅果有仙鶴抱蛋，老黑山是巨龍，火車是活龍，鄒家華副總理為紅果題詞是：“金三角下壹顆明珠”，袁隆平院士的題詞是：“宜居之城，長壽之鄉，休閑勝地”。老城是塊風水寶地，紅果更是壹塊福地。
搬遷盛會
1999年2月28日，國務院批準撤銷盤縣特區，更名為盤縣，盤縣人民政府駐地由城關遷至紅果。
盤縣在歷史長河中曾稱為宛溫、西安縣、西寧縣、盤州、普安路、普安州、普安直隸州、普安直隸廳、盤州廳，1912年改為盤縣。盤縣得名因為地處南北盤江之間而稱“盤縣”。1970年12月2日，盤縣特區與盤縣合並，始稱“盤縣特區”，隸屬六盤水市。1999年4月20日搬遷紅果後，又更名為“盤縣”，仍隸屬六盤水市。
搬遷紅果的慶典儀式非常隆重，會場設在新的黨政大樓門前。出席大會的有省市領導，對口幫扶盤縣大連開發區的領導，革命老區百色地區的領導，周邊縣市領導，500余人前來參會，盤縣黨政機關，紅果市民千余人參會。會場氣球飄空，彩旗飛揚，標語醒目，鑼鼓喧天。縣長楊興光主持大會，在禮炮聲中宣布大會開始，萬曉流書記致詞，市委書記徐敬原講話，王淑生代表省幾大班子表示祝賀，然後省市領導為搬遷更名揭牌，並授了新的印章。從此，紅果成了盤縣政治、經濟、文化、交通的中心。
展望明天
在紅果經商的個體戶年年增加，如今隨著紅果的開發已達4000多戶。原來壹個門面年租金只有幾千元，如今漲到幾萬元之多。外地客商說：“紅果氣候好，生意也好做！”紅果為何發展得比較快？我們認為是紅果的優勢得到了顯現。
壹是區位優勢：紅果是貴州的西大門，是臨邊出海的橋頭堡，是雲貴交界地區中心城市。
二是交通優勢：鐵路、公路在紅果交匯，成了交通樞紐，是西南出海的連接點。
三是資源優勢：盤縣原煤儲量105億噸，紅果將成為煤電基地，城鄉綜合配套改革的示範區。
四是氣候資源優勢：紅果屬於雲南氣候，冬無嚴寒，夏無酷暑，晴多雨少，四季宜居。
五是福地優勢：紅果是山地丘陵，地勢平坦，主城區可利用面積還有62平方公裏，繼續開發不占好田好土，人稱“天賜福地”。