備胎對於大多數車主來說，除了增加油耗和侵占後備箱空間之外，沒有什麽實際意義。換胎並不像我們想象的那麽簡單，比如老款凱越，十臺有七八臺輪胎難拆的，甚至要用棍打下來。對於手無寸鐵的車主來說，用羸弱的車載工具換胎簡直就是笑話。即使自己能夠換胎，備胎是否有氣，是否過期，相信大部分車主並不敢保證。即使上面壹切都沒有問題。廢了老大勁換上去的還很有可能是非全尺寸胎，只能應急。退壹萬步，您成功換上去了壹條工況良好的全尺寸備胎。您能確定輪胎動平衡沒有問題？輪胎之間的匹配是否合理？所以還是要去修理店。因此換胎並不能從根本上解決問題。
現在城市的救援已經非常完善，而快速補胎工具對於大部分紮胎情況都是有效的。高速爆胎工況，大部分時候就不是換胎能解決問題的了。
因此途安沒有備胎並沒有什麽不妥。可能有些車主對於備胎有壹定剛需，但對絕大多數車主而言，這個操作沒有什麽問題。
途安是有簡配的，但個人並不認為沒有備胎是簡配。真正的簡配比如初代途安進中國的時候後備箱是兩級推桿，而現在已經簡配為單級了。