在日本，兩家汽車公司同時擁有摩托車業務，即鈴木和本田。本田的發動機質量不用多說，就是個笑話，就是“買個本田發動機送人。”
那麽，鈴木的引擎怎麽樣？讓我們看壹看。
與汽車發動機相比，摩托車發動機的技術要求更加嚴格。妳可以理解為摩托車發動機的技術高於汽車發動機。
鈴木發動機的設計理念是:重量輕、能耗低、功率大、環保。小排量發動機壹直是它的強項，尤其是和其他同排量品牌相比。
就拿鈴木新研發的1.4T發動機來說吧。這臺發動機是鈴木自主研發的，可以說是同類產品中最好的。
與大眾EA211系列的1.4T版本發動機相比，最大輸出功率和扭矩更高，油耗更低。
目前國內最常見的有自吸K系列，G-INNOTEC的1.6L版本，BOOSTERJET的1.4T版本。
其實鈴木在日本國內是壹個很硬的品牌，但是在國內卻成為了中低檔車的壹員。
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