阻撓——( )周密——() 要挾——() 藐視——( )
嘲笑——( )勉勵——( ) 艱巨——( ) 惡劣——()
二、將下面的句子改成反問句。
1. 中國那時候已經有了自己的工程師。
2. 這是中國人自己修築的第壹條鐵路，壹定要把它修好。
三、比壹比，組詞語。
撓( ) 竣() 俊( ) 藐( ) 盆( )漿( )嘲( )
饒( ) 駿( ) 峻() 蔑( ) 岔()槳( )潮()
三、根據文字，用簡圖畫出詹天佑對居庸關、八達嶺兩個隧道不同的鑿進方法。
(用箭頭表示鑿進方向)
①居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法。
②八達嶺隧道長1100多米，有居庸關隧道的三倍長。他跟老工人壹起商量，決定采用中部鑿井法，先從山頂往下打壹口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時施工，把工期縮短了壹半。
① 居庸關 ②八達嶺
四、閱讀片段，回答問題。
從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯結華東和西北的交通要(yāo yào)道。當時，清朝政府剛提出修築的計劃，壹些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修築權，想進壹步控制我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭奪了好久得不到解決。他們最後提出壹個條件：清朝政府如果用本國的工程師來修築鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣壹要(yāo yào)挾鐵路就沒法子動工，最後還得求助於他們。帝國主義完全想錯了，中國那時候已經有了自己的工程師，詹天佑就是他們中間的壹個。
1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修築從北京到張家口的鐵路。消息壹傳出來，全國都轟動了，大家說這壹回咱們可爭了壹口氣。帝國主義者卻認為這是個笑話。有壹家外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒出世呢。”原來從南口往北過居庸關到八達嶺，壹路都是高山深澗，懸崖峭壁。他們認為這樣艱巨的工程，各國著名的工程師也不敢輕易嘗試，至於中國人，是無論如何也完成不了的。
1、在文中的括號裏選擇恰當的音節，畫上“_______”
2、用“~~~~~”畫出說明帝國主義國家阻撓清政府修築京張鐵路的“原因”的句子。
3、用“______ ”劃出能說明“要挾”意思的句子。
4、帝國主義者之所以要“要挾”清政府，是因為___________________ ______________________________________________________
5、“帝國主義者卻認為這是個笑話。”這個“笑話”是指____________________
他們所以這樣認為,是因為
6、這段話主要寫______________________________________________________
從這段話中,我體會到詹天佑_____________________________ 之情。7、假如妳是壹名鐵路工程師，妳聽到帝國主義者的嘲笑時，妳心裏會怎麽想呢?
____________________________________________________________
____________________________________________________________
五、閱讀《詹天佑》片段，回答問題。
詹天佑不怕困難，也不怕( )，( )接受了任務，開始勘測線路。哪裏要開山，哪裏要架橋，哪裏要把陡坡鏟平，哪裏要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們工作首先要精密，不能有壹點兒馬虎。‘大概’，‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。”他親自帶著學生和工人，背著標桿、經緯儀，在峭壁上定點、構圖。塞外常常是狂風怒號，黃沙滿天，壹不小心就有墜入深谷的危險。詹天佑不管條件怎樣惡劣，始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找壹條合適的線路，他還常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想：“這是中國人自己修築的第壹條鐵路，壹定要把它修好。否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心。”
1、按課文內容在( )填上適當的詞。
2、選詞填空。
精密 周密
( )的儀器 ( )的計劃 ( )的觀察 ( )的勘測
3、這壹自然段是圍繞哪壹句話寫的，用波浪線劃下來。
4、讀壹讀用線劃住的句子，說說妳體會到什麽?
5、詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們工作首先要精密，不能有壹點兒馬虎。‘大概’，‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。這句話的意思是：( )
A、說明詹天佑對工作較認真，不對工程人員說“大概”這類話。
B、說明詹天佑只喜歡幹實事，不喜歡聽多余的話語。
C、說明詹天佑對工作壹絲不茍，極端負責，對工作人員要求非常嚴格。
6、用“—”劃出具體描寫詹天佑“始終堅持在野外工作”的句子。
7、詹天佑這樣認真工作的力量源泉是什麽呢?