很多人之所以選擇C1駕照，不是因為那幾百塊錢的學費差距，更多是因為學習手動擋的駕駛技術要比單純學習自動擋更紮實，而且手動擋的駕駛樂趣可不是自動擋能滿足的。
雖然在理論上來說，C2駕照的考試科目、流程，與C1駕照基本沒有區別，同樣要進行四個科目的考試。比如科目二考試C2駕照和C1駕照的項目都是壹樣的，包括半坡起步、側方位停車、倒車入庫、曲線行駛、定點停車與起步等等。但是因為手動擋有離合器和手動換擋的存在，而自動擋車輛由於沒有離合、無需換擋，也很少出現熄火的情況，使得手動擋比自動擋的操作要求更高。
相比之下C1駕照的用車覆蓋面也更廣，也顯得更實用。按照交通法規定，駕駛員獲得了C1駕照，除了C2小型自動檔 汽車 以外，C3低速載貨 汽車 及C4三輪 汽車 等車型均有資格可以去駕駛。而C2駕照只能駕駛小型自動擋車型，不能駕駛手動擋車型，更不能駕駛其他低速載貨 汽車 或者三輪 汽車 。如果是在考取C2駕照後需要駕駛手動擋小車，駕駛人還需重考C1駕照，為了避免日後的麻煩，顯然還是考取C1駕照壹勞永逸更為合適。
妳考手動擋駕照，可以開自動擋轎車，但是妳考自動擋駕照卻不能開手動擋轎車。手動擋駕照更全面壹點吧。
我學自動擋的時候，聽過的話:
自動擋是殘疾人學的（智障算殘疾嗎）
手動碰到別人的自動擋車就完了（我不是代駕）
技多不壓身（有時間學什麽不好？）
別人笑話說閑話（怕人閑話老老實實坐月子去）
另外客觀原因:
90%的小駕校就沒得自動擋啊。
學費便宜幾百塊。
如果不心疼那幾百塊，時間有限嫌麻煩，強烈推薦自動擋。基本上科目二，三各4-6小時就能毫無壓力。大多數我身邊的考了手動，十年來沒摸過手動。。。
駕駛證的選擇也是比較多的，要根據自己的使用的場景考壹個適合自己的。
秒天秒地秒空氣思域
汽修廠天敵卡羅拉
但是我們壹般能上路的C類車還包括：
劉華強專用大金杯2017款 全系手動
小賣部水果攤戰略支援車 全系手動
時風時風 路路暢通
首先， 題主的“ 汽車 ”實際上指小型載客 汽車 ，是，在家用車級別現在手動擋已經越來越少了，但是 汽車 畢竟是大宗耐用商品 ，君不見駕校老驥伏櫪比不少學員年紀還大的普桑，前些年買車的人，真的就省那萬把塊買了手動， 所以市場上手動擋車保有量還是很大的 ，也不是每個考駕照的人都能買到新車，大都是家裏老破小開著，我身邊朋友幾乎都是這樣， 家裏的老車，基本都是手動擋。 考了駕照就有Dream Car的人 少之又少。這存在壹個過渡。
其次， 汽車 對普通人來說是生活工具，但是對送貨司機，快遞小哥，鄉下農忙時節的人來說， 他就是生產工具， 既然是生產工具，生產工具需要的是可靠耐操，舒適度是次要考量條件，而在當下，小廂貨，三輪車，還有貨拉拉那種MPV，我從來沒見過自動擋。 對於壹個用車來賺錢養家的人來說，自動擋的舒適性是他第壹個放棄的東西， （何況那些車幾乎不會有自動擋）我家買三輪車送化肥從來不會覺得屁股墊子硬，我只關心他能拉多少，跑多遠。
最後，自動擋車好開是真的，拋開駕駛樂趣什麽的不提，我就是再喜歡開車，堵四十分鐘也手麻，舒服是舒服，但如果妳的工作是要迎來送往的機關單位，妳上司要妳今天麻煩開著倉庫那個華晨金杯去機場接壹個暴發戶朋友，妳看著自己的C2駕照，心不甘情不願的把和暴發戶打交道的機會讓給了同組老劉，妳是4S店試駕，客戶來買丐版手動卡羅拉讓妳開出去試駕， 不是每個人的工作都是朝九晚五的白領，買了車只為享受，和工作壹點不搭邊。更何況中國還有數量極其龐大的司機群體，讓他們考照，他們會考C幾？
所以，學車普通人，只開自己車的年輕人，C2即可，沒事幹，或者覺得以後工作會用到，C1，也能更好的幫妳理解車是怎麽運作， 自動擋 汽車 是越來越多，但是不要選擇性忽視龐大的手動擋群體，
另附C類駕照各等級準駕車型
C1的準駕車型為：小型 汽車 ；C2、C3、C4準駕的其他車型。
C2的準駕車型為：小型自動擋 汽車
C3的準駕車型為：低速載貨 汽車 和C4
C4的準駕車型為：三輪 汽車
很多人之所以選擇C1駕照，不是因為那幾百塊錢的學費差距，更多是因為學習手動擋的駕駛技術要比單純學習自動擋更紮實，而且手動擋的駕駛樂趣可不是自動擋能滿足的。
雖然在理論上來說，C2駕照的考試科目、流程，與C1駕照基本沒有區別，同樣要進行四個科目的考試。比如科目二考試C2駕照和C1駕照的項目都是壹樣的，包括半坡起步、側方位停車、倒車入庫、曲線行駛、定點停車與起步等等。但是因為手動擋有離合器和手動換擋的存在，而自動擋車輛由於沒有離合、無需換擋，也很少出現熄火的情況，使得手動擋比自動擋的操作要求更高。
相比之下C1駕照的用車覆蓋面也更廣，也顯得更實用。按照交通法規定，駕駛員獲得了C1駕照，除了C2小型自動檔 汽車 以外，C3低速載貨 汽車 及C4三輪 汽車 等車型均有資格可以去駕駛。而C2駕照只能駕駛小型自動擋車型，不能駕駛手動擋車型，更不能駕駛其他低速載貨 汽車 或者三輪 汽車 。如果是在考取C2駕照後需要駕駛手動擋小車，駕駛人還需重考C1駕照，為了避免日後的麻煩，顯然還是考取C1駕照壹勞永逸更為合適。
隨著 社會 的發展，路上的 汽車 也是越來越多了，那麽考駕照的人也是越來越多了，現在考駕照成為了壹件特別火的事情，根據有關數據顯示，我國目前考駕照的人數比 汽車 的保有量已經高出好幾個億了，而且這樣的情況也是不難理解的。因為在我國沒有駕照的話，就不能開車上路的，所以說誰都不想違規，然後被處罰，所以必須得考駕照了。 打開百度APP，查看更多高清圖片 就算是沒車的人，他們也是先把駕照給考了，然後就算什麽時候有車的情況下，就可以直接開著車上路了。但是大家發現了嗎？現在的很多人都是很少開手動擋 汽車 的，基本上他們都是開著自動擋的 汽車 ，那麽為什麽考駕照的時候他們還是考c1手動擋的駕照呢，我們來看壹下交警是怎麽說的吧。 首先呢，在手動擋的 汽車 的操作難度上，都是比自動擋 汽車 大的。我們大家都知道，在路上開車的時候，肯定是在比考試的時候路況復雜很多。所以說我們在學習手動擋駕照對提升駕駛技巧也有著不小的幫助。大家在上路的時候才會更快的適用狀況。而且c1駕照和c2駕照在考試的時候，內容方面也是沒有什麽很大的差異。但是手動擋在操作的時候比自動擋的更加復雜了壹些。這也給各位學友們在日後開車上路，能夠奠定很好的基礎。 而且c1駕照在準駕車型上邊也會更加的靈活，如果說考取了C1駕照的學員，他們就能夠駕駛C2自動擋、C3貨車、C4三輪車等等車型可以說這壹本C1駕照是比較全能的，但是如果說妳考了C2駕照的話，就有壹定的局限性在以後如果妳想換成手動擋 汽車 的話，那麽就得重新考新的駕照，所以說壹般情況下私家車主他們都會去選擇考C1駕照的。 當然了，我們在考什麽駕照的時候也沒有特殊的要求的，這個得完全看自己的意願的。如果說妳們覺得自己在自動擋方面的需求更大的話，是完全可以去考C2的，只不過在考了駕照以後，那麽就會嚴格的遵守駕照上邊的準駕車型，然後去開車，如果說開了不在準駕範圍內的車子的話，發現違規的時候，這個時候肯定是會被罰款的。到時候就算是妳有駕照也不過是形同虛設罷了，所以說大家在考駕照之前壹定要考慮清楚。 有很大的誤區，就是很多的機動車車主他們覺得自己拿了C1駕照，他們就能夠開摩托車了，其實這並不是的，摩托車呢，它有專門的駕照，很多的車主都會覺得自己轎車都開了，開個摩托車那自然是小問題了。但是法規畢竟是法規，沒有摩托車駕照的話肯定是不能夠開摩托車上路的，這會屬於是違規的，所以車主們壹定要記住，不然就算是被交警抓到了，妳就算是投訴了也是沒有用的，該處罰的時候肯定會處罰妳的，所以說我們壹定要相信交警他們說的這些話，車主們對駕照的知識壹定要有比較深刻的了解。
考手動檔的拿證後可以開自動擋、考自動擋的拿證後不可以開手動檔的、既然都去學咯那還不如學手動檔的、個人觀點
這個看妳報考哪個駕駛證
若是報考c1就是手動擋
若是報考c2就是自動擋駕駛證，主要看妳考哪個了。
第壹個學習手動擋學出來的技術確實會比自動擋紮實很多，手動檔就是摩托車自動擋就是電瓶車。而且學習自動擋的妳以後是不能駕駛手動擋的。