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車主點評:英朗名氣小,英朗陪伴時間長。

#選車理由在選車的過程中,我也看了大眾的朗逸和別克的朗威。為什麽後來朗逸不選第壹款是因為價格?說實話有點高,壹切都還可以,但是我的預算是65438+萬。朗逸的自動泊車挺有意思的,但是價格我接受不了。第二個當然是外觀,但還是壹樣。很普通,我不喜歡。當我走進店裏看英朗時,我也看了看朗威。質地還可以,但是我不同意它的價格和外觀。價格高的就不說了。只能說外觀有點不協調。怎麽形容呢?有點像壹只大手在車頭車尾把全車往下掰,中間凸起。我接受不了,放棄這種審美。選擇英朗的另壹個原因是有同事告訴我,英朗就是以前的凱越。後來我也上網求證了這件事,問了我的銷售顧問。雖然他沒說清楚,但這是真的。原來雪佛蘭的賽歐變成了新凱越,凱越變成了凱越,但是我心裏覺得很舒服,因為老凱越接受度很高,路上跑了很多,也很漂亮。有壹件事我不明白。暢銷的凱越為什麽停產了?特別想問問通用的高層,是不是讓對手成為企業高管,哪個車賣得好就停產。現在來看看雪佛蘭都做了些什麽。現在大名鼎鼎的賽歐科魯茲,路上連新車都看不到,雪佛蘭都覺得累。再這樣玩別克,就得消失。希望我選的英朗賣的好,因為消費者的眼睛是雪亮的。

#我最滿意的是這款車的外觀。真的很漂亮。怎麽說呢?對我來說可能看起來不錯。也有人覺得壹般。這個東西沒辦法定義,但是我覺得真的很美。畢業的時候註意到路上跑的別克車有點老氣,有點官僚,比如當時的老款君威君越,很醜,尤其是老款君威,就上了。怎麽能這麽設計呢?反正我欣賞不了。那時候的別克給我的感覺就是老氣橫秋,不接地氣,價格也很貴。直到這兩年,因為剛結婚,馬上就要有寶寶了。是時候給我弄壹輛每天騎電瓶車上下班的車了。哈哈,讓大家笑吧。大學拿到駕照後就沒碰過車,但這兩年真的很需要車,不能讓媳婦跟著。所以騎電瓶車等紅燈的時候,我壹般都會註意路上的車。感覺車越多越好。關註這些幾個月後,大眾發現有很多,而且超級多,在等紅綠燈,但是大眾的外形,說實話,有點老氣,就像我沒畢業時看到的別克。即使它很大,我也沒有興趣。後來慢慢發現了別克。我覺得別克車很多,尤其是老凱越,有時候會路過市區和酒店,看到很多gl8。這個時候,我找到了英朗。雖然沒有君威君越大,但是流線很棒。車很漂亮,路上跑的車很多。我越看越覺得興奮。有壹次我看到壹輛英朗從我眼前經過,就再也沒有離開過車。我每天都在想,晚上就上網查查是什麽車,多少錢。

#最不滿意的是這車方向盤的重量。個人覺得有失偏頗。我的好朋友開壹輛大眾朗逸。因為之前準備買英朗,所以讓他跟我練。哈哈,他還是不想讓我開他的車。他還在開車。他壹臉擔憂的坐在副駕駛,陪著我。他的朗逸方向盤真的很輕,感覺非常好開。當時覺得車的方向盤好輕,直到帶回英朗。有壹次在壹個地方轉了壹圈,車裏空調開的有點太高了,開車也不是很熟,弄得我壹身汗,主要是胳膊累了。為什麽方向盤那麽用力?後來比較關註下面方向盤的重量,對比朋友的朗逸,發現英朗的方向盤真的很重。我不太明白為什麽是別克在開。是家用車,開好很重要。我的方向盤很累,這使得駕駛越來越困難。希望別克以後能改進。整天上班買菜做飯已經夠累了,快樂放松才是此刻的主旋律。

#空間,尤其是後排的空間,真的很不錯。很驚喜,車內空間不大,還有空調出風口,後備箱也不小。很想放點東西上去,空間也很滿意。

#外觀很好。我非常喜歡它。在不談錢的前提下,很大壹部分是因為外觀買的。

#內飾內飾對於10萬的車來說很棒。雖然材料壹般,但是設計很棒,我更喜歡。

#動力對於我這樣的新手來說已經足夠了。我不怕笑話,有時候有點怕開太快。

#操控我什麽感覺都沒有,只是方向盤有點重。希望別克能改進壹下。每天工作生活已經夠辛苦了,開車也不容易。

#舒適舒適沒話說,還有天窗,對於抽煙的我來說是福利。

#油耗雖然說別克耗油,但我個人感覺不可能是4個油左右的輕混。我不是很滿意。