2022年4月1日， 理想汽車 公布2022年3月交付數據。2022年3月，理想汽車交付11,034輛理想ONE，同比2021年3月增長125.2%。2022年第壹季度，理想汽車累計交付31,716輛，同比增長152.1%。自交付以來，理想ONE累計交付量已達155,804輛。
作為壹輛豪華六座智能電動SUV，理想ONE被認為是壹款非常稱職的?奶爸車?。它不僅具備?城市用電、長途發電?的高性價比、為用戶提供豪華舒適的大空間，還帶給家人們滿滿的安全感。
理想汽車對安全性的重視是刻在骨子裏的，理想汽車在售及未來所有車型都會標配AEB。
AEB（自動緊急制動系統）能識別車輛前方的障礙物，並在碰撞發生前緊急自動剎車，避免事故的發生。很多時候，它不僅是保護車內人的安全，更多的還是讓行人、騎行者免於事故的傷害。
在懂車帝年度AEB測試中，理想ONE就展現出了自己的產品力，它在測試當中進入了決賽，和 寶馬5系 、 寶馬6系GT 、 沃爾沃XC60 等車型同臺競技，並最終拿下了第壹名。有業內人士評價懂車帝的年度測試是?行業內最難的考卷?，在其年度 AEB 測評中拿第壹，理想ONE靠的是真實力。
理想的 AEB 由?單目攝像頭+毫米波雷達?組成，並且是國內唯壹自研融合視覺的方案。AEB 融合視覺的優勢是，針對行人及兩輪車騎行者的識別能力更強，做到了汽車、自行車、行人的多類型識別。
在決賽的諸多車型中，理想ONE是唯壹壹款有能力準確識別橫向車輛和兩輪車的車型，這壹場景主要應對行駛過程中遇到的故障車或事故車；理想ONE也是唯壹壹個在60公裏/小時速度下對縱向運動兩輪車制動並完全避免碰撞的，這壹場景對應的是中國特有高頻事故場景，如外賣小哥電動車、兩輪自行車等等場景。
壹位理想ONE車主曾發布駕車經歷：?今天AEB觸發壹次，壹個騎電單車的外賣員突然拐到車前，把我嚇了壹跳！理想ONEAEB主動剎車，領先我的反應大概半秒，觸發後我也踩了剎車，有驚無險。 ?
除此之外，根據懂車帝對理想 ONE 的評價，是其各性能綜合測試的結果?多個單項均以最佳成績通過，尤其是對於兒童行人等復雜工況表現出較好的識別能力和制動能力。也就是說，理想ONE在AEB主動安全領域達到了業內的頂尖水準。
AEB的優異表現將會大大減少理想ONE的主動事故，除了保障家人的安全以外，由於事故率顯著的低於其他新能源車型，用戶每年用於保險支付的成本也會越來越低。
AEB自動緊急制動系統在國內，面臨普及率低的問題。但李想堅信：?壹家人的安全必須標配。?理想汽車在售及未來所有車型都會標配AEB。
3月26日，在中國電動汽車百人會高層論壇上，全國政協經濟委員會副主任苗圩在談及智能汽車相關話題時，提及並贊同了理想汽車CEO李想提出的將AEB作為乘用車標配的建議，認為這壹舉措可以大幅提升道路交通安全。
照顧家人的乘坐感受、擁有家壹般的體驗、給家人足夠的安全感已經成為多孩時代家庭用戶的核心需求。理想ONE精準定位家庭用戶，在產品力上不斷提升，已成為中國新能源汽車市場的現象級爆款。 @2019