學車很簡單——心情要放松。科目壹：考之前，先在手機裏下載《駕考寶典》，做練習題，然後模擬考，考分能達到90分以上基本就可以參加正式考試了，這理論關很容易通過。科目二：（小路考），最要下功夫學的是倒車入庫。認真聽師傅的教學，然後反復練習，象那曲線行駛，直角轉彎，側方停車，鐵餅路，限寬門，百米加速，坡道起步——只要妳把倒車入庫練好了，其它都會迎刃而解。科目三：（大路考）大路考，心情不要緊張，上車首先系好安全帶，調整座椅……把練車時的壹整套動作連貫完成。大路考，思想壹定要集中，要膽大心細，穩步操作，不難的。科目四：多選題，考理論，多學多模擬，考起來不費力。
至於有沒有因開車而絕望過？我倒是沒有經歷過。在京滬高速上，我卻親眼看見過他人因超速超車造成嚴重事故的那種絕望的表情。開車壹定要嚴格遵守交通法規，不闖紅燈，不超速，不壓線，不違章停車，不逆向行駛，不酒駕。
至於妳所說的，掛擋時，檔斷了，妳不要害怕，更不要絕望。要學會應急處理——妳遇到掛擋時，檔斷了，分兩種情況：壹沒掛上擋，擋斷了，這時車不會走，壹點危險都沒有，妳只需關閉鑰匙讓車熄火就好了；第二種情況，擋掛上，擋斷了，這時車跑了起來，妳無法掛空擋。這時妳踩下離合，松開油門，速度減下來後靠邊停車，然後關鑰匙熄火就安全了。
開車有危險，壹定要練熟再上路，要把法規學透，銘記在心。凡事熟能生巧，切不可魯莽，大意，要膽大心細，胸有成竹方可如魚得水，暢遊天下。
[淚奔]倒車的時候，把車開到坎上架著了。
隨著現在的 社會 進步發展，車對我們來說越來越普及了，所以現在去駕校報名學車的學員就特別的多。而學員練車時候的各種奇葩事情也是數不勝數。下面我就為大家講壹個我親身經歷的糗事吧。
我學車經歷中的印象最為深刻的壹件事是在練習科目三路試的時候，相信很多朋友在練車的時候也有著同樣的恐懼，那就是起步這個環節，當時我的學習任務是開著教練車在外環路轉壹圈，完成了車下檢查到燈光、起步，再到會車、超車、百米加減檔、掉頭、加速等等壹系列規定動作，到了路口要左轉的時候，剛好遇上紅燈，只好停車拉手剎，當我從後視鏡裏看到後邊壹排等待左轉的車流時，我的心裏莫名的開始了不自信，生怕起步失敗導致堵車。
真是越怕什麽越來什麽，等到左轉綠燈亮起的時候，按照教練教的規定動作起車，等到車頭微微擡起的時候，我果斷的放下了手剎，然而車子也是壹點面子都沒給我，果斷的滅了火，然後我重新起啟動了車子，再次滅火，這時後邊待轉的車輛已經開始按喇叭催促了，我心裏急得不行了，
再次啟動了車子，這壹次車子終於緩緩的向前開了，正當我暗自興奮的時候，車子突然壹個急剎停在了路口停止線那裏，正當我丈二和尚摸不著頭腦的時候，只聽教練在副駕的位置低低的說了壹句，開車不看燈嗎？我擡頭壹看，原來是在我兩次起車失敗的時候，信號燈已經又從綠燈變成了紅燈了，教練在副駕位置踩了剎車。
當綠燈再次亮起的時候，其實我的心態早就崩了，壹次次的起起停停又錯過了30秒的綠燈，我徹底絕望了。此時，按喇叭已經滿足不了後邊待轉的車輛了，他們還時不時的用變光來閃我，這時教練說：“咱倆換個位置，妳好好看我的操作。”
於是，我倆下車換了位置，當綠燈再次亮起的時候，我看著教練的手和腳，默默的在心裏記著他的操作流程，果然，教練不是白當的，車子很順暢的起步並通過了停止線。然而，這還沒到結局，當用崇拜的眼神望向教練的時候，我的腳也沒閑著，哈哈哈，我習慣性的把副駕的剎車當成了油門，壹腳踩了下去，車子就像腦子短路的我壹樣再次停在了路口中央，教練也懵了，過了幾秒，教練嘆了壹口氣，再次默默的啟動了車子開回了起點。接下來的幾天裏，我只能眼看著別的學員上路練習，而苦逼的我只能不停的踩著模擬的離合油門剎車。
不過到最後，功夫不負有心人，經過教練耐心的教導和我自己的不懈努力，也是壹次性通過了科目三的考試。這是我壹生都難以忘記的學車經歷。借次文，祝正在考駕照的朋友們科科都能順利通過。
我學車沒啥故事，我姐學車自己琢磨比教練坐車上教的強，科目二100分，後邊的因為疫情還沒上來
前方高能反應，非戰鬥人員請馬上撤離！此答只為 娛樂 ！
1. 教練：“看到前面那個人了嗎？撞死他！”我：“不敢”。教練：“不敢還不松油門！！！”
2. 有壹次在駕校，我的教練巨彪悍，我開始時掌握不好離合，車起步時壹聳壹聳的，教練罵道：“***日車啊！”我也不知道當時哪根筋不對了，就默默回了壹句：“不然他媽日妳啊。”
3.我問副駕駛上面的教練 “方向盤怎麽有點松？” 教練淡淡的說 “記得那是2013年的第壹場雨 妳們的壹個師姐來學車 叫她剎車 她倒是沒踩剎車 而是兩手抓住方向盤死命的往後拽 嘴裏還喊著 籲～籲～籲～ 所以方向盤就有點松了”
4. 教練：“妳往哪邊打方向盤！！！（耳朵都要給妳吼聾）” 我：“往右邊啊…妳說的啊…（小心翼翼）” 教練：“對啊！！！***倒是快打啊！！（震耳欲聾）” 妳TM別讓我拿了駕照以後路上遇見妳
5. 考大路的時候要繞車壹圈檢查，檢查完了請求上車，等我系好安全帶準備完畢時對考官說：報告考官，車輛檢查完畢，請求起飛！！！（其實想說的是啟動），考官特淡定的說:妳開心就好
6. 教練:“踩剎車！”女學員:“……”教練:“快剎車！”女學員“……”教練只能踩下副駕上的剎車，女學員:“哦！原來剎車在妳那邊啊！難怪我找不到！”教練:……
7. 有次練車剛好是下坡，結果壹加速，好緊張不知道幹嘛猛踩油門，教練大喊：剎車，用腳剎，我連忙打開車門壹只腳放在地上，摩擦摩擦似魔鬼的步伐！拖行了20多米終於停下來了！教練嚇傻了，拿了十塊錢讓我去給他買中華壓壓驚。當時我就很郁悶，怎麽還有拿牙膏來壓驚的？第二天教練默默把我學費退回來了...
8. 科三練習的時候 教練說掛擋的時候不要低頭看擋，加檔的時候壹緊張手放到手剎上面了 壹上拉 給他來了個漂移 教練說妳狠 然後默默地系上了安全帶
9. 教練：搖起來，搖起來 ！各種嗨過後， 壹耳光扇過來 ！學員：搖起來了多嘛！（四川話）教練 ：老子喊妳把車窗搖起來！死老翁 ... 其實 學***車，曬得黢黑！
10. 練科三的時候 教練在旁邊說：“加油” 我說：“我會的” 教練又說：“加油” 我說：“謝謝教練 我會的”。說完還做了壹個fighting的動作 教練忍不住了：“***讓妳踩油門啊”
我學車的時候卡在了科三上，練車的時候教練說我考試沒問題，約完考試後教練才讓練科三 教練怕費油 考試的時候我上車就懵圈 兩把都卡在科三直線上，我下車就哭了，沒敢給教練打電話 我到了晚上教練給我打電話問我怎麽沒過 我就說了沒過教練也沒說什麽 可能是生氣了
1、別專註於掛科這件事，而是為什麽會掛科
為什麽很多學員常常陷在悲傷情緒裏無法自拔，就是因為總在暗示自己“我掛科了”。其實，走出來，反思壹下練習的時候是不是做的不夠好，考前還有哪裏不熟，會很快發現癥結所在。
2、妳掛科了，教練或其他人都不會怪妳
教練當然期待妳過關，但是發揮失常是再正常不過的事，對別人內疚、自責最沒有必要。
3、想克服心理陰影，專門練掛科的地方
掛科後，晚上做夢都夢到失誤的地方，甚至都不想去駕校練車了……掛科的心理陰影會影響妳下次考試的發揮，所以別怕，從哪裏跌倒就從哪裏站起來。
4、不練車的時候休閑壹下，放松才能不鉆牛角尖
掛科後，大哭壹場也好，睡壹覺也好，把負面情緒排解出來。後期以輕松心態去練車，要知道妳已經身經百戰了，怕什麽！
5、知道考試遇到突發情況怎麽處理，這比埋頭苦幹更重要
建議和教練溝通壹下如何應對考場突發情況，例如車子熄火了、路考途中突然有行人竄出。
現在基本上人手壹本駕照，雖然練車是枯燥乏味的踩油門踩離合，可練車過程中的那些尷尬有趣的瞬間常常讓我們開懷大笑！
很多人都說倒車入庫是學車中最難的，其實也是被教練訓得最多的地方。我開學學倒車入庫的時候，方向左右打了幾圈後人完全蒙圈了，後視鏡裏完全就看不到車庫了，看到教練壹副嚴肅的樣子坐在副駕駛不說話，更緊張了，汗水都急得大顆大顆往外掉，過了壹會還是完全沒有頭緒，只能停車用求助的眼神望著教練，這是教練用陰陽怪氣的語氣說 ——這不怪妳，妳不用緊張哈，只管我們的車庫太小了，咱們下車畫壹個大車庫給妳倒！我…………！
熄火熄火熄火，在半坡上壹直連續熄火起步不了，教練忍不住了 ——讓妳感覺車身抖動，不是讓妳抖腿！是不是要讓我下車幫妳把別推住不後溜妳在能起步！
在場內練習學習了幾次後，教練讓我把車開上道路，第壹次很緊張，就開的很慢很慢，開著開著，發現車速越來越快越來越快！我壹直在擡腳收油，車速卻越來越快，旁邊又有車子，緊張得死死把住方向盤， 過了壹會，終於忍不住問教練說，車子是不是壞了我松了油門車子都越跑越快！壞妳個頭啊，還不是看妳開的比蝸牛還慢，我在給妳踩油門了，教練在那壞笑說到！ 我無語了……
科三路考的時候，由於緊張，模擬夜間開車燈光使用完後， 我忘記了車子已經啟動發火了，還壹個勁的在那轉鑰匙打火 ，那叫壹個急呀，在系統語音提示我手摸要是超過十年扣十分的時候，我終於醒悟了發現車子就是啟動的，掛檔踩油門車壹動又是扣十分——轉向燈沒關。 當時心想掛了也要把考試全流程走壹遍，就沒停車下車，壹直往前開，這是揚聲器傳來急促的聲音——某某學員某某學員請妳立即靠邊安全停車！像極了警察為逼停嫌疑人的喊話！
幸運的是我每科都不用補考全過了！四十天左右順利拿下了駕照！
妳們在學車又發生了那些尷尬有趣的事情呢！
駕校學車這個事情對於普通人來說都是壹個非常艱難的事情，不怕大家笑話，我妹考駕照用了兩年的時間。在這兩年時間裏面，我也聽她講了很多的趣事。和我妹壹起報考的壹個朋友，他甚至兩年了，連科目壹都沒有考過。
記得有壹次和教練練車最 搞笑 的壹回。教練在車上睡著了，而和我壹起練車的朋友說他的家就在這附近，而且家裏面的水果已經成熟，我們可以壹起采摘。
其實我覺得練車在哪裏練都壹樣，所以就往他家的方向開，沒想到壹開就是三個小時的車程。因為開的也是比較慢，教練在途中壹點都沒有醒過來。
到站的時候，教練完全已經懵圈了，因為 汽車 已經完全偏離行駛路線。
駕校那邊給教練打來電話，問他現在為什麽在另壹個城市？
教練當時的處境非常的尷尬，又不能說自己睡著了，壹頓唐篩。
我和另壹個學員也非常的不好意思。還好最後采摘了很多水果，教練也欣然接受。
其實我覺得駕校的考試應該再嚴厲壹些，因為現在道路上面的交通肇事率很高，全部都是因為壹些新手所造成的。
我覺得應該把更多這樣的幾率放在駕校裏面，多磨合磨合。
很多人駕照考不過都是因為科目壹和科目四。所以在駕駛技巧上應該多多練習。可以避免不必要的事故。