靴子終於落地，2月16日，京東物流正式向香港聯交所遞交了招股申請，開始啟動港股IPO。根據招股文件顯示，京東物流是中國領先的技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商，從營收來看，2020年前三季度京東物流收入達到495億元，同比增長43.2%，相比2019年全年31.6%的同比增幅，保持了高速增長，壹體化供應鏈服務優勢明顯。
然而就在14年前，當劉強東決定自建物流時，所有人都以為這是壹個笑話：壹家互聯網零售企業怎麽能做物流呢？重資產終有壹天會把企業拖垮。
如今14年過去，京東物流非但沒有拖垮京東，反而從京東內部的壹個部門成長為壹家獨立的企業，在全國運營超過800個倉庫，擁有超過25萬名員工，讓京東零售的商品和服務觸達4億多消費者的同時，還擁有19萬家企業客戶。
如果說這些數字只是結果和表象，那麽我們不妨回顧下京東物流的創業和成長歷程，也許能夠窺見京東物流的未來。
力排眾議自建物流，用戶體驗才是核心競爭力
京東的創業故事幾乎人盡皆知，1998年劉強東在中關村創辦京東公司，代理銷售光磁產品，2003年非典疫情爆發，受到沖擊的京東轉型互聯網零售。但在轉型之後，劉強東發現絕大部分投訴都來自物流，於是作出了影響京東的 歷史 性決定——自建物流體系。
那個時候民營快遞的服務質量極不穩定，京東銷售的3C數碼類產品價值高，快件容易發生丟失、延誤、包裝破損等問題。但當劉強東做出需要花費10億美元的預算時，投資人沈默了：妳連2000萬美元都沒有融到，現在說要花10億美元？
那段時間，因為京東要拿剛剛融來的1000萬美元投資物流，同行都在看笑話。但劉強東對於企業價值創造壹直有獨到的見解，“為用戶體驗燒錢，我覺得值得。因為燒錢壹定要燒出核心競爭力，任何壹家公司燒出核心競爭力就可以成功”。
此番招股文件也再壹次證明了劉強東14年前的戰略眼光。招股文件顯示，京東物流在全國運營超過800個倉庫，擁有超過25萬名員工。在2020年抗疫期間，也因為服務不斷網、時效有保證，成為國家郵政局重點推薦使用的物流企業之壹。可以說，京東物流建立了中國電商與消費者之間的信賴關系。
“創時效、立標桿”，211開創全球時效先河
在京東自建物流的14年中，有三個關鍵詞不得不提，那就是成本、效率、體驗。在京東集團的整體發展指導思想“T型理論”中，京東通過不斷優化產品和服務的“成本、效率、體驗”，實現有質量的增長和持續的價值創造，為實現“成本、效率、體驗”的優化，技術是驅動要素，團隊是組織保障。包括在全球率先推出“211限時達”等創新服務，以及技術服務投入、下沈戰略等，都與這個理論息息相關。
2009年，京東提出要推行“211限時達”，即用戶在晚上11點前下訂單，就能在第二天下午3點前收到貨；用戶在中午11點前下訂單，就能在當天收到貨。當時幾乎是沒人相信京東能做到，壹來是因為這意味著訂單會產生波次，很難精準對齊每個環節的時間，成本也會增加很多；二來是因為這在全球都沒有先例、沒有參考，就連亞馬遜當時也做不到。
但京東物流憑借出色的物流履約能力，疊加行業領先的倉配壹體供應鏈管理能力，不僅將“211限時達”在全國落地，也將互聯網零售行業的服務標準提升到壹個新的高度。
時效的背後，技術是京東物流保持戰略定力，不斷優化體驗、成本、效率的底層驅動力。招股文件顯示，從2018年至2020年第三季度的11個季度，京東物流累計技術投入達到46億，呈不斷增長趨勢，技術投入在總收入的平均占比也達到3.4%，領先行業。
而為了讓廣大農村和偏遠地區能夠享受到與發達地區壹樣的高品質物流服務，京東物流先後於2014年和2019年啟動渠道下沈戰略與“千縣萬鎮24小時達”時效提升計劃，鼓勵快遞員報名返回家鄉開設站點，提升縣鎮村三級物流觸達能力和服務時效。
全面開放：服務實體經濟，提升產業效率
招股文件披露，京東物流此次赴港上市，所募集的資金將用於升級和擴展物流網絡，開發與供應鏈解決方案和物流服務相關的先進技術，擴展解決方案的廣度與深度，深耕現有客戶，吸引潛在客戶等。
不難看出，基礎設施網絡布局、技術以及行業解決方案依舊是京東物流未來布局的核心，這與京東物流的最新定位和使命壹脈相承。尤其是自2017年全面開放以來，京東物流憑借壹體化程度更高、數字化程度更全面的服務優勢，為所有行業客戶提供壹站式供應鏈服務需求，幫助客戶降低運營成本，提升用戶體驗。
事實上，京東物流的服務價值正在凸顯。招股文件顯示，2020年京東物流服務的企業客戶數超過19萬個，外部客戶收入占比也提升至2020年前9個月的43.4%。
縱觀京東物流過去14年的征程，從2007年自建物流，到如今朝著中國領先的技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商的方向邁進，京東物流完成了戰略及業務層面的跨越，也把自身的影響力從互聯網零售領域延伸到更為廣泛的產業端。
物流行業專家楊達卿表示，京東物流的上市發展，不僅利於京東集團自身與供應鏈體系的建設，也利於協同京東供應鏈上下遊企業，建設協同***生的智慧物流生態圈，為加快構建現代流通體系提供創新性 探索 。