時間回到2016年9月29日，第五代路虎發現(圖片|配置|詢價)在巴黎車展揭開了它神秘的面紗。相對於前幾代路虎發現，路虎發現五無論在外觀還是其他方面都有了非常明顯的變化，
這隨即引起了輿論的壹片嘩然，經過壹段時間的發酵之後，不滿的情緒逐漸彌散開來，慢慢地達到了頂點。
百年大路虎，毀於發現五
“百年大路虎，毀於發現五”，壹句順口溜式的戲謔首先在路虎粉絲之間傳開，與此相似的還有“壹代大路虎，毀於發現五”，“新款發現五，毀了大路虎”等等諸如此類。
頃刻間，似乎路虎積澱百年的美譽在壹夜之間被發現五所顛覆，第五代路虎發現在這壹刻成了壹個笑話，不斷在車友之間傳播。
這句調侃具體出自何處，我們現在不得而知，不過有壹點是肯定的，第五代路虎發現的變化首先引起了眾多路虎粉絲的不滿。
希望越大，失望也就越大，當路虎粉絲看到發現五的全新樣貌跟自己心中所期待的樣子有著天壤之別，甚至完全相反，可以說已經背離了發現系列的初衷時，所產生的不滿情緒，我們應該可以理解。
有這樣壹個不恰當的比喻，這就像與初戀女友多日不見的小夥，再見到心上人時，發現之前清純可人的女神突然壹副風塵味十足的打扮。所以出現這麽壹句調侃發現五的話，也不足為奇。
被“人設”所累的發現五
老師曾經教導我們說，人之所以為人，並不是人本來就是人，人是社會的產物，有相應的社會屬性，脫離了社會的人並不能稱之為真正的人。
每個人都有他的人設，每個人身上都貼滿了各種隱形的標簽，這些標簽可能是帥氣、陽光、猥瑣、善良、大方、堅強這些形容詞，也有可能是工人、老師、老板、教授、學生這些名詞。
汽車也是如此，壹個品牌，壹款車型的出現，不可能沒有相應的“人設”。在第五代路虎誕生之前，路虎發現系列的人設應該是：
硬派、方正、直線條、豪邁、粗獷、四驅、操控等這些聽起來比較野性的詞匯，甚至連非承載式車身、整體橋結構這些比較專業的詞匯都成為路虎發現系列身上不可磨滅的印記。
在人們對路虎發現系列的印象已經根深蒂固的前提下，突然冒出來壹款城市SUV，竟然也被稱為“發現”，而且還是新壹代發現，這不由得讓人大跌眼鏡！
城市SUV也有城市SUV的風格，看壹下其他品牌的城市SUV的命名，要麽就是像RAV4、GLC、XC90這種，乍壹看好像在描述壹個參數壹樣的現代工業氣息派，
要麽就是諸如逍客（Qashqai，城市遊牧者）、途觀（Tiguan，Tiger+ Leguan）、探界者（Equinox，晝夜均分點）這樣沒有那麽狂野的印象派。
硬派越野也有硬派越野的範兒，大G（Gelndewagen，德文越野車）、衛士（Defender，衛士）、陸巡（Land Cruiser，陸地巡洋艦）、這些名字不僅恰如其分，甚至可以說香得很嘛。
頂著硬派越野的光環，做著城市SUV的勾當，對路虎發現系列比較熟悉的車友可能會想，這樣壹款車到底想“發現”什麽呢？其結果就是什麽也發現不了，還把自己給搞砸了。
之所以天天被人吐槽，怪只能怪它頂了個“發現”的名頭，被路虎發現系列以前所積累的“人設”給害了。
成也蕭何，敗也蕭何，誰讓妳叫蕭何呢？如果成的是蕭何，敗的是王何、周何，就沒有半世英明毀於壹旦的感覺，人們的反應也不會這麽大。
路虎發現五，前方是出路
但說到底，這款車本身並沒有錯，暫時拋開前幾代發現的車型，這款城市SUV的亮點還是挺多的。
外觀雖然沒有了發現四的硬派，但妳能說它土嗎？雖然有些部位看著有點不習慣，但也可以說是運動風格就是這樣，沒辦法，喜歡運動風格的人自然會喜歡。
從車的豪華程度上來說，這款車也並不遜色於同價位的其他城市SUV，操控、舒適度很多車友的反饋也不錯，動力3.0T跑柏油路面足夠用了吧？
除了發現以外，路虎旗下有很多車型，比如攬勝、星脈、衛士、神行者等，這幾款車型每壹款下面都有它各自的擁護者。為什麽這些車型沒有受到那麽強烈的吐槽呢？
壹款車型的出現，對消費群體的定位非常重要，如果人們對於某款車型有了固定的印象，那麽它以後的風格最好還是不要去隨意調整，調整的風格變化太大，很可能就會出現路虎發現五這樣的在遭遇。
但既然出現了現在這種尷尬的情況，倒也不是說不能改變，但是如果想改變發現在人們心中的固有印象，就得寄希望於下壹代了，下壹代人以及不斷的改款，因為人們的需求總是在不斷變化中的，但這都需要時間。
想到這兒，不由得有些唏噓，如果路虎發現五當初不叫路虎發現五就好了。假如能為路虎發現五起壹個新的名字，開出壹個新的車系來，不知道用什麽名字比較好呢？開個玩笑罷了，不要當真。