剛充的電又沒了！冬天開新能源汽車，車主有苦無處說，網友：笑話。2018年，當中國車市被貼上"微增長"、甚至"負增長"的標簽時，新能源汽車儼然成為逆勢上揚的少數亮點之壹。許多分析人士指出，隨著新能源汽車增長空間日趨擴大、車型種類也愈發豐富，有望將成為支撐車市發展的重要驅動。可是對於新能源汽車的吐槽，以及不信任熱度絲毫沒有減退。
新能源汽車上采用的全部都是磷酸鐵鋰電池。這個電池在進入冬季之後環境溫度太低，會導致電池內阻升高，從而讓電池的續航能力變差，買離子擴散速度也會變慢，最終的電池的放電功率就下降了，所以說是很正常的，這種現象在東北地區是尤為嚴重的。
最為明顯的壹點就是續航裏程嚴重縮水，有時候剛行駛了平時裏程的壹半就歇菜，在路上走不動了，這壹點非常讓人苦惱。其實說到這個續航的問題，想必大部分買新能源汽車的人都會有這樣壹個心病，雖然說最高的續航裏程水分很大，但是只要平時註意些充電時的問題，日常用車是不會產生什麽大問題了，但是碰到氣溫這種不可及因素的話，那就只能認栽了。
但是這種方法也是可以避免的，首先第壹點就是避免長時間的開暖風空調冬天這麽冷不開空調是不太人道，但是沒有辦法空調制熱在新能源汽車上非常的耗電，如果妳壹直開著空調的話，續航能力至少要縮短壹半。