ジンベイザメ大受歡迎,每年270萬人前來觀光景點。
這裏病尾減(回頭看著金田壹耕助被偽造學歷(壞死)正在試圖了)。在富士名字。
用尾鰭充當兩只腳的富士及べ得到滿足。
想辦法想救助工作人員們稱:“人工尾びれ制作”。
作品的思考,2年,
世界第壹、橡膠制的人工尾びれ完成了。
終於富士上。
於是,使用ゲンチョク遊泳。
然後猜拳(?)。
這裏的海感動也中的斯特龍。
對了,這是人工尾びれ,發表的某大企業。
這是プリジストン?吧!那個bridgestone。
普利斯通委實含有各種各樣的東西。例如自行車。
最近運動型上班途中的公司職員都是非常受歡迎。
對工薪階層來說高爾夫用品熟悉。
特別是在高爾夫在國內市場的占有率長爭奪商品。
戒指,很難控制。ナイショウータォー
但是、bridgestone,我還是對輪胎。
現在在日本的泰國和達8000萬部。
那個輪胎來看,“ブリジェストン”,
“這邊”、bridgestone
這也是“普利斯通”。
“普利斯通”是指從國內輪胎市場的壹半以上的市場份額權威企業。
不僅如此,
每年10 ~ 50日元,巨大的全球市場的“good year)、法國的[michelin]的成績阻擋了對方的冠軍,顯示出了世界第壹的輪胎制造企業。
在枋木縣伊那須塩原市。
普利斯通的世界no . 1的企業ラシター最能明白的地方。
這裏是輪胎的性能,為了調查的測試跑道。面積為東京巨蛋16分。好幾臺的汽車,而只是壹味地第1位。
這裏是拖泥帶水路面的確認。
這位是緊急剎車測試。
另外的壹角還不知為何有鋪在接長兄樸容昆的路線。
這款車也跑著凹凸不平的石板(!小屋)。
輪胎考試的專家和安藤美姬表示:“這是什麽?”。
“是啊,這裏是那個,歐洲的城鎮,經常會看到的路面。還是市場忠實地再現,請在歐洲當地直接從搬進了。”
居然特意輪胎的考試而世界的現實。例如以フリーウエー。水捌能在妳找個更好的步調(溝)進入了前20名。
這是由亞洲的交通量較多。削減(不)被在不平靜。
其實上奔馳和與其說是很吵鬧。
另外的路面和聲音也不同。
世界各地的路面輪胎的噪音和振動紫菜ぐぐちを測試。
“世界各國出售的輪胎的90%左右的商品是這邊,進入了各位是手傳到了。”
為什麽普利斯通在世界各國的公路,發生了輪胎制作的不同而分手。
這也是其中之壹。雪路還很難スタッドレスタイヤ。就是說,性能極高。
那個秘密發泡膠的特殊橡膠。
傾斜和發泡膠在院子裏的冰。
這個發泡膠並不是普通的橡膠相比,在表面就會出現粗糙。這是壹種冷凍(和接受了路面也有秘密。
工具的技術是世界上戰鬥的輪胎。
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