當壹群少年聚集在壹起,我想他們之間的話題除了操場上的籃球、隔壁班的班花,也壹定少不了汽車。在無法真正觸碰到汽車的時光裏,熒幕或是畫報裏走出的汽車就成為了他們的“Dream?Car”。“我喜歡蘭博基尼,因為它超帥的唉~”“切!蘭博基尼算什麽?我喜歡寶馬M4,操控甩妳好幾條街!”“牧馬人才是真男人該有的座駕……”嘰嘰喳喳討論的背後,是每壹位少年心中對汽車的向往。
然而時光荏苒,曾今的少年長大成人,本該可以離夢想更近壹步,卻發現“Dream?Car”似乎更遙不可及了。對於絕大部分年輕人而言,別說是蘭博基尼這樣的超豪華品牌,即便是夠到“BBA”之類的普通豪華轎車都要費壹番力氣。何況在生活節奏如此之快的當下,汽車已經逐漸成為年輕人的剛需,而他們的購車預算往往只有十多萬。顯然,相比“Dream?Car”,年輕人更需要的是壹輛“Daily?Car”。
何為“Daily?Car”?“Daily”意思是日常地、每日地,“Daily?Car”顧名思義即指適合日常駕駛的車輛。年輕人的“Daily?Car”應該具有怎樣的特質,無外乎以下幾點:顏值到位、品質出色、空間舒適、配置豐富、輕松好開……最重要的壹點,價格實惠。總結出壹個關鍵詞,性價比。全新壹代傲跑,就是這樣壹款擁有高性價比的小型SUV。
其實對於全新壹代傲跑大家並不陌生,其前身即我們所熟知的起亞KX3,那個有些呆萌的小型SUV。而基於起亞SP概念車打造的全新壹代傲跑,則搖身壹變成為了壹個動感十足的“帥小夥”。比如,其在保留家族“虎嘯”式進氣格柵的基礎上,采用了更多硬朗的線條,令整車呈現出壹定的肌肉感;而除了應用時下流行的懸浮式車頂外,全新壹代傲跑還通過多達8種車身配色方案(包含車身同色或黑色車頂),進壹步滿足了當代年輕人的個性化審美需求。誰說酷炫的顏色只有超跑能擁有?全新壹代傲跑同樣可以做到。
當然,全新壹代傲跑也並沒有完全照搬海外車型的設計,譬如海外車型的懸浮式中控臺就被取消,換成了與儀表盤相連的整體式設計,帶來了更多的新鮮感。而更讓人驚喜的,則是其在內飾方面呈現的質感。沒錯,即便定位稍入門,全新壹代傲跑在做工及用料上也毫不含糊,通過應用大面積的鋼琴烤漆面板來提升視覺效果,甚至還有同級罕見的8色氛圍燈。對於年輕人的小心思,全新壹代傲跑可以說把握地相當到位了。
要說如今的年輕人最不可或缺的是什麽,非互聯網莫屬。連向來以硬派越野所著稱的Jeep牧馬人都更新了搭載互聯網功能的車機系統,面向家用市場的全新壹代傲跑又怎能落後。
由起亞與百度聯合開發的UVO智能互聯系統在全新壹代傲跑上毫無懸念地出現,它擁有導航、手機互聯、語音識別、遠程車控等幾大模塊。其中基於百度地圖的大數據導航可實現美食預訂、景點門票/電影票預訂等豐富的功能拓展,而這些都可通過高識別率的語音交互系統來實現。出色的人機交互體驗不但極大地方便了日常出行,更為當代年輕人帶來了超前的互聯用車生活。
“超跑雖然拉風,但開的時間長了腰疼……所以我選全新壹代傲跑。”這可能是壹句玩笑話,但全新壹代傲跑在舒適性與實用性方面的優勢卻不容忽視。
即便定位於小型SUV,全新壹代傲跑的車身尺寸依然達到了4345*1800*1645mm,軸距更是同級領先的2630mm,這無疑會帶來更加寬敞的空間表現。實際也確實如此,即便身高178cm的乘客在後排依然可以“葛優躺”,填充物厚實的座椅也有效增添了長時間乘坐的舒適性;同時,全新壹代傲跑還擁有壹個擴展後幾乎純平的超大後備箱……無論是三倆好友外出郊遊,還是新婚小夫妻拖家帶口,全新壹代傲跑的表現絕對不會令妳失望。
當然,受限於定位,想要這臺小型SUV給予妳超跑壹般的駕駛感受是不太可能了。不過,全新壹代傲跑依然在能力所及的範圍內,給予了年輕人最暢快的駕駛感受。
伽馬2代?1.5L自然吸氣發動機最大功率84.4kW(115Ps),峰值扭矩143.8N·m,與同排量發動機相比並不占據優勢。但實際上,通過靈敏的油門調校,全新壹代傲跑在動力響應上並不會給妳慵懶的感覺。IVT智能無極變速器可模擬8個檔位,在保證平順性的同時,倘若需要手動換擋,變速箱可迅速“降檔”,將發動機轉速直逼紅區——雖不至於帶來多強烈的推背感,但感官刺激絕對足夠到位。而僅為5.4L的百公裏綜合油耗,算是全新壹代傲跑給出的額外小驚喜。
年輕人普遍新手上路,駕駛技術不夠嫻熟,極易引發交通事故。此時,靠譜的安全科技就顯得極為重要。全新壹代傲跑配備了前方碰撞輔助——帶行人識別功能(FCA)、車道保持輔助(LKA)、車道跟隨輔助(LFA)、智能自適應巡航系統(SCC)以及後側方影像(BVM)等豐富的智能安全科技,有效提升行車安全系數,防患於未然;全方位六安全氣囊、高強度高車身,則在發生碰撞時盡可能保證駕乘人員的安全,減輕乃至避免傷害。
正如前文所說,優秀的產品力固然重要,但作為適合年輕人的“Daily?Car”,性價比依然成為影響最終是否下單的決定性因素。全新壹代傲跑的官方指導售價為10.88-12.58萬元,放在同級來看已然具備十足的競爭力;針對年輕人並不富余的購買力,全新壹代傲跑首推“包牌價”,以包購置稅、包全險、包3年保養的三包禮遇以及多重免息金融政策,有效降低了消費者的購車壓力與後期用車成本。
或許年輕有為的妳現階段只需要壹輛過渡車型,依然在朝著“Dream?Car”的目標努力。沒關系,全新壹代傲跑特設開新禮遇,首付僅需20%,並有2年保值回購政策,無需為愛車貶值擔心。前行的道路上,全新壹代傲跑始終默默為妳保駕護航。
結語:
每個人心中都會有壹輛“Dream?Car”,礙於自身條件,很多人只能選擇壹輛“Daily?Car”,但這並不代表這就得向現實所妥協。作為面向年輕市場推出的壹款小型SUV,全新壹代傲跑以全面提升的顏值充分迎合了當代年輕人的審美,出色的空間舒適性與駕馭表現照顧到了更多用車需求,豐富的科技於安全配置則更帶來超前的用車體驗。
除此之外,全新壹代傲跑在價格及金融政策方面也可謂是極具誘惑力,這無疑大大增加了其性價比。放眼目前的小型SUV市場,全新壹代傲跑或許不是最優秀的,但壹定是最適合妳的那壹輛“Daily?Car”。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。