很多人都說，朋友就像壹壺老酒，時間越久，酒就越香醇，朋友是相知，也是陪伴，就算是壹年半載不聯系，再次相見，依然能侃侃而談，毫無嫌隙，聊彼此***同的愛好，就好像那些生活、工作帶來的所有不開心，都煙消雲散了壹樣。
在大學畢業以後，再回首以前的日子，最純粹，最真摯的兄弟情義還是高中留下來的，那個時候壹起翹課出去上網，周末通宵遊戲、對著漂亮的小姐姐吹口哨...不過這些各種各樣的美好還是都隨著高考結束而消失，直至各奔東西。在很長的工作生涯裏，也就再也沒有遇到那種能相伴左右的好友了，不過好在兄弟們並不遠，坐車壹天都不到，就能見到。再後來，各自買了車，見面就更是頻繁。至今已十年有余，甚是感謝這些年老友們的相伴。
說到好友的相伴，這裏當然也不得不感謝壹下我的愛車——福克斯，因為除了他們以及家人，跟福克斯接觸的時間是最多的。每當我在這快節奏的城市中忙碌於應酬，得不到喘息的時候，只有壹個人在車上才能有些許的放松，它的舒適性雖然不能與美式大沙發相比，但是也足夠讓我享受這來之不易的屬於自己的時間。
本人確實對壹見如故不感冒，看上福克斯也是。第壹眼，是上市後不久，但並不足以讓我愛上它，畢竟運動型轎車的選擇太多了，思域，菲斯塔都是挺不錯的車，不過，試駕這兩款車後，在操控上沒有給我多少驚艷的感覺，才轉戰福克斯。沒想到福克斯試駕以後，才發現這才是我想要的，外觀見仁見智，就不說了，操控是最驚艷的地方，出彎入彎都能跟隨我的動作，高速行駛也幾乎感覺不到側傾。當然，壹開始還是不放心三缸機的，自然也要親自感受壹番，在試駕的時候，感覺怠速和爬坡的狀態下，都沒有明顯抖動。聽說缸體做過輕量化的設計，另外還有壹些特別的隔音處理，福特的三缸機調校讓我打消了顧慮。我是個爽快人，自然很快也就定下了它。
買車到現在，時間也不算長，如果開車去到哪，我都會給它拍不少照片，這可能就是大家說的“熱戀期”？福克斯的前臉是最新的設計，加上發動機蓋上凸起的線條，真的是滿滿的肌肉感，而且還有雙腰線的設計，運動感沒得說！當初選擇兩廂版本，也是因為運動感更加強烈，配合著翹臀和單邊雙出的排氣，這種運動範兒，真的太帥了。沒有兄弟們陪吃飯喝酒，有這帥氣的座駕在身邊，也算是心滿意足了。
大燈有點酷，延時關閉時不時的用上壹次，感覺還可以，挺實用的。
霧燈的樣式也蠻特別的。
說到外後視鏡，可能不少人覺得並沒有什麽很特別的地方，但是我們這時不時的下雨天，加上沒有地下車庫，後視鏡加熱和鎖車自動折疊還是很有用的。
不知道輪轂能不能改成ST-Line那種，那輪轂還挺有意思的。
我覺得福克斯的內飾要比之前看的車時尚感更濃厚壹些。
方向盤轉向還蠻精準的，我有時候會單手操作，也不是為了耍酷，就是覺得壹只手也能操作，幹嘛要上雙手！
後排杯架實在，跟兄弟聚會的時候，幾個大老爺們兒還會帶上自己泡的枸杞茶，哈哈。
座椅網兜偶爾會放報紙、書，提前過上老年生活。
在我車上的時候，後排空調出風口是小薛同誌這個胖子的專座。
後備箱很少用，幹凈如新。
手不好看，大家別笑話。
就算生活再不如意，我們也要滿懷期待的去對它比個耶，實在不行，當作安慰自己的話也好。
福克斯作為我和兄弟們溝通的橋梁，功勞不可磨滅啊，在來日方長的日子裏，我壹定會好好珍惜，當然，也希望大家都更加懂得，珍惜身邊的人或物。