海南與臺灣都是太平洋上的島嶼，海南島的陸地面積大概是三點四萬平方公裏，臺灣島的陸地面積是三點六萬平方公裏。海南島位於西太平洋南中國海壹帶，緯度大約是北緯二十度到北緯十八度之間，緊靠東南亞地區；臺灣島則位於西太平洋中國東海壹帶，緯度大約是北緯二十五到北緯二十二之間，是連接東北亞和東南亞的樞紐位置（草草看了壹下地圖，大約就是這個緯度）。嚴格說來，兩者都是亞熱帶區域（如果細分的話，可以把海南島劃到熱帶，臺灣島劃到亞熱帶）。兩者地理位置和地理環境相近，大概海南有的臺灣也有，臺灣有的咱們海南也有。兩者在地理上最大的不同，不是生存的自然環境（植被、氣候、降雨之類），而是賴於發展的戰略位置，也就是經濟位置和軍事位置。
海南和臺灣同屬於從波斯灣向東航行，經馬六甲海峽到日本的航線之上，是這條航線的中轉和樞紐之壹。前段時間壹艘國際大油輪停靠我省洋浦港也印證了這個觀點。自從15世紀地理大發現以後的世界，就是壹個航海的時代。在歷史上，都是有曲折的海岸線和優良的港口，加上盡早完成工業化革命的國家或者地區先發達起來，落後的則被挨打或者更加落後。海南和臺灣分別代表了這兩個典型，這裏有深刻的歷史因素，稍後會在歷史方面論述。從軍事方面考慮，海南和臺灣這兩個面積較大的島嶼，是天然的軍事據點，可以進行駐兵、中轉和供應。在環中國南方及東南沿海壹帶，有三個地點最為合適，臺灣、香港和海南（其他的島嶼面積太小不足於支撐軍事目的，比如說澳門）。而臺灣、香港和海南的命運卻不盡相同，可以說有天壤之別，這是為什麽呢？
臺灣和香港之所以繁榮，是因為它們比海南要接近上述所提到的從波斯灣經馬六甲到日本的主航道上，而海南則稍微偏離了這條主航道，三者相距不遠，船行南海，要實行補給的話，往往直接到香港、臺灣或者大陸都比到海南要劃算得多，不必要繞壹個圈子，增加成本。從經濟貿易的角度來看，臺灣和香港的國際程度要比海南高得多，海南與大陸的經濟互補性強，更多時侯是大陸的資源提供地和商品侵銷地。在來看軍事方面的考慮，臺灣面向廣闊，鄰近航行可從廣東到江蘇，而海南鄰近航行最近也只到達廣西和廣東，香港可以通過陸路直接他上廣東，進而全國。作為軍事跳板的話，臺灣的輻射面要比海南大得多，香港要比海南便利得多。所以日本選擇了臺灣作為它侵略中國的跳板，英國選擇了香港，法國選擇了廣州灣（也就是今天的雷州半島壹帶）。這是中國近代歷史的發展給海南開的壹個大笑話，海南的軍事位置直到日本侵瓊和新中國建立後才凸現出來，即輻射東南亞方向，海南要比兩地優越得多，臺灣更多是應付來自美國本土的海上威脅。
歷史發展到今天，臺灣已經是地區的經濟、交通、軍事樞紐中心；香港的軍事功能已有所退化，但依然是國際的壹個中心；而海南則還沒有形成氣候。