董事長-劉
3月28日，有消息稱，從2011下半年開始，湖南長沙壹家不起眼的公司突然迎來了交通運輸部質監局、湖南、山西兩省交通運輸廳、江蘇、河南兩省質監站、廣東、雲南、湖北兩省業主、監理、施工單位等近20組調查組的來訪。引發這壹輪又壹輪調研熱潮的，是這家公司首創的預應力智能施工技術。
短短兩年時間，湖南聯誌橋隧科技有限公司(以下簡稱“聯誌橋隧”)的產值從不足500萬元迅速發展到數億元，聯誌橋隧的快速發展成為湖南省交通行業的壹個奇跡。更重要的是，作為壹個初創企業，開發出壹個具有國內領先水平的工程系統並成功推廣，這在中小企業的發展中是很少見的現象。它以如此快的發展速度取得成功的秘訣是什麽？記者就此采訪了該公司董事長劉。
看到有些橋梁沒有達到設計壽命，就因為預應力不符合要求而提前“退役”。劉的心情久久不能平靜。如何讓橋梁達到設計標準，避免提前“退役”現象，讓中國的橋梁更安全？劉帶領團隊與聯誌橋隧總經理梁曉東壹起研發了橋梁預應力智能張拉系統，並成功投入使用。由於其在橋梁安全中的重要作用，產品壹問世就受到廣泛歡迎。
服務和拓展市場
當記者第壹次見到劉時，他的睿智、直率、風趣和友好給記者留下了深刻的印象。劉說，公司的快速發展首先得益於趕上了壹個好時期。壹方面，國內的檢測機構越來越多，競爭壓力越來越大，但缺乏創新意識和能夠解決實際困難的研究成果。在此背景下，聯智橋隧通過科技創新填補了市場空白。另壹方面，公司的員工都很年輕，平均年齡只有29歲，充滿活力。此外，30年的交通行業工作經歷讓他積累了豐富的知識，為人坦誠的態度得到了大家的肯定，人脈也很廣。最重要的是企業的核心文化理念，即服務意識，視權利為責任，為企業服務，為人民服務。
服務意識對聯智橋隧的發展起到了至關重要的作用，使公司在短時間內得到了社會各界的廣泛認可，加強了員工的凝聚力和向心力，為公司後續發展預留了實力和空間。想要在市場上站穩腳跟取決於兩個因素，壹個是質量，壹個是服務。聯誌橋隧在保證質量的基礎上，強化服務意識，開拓市場，站穩市場。
創新解決難題
和人壹樣，橋梁結構也有自己的生命周期，即橋梁的使用壽命。然而，許多橋梁遠未達到設計使用壽命，就因各種原因損壞倒塌，造成巨大的經濟損失，甚至危及生命，留下無盡的遺憾。
聯誌橋隧原是壹個小型的公路工程試驗檢測單位。該公司在檢查中發現，頻繁出現“短命”橋梁是因為預應力施工過程中張拉和灌漿兩個關鍵工序出現問題，沒有建立有效的預應力體系。於是，公司成立了研發部門，吸引專業人士，開發新技術解決問題。
聯智橋隧自主研發的橋梁預應力智能張拉系統成功投產後，於2011開始推廣。到目前為止，湖南省已有30多條在建高速公路全面使用該系統，湖北、江西、河北、河南、貴州、福建、甘肅、新疆等省也開始引進該技術，以保證橋梁建設質量。
繼智能預應力張拉系統研發成功後，他們帶領公司R&D團隊攻克了預應力技術的又壹難關，成功研發出大周期智能灌漿系統，從理念到技術對傳統灌漿進行了顛覆性創新，形成了壹整套智能預應力張拉灌漿技術，徹底解決了橋梁建設中壹直困擾建設者的難題。
智能促進標準化
隨著橋梁事故的不斷發生，橋梁的安全和質量越來越受到人們的關註，而聯智橋隧自主研發的預應力智能張拉系統從根本上解決了安全和質量隱患。
傳統的預應力張拉設備存在精度無法保證、有效預應力達不到設計要求、技術數據無法人為控制、費時費力等缺點。聯智橋隧研發的智能預應力張力計，從設備的安裝、數據的輸入、張拉的實施、結果的生成，都是由計算機控制的。它智能化程度高、速度快、操作簡單，大大提高了橋梁預應力的精度和施工質量，徹底消除了人工張拉對橋梁預應力施工質量的影響。
大循環智能註漿，可徹底排出管道內的空氣並帶出通道內殘留的雜質，精確調節並保持註漿壓力，實時監控流量，自動監控管道內的漿液量，壹次註入兩個孔，提高工作效率。
“智能張緊系統通過計算機程序控制整個過程。張拉過程中只需要兩個人工作，壹個是操作電腦，壹個是在另壹端觀察張拉進度。業主、監理、施工、檢測單位可以在同壹個互聯網平臺上突破地域限制，及時掌控施工情況，實現實時跟蹤、智能控制、及時糾錯。”劉對說:
記者隨後來到生產基地看到，橫梁壹端的上下兩個孔連接著兩根管子，橫梁另壹端的兩個孔也用管子連接著，形成了壹個封閉的循環回路。灌漿全過程由儀器自動完成，排除了人為因素的影響。灌漿現場幹凈、環保、經濟，漿液壹點也不浪費。
操作控制臺附近筆記本電腦屏幕上的實時數據引起了記者的註意。這些數據通過無線傳感器傳輸到計算機控制終端，施工人員可以隨時了解管道進出口的壓力、流量、水膠比等數據。
文化塑造品牌。
優秀的產品離不開生產企業要求的高標準，聯誌橋隧的質量要求符合施工環境的需要。
對於未來聯誌橋隧的市場空間，劉信心滿滿地說:“去年有11省(市)260多人來我公司參觀學習。今年我們接收了來自廣東、江蘇、福建、天津、寧波等地的8支隊伍，力爭在全國推廣。”
“以測試檢測為傳統產業，以技術研發為核心，註重系列產品的研發，拓展市場，做到‘兩手都要抓，兩手都要硬’。”在談到公司未來的發展方向時，劉這樣描述的宏偉藍圖。
未來，聯智橋隧將著力於品牌建設和人才建設，建立以優質服務為核心的企業文化，加強企業制度建設，加強人才培養，強化執行力的落實。利用現代科技讓中國的橋梁更安全。
總經理-梁曉東
梁曉東:讀壹本好書(1)
來源:公司總經理作者:梁曉東發布時間:2009-10-28點擊量:814。
前言:讀壹本好書受益匪淺。在此期間，建議和提倡妳利用寶貴的時間讀壹本被普遍認為有價值的好書，細細品味它的酸甜苦辣。有了公司簡報和網站兩個全新的交流平臺，我會逐步把我的壹些讀書心得分享給大家，以此來鼓勵大家。從雪兒的第壹句話開始，《論語》的開篇。
子曰:“不如與時俱進，不是嗎？有朋自遠方來，不亦樂乎？無知而不滿足，不是君子嗎？”
大意:孔子說:“學習知識和真理，每天不間斷地學習，知識和修養壹天天提高，這不是很愉快嗎？”好朋友不遠萬裏來找我見面交流難道不開心嗎？即使別人不了解、不理解、不理解自己，也可以不生氣、不生氣，可以坦然面對。不也是君子之舉嗎？"
這是壹部眾所周知的名著，大家對它的含義肯定有個大概的了解，從小或青年時代就逐漸體會到了。隨著時間的推移和反復念叨，我越來越能體會到這三個反問的深刻意義。
第壹，“時時學習，不是嗎？”
好好學習，天天向上。原因相信大家都知道。也許是小時候把學習當成了任務。有個笑話說“家裏七口人，六個人種地，讀書的任務最辛苦。”現在的孩子，讀書已經超越了任務，已經上升為壹項艱巨而光榮的使命。沈重的書包承載了太多的期望，讓稚嫩的肩膀不堪重負。在我們這壹代，讀書幾乎成了謀生的手段，因為無休止的升學考試、考證、評職稱、考試。還有什麽時間和心情去細細品味壹本好書，帶著愉悅的心情暢遊書海？
其實不管妳職位多高，工作多忙，妳總有條件和時間去學習。除了完成任務型閱讀，其實我們迫切需要讀壹些好書來養精蓄銳，輸送氧氣，避免心靈的蒼涼。這幾年走了很多彎路，經歷了很多教訓，也造成了很大的損失，浪費了很多時間。為什麽？看多了書，明白了道理。其實完全是因為我的見識太淺，對為人處事的道理理解還很膚淺，學得還不夠。於是方感嘆“三十而立，四十而不惑。”我們從事的檢測業務是壹項要求極高的業務。壹方面需要很高的專業知識，另壹方面也需要很高的個人修養。所以我建議妳多讀兩本書:壹本是專業知識書，我們的知識需要日復壹日的積累來提高我們的實驗檢測水平；另壹本書是關於生活和道德的。只有吸收傳統文化的精華，不斷領悟做人做事的道理，才能擁有良好的職業道德和操守，避免給自己帶來損失甚至災難。
不得不佩服古人的真知灼見。學習永遠是人生大事。學無止境，時學有益，學的本質是享受。
2.有朋自遠方來，不亦樂乎？
有誌同道合的朋友相聚是壹件多麽幸福的事。壹個人不能沒有朋友。如果說學習就像我們三餐所需的食物，那麽朋友就像空氣壹樣在我們身邊，讓我們活下去，不會感到孤獨。朋友來了，那份真摯的喜悅溢於言表。這種純粹的情感體現了壹個人的真誠和他的合作態度。我們需要交流知識和技術，這樣才能在短時間內快速進步。分享也是人的心理需要，分享是快樂的。人們圍著桌子吃香，就像老人們常說的那樣。
試驗檢測工作涉及建設、監理、業主、政府監理等單位，以及大量相關人員。在我們心中，他們都應該是我們的朋友。不管我們從他們那裏得到的是表揚還是批評，我們都應該把他們當成朋友之間的交流。他們對我們好，我們也要對朋友好。誠實，真誠，交朋友是極其幸福的事情！
單純的情感讓我贏得朋友，這是快樂的源泉。
第三，人家不知道也不在乎，不是君子嗎？
如果別人不能掌握某壹方面的知識和技術，在工作過程中出現了問題，我們要盡力去幫助他，提高別人，提高自己。特別是作為公司領導、中層管理幹部、項目負責人，在這壹點上壹定要嚴格要求自己。少壹些批評，多壹些幫助和關心，妳就能贏得團隊成員的心，妳就能成為壹名合格的幹部，成為公司的中流砥柱。
有時候，妳會因為自己的才華不能被發現，或者自己的美好願望被曲解而生氣嗎？如果妳回答“不是”，妳就會成為孔子，但孔子只有壹個。最合理的答案是“有”。但是不要生氣超過十秒，那妳還是壹個君子。短時間內要學會控制情緒，調整心態。妳的功績、成績、貢獻，最後都逃不過群眾和領導的眼睛。金子總會發光。不要因為壹個人壹時看不到而自怨自艾，忽略了妳的光芒正在被其他99個人欣賞。理解和欣賞身邊的每壹個人，不管他暫時怎麽對待妳。
以德報怨，寬容是偉大的
讀壹本好書受益匪淺。《學會學習》裏的壹段話，短短三句話，就能讓人悟出那麽多道理。知識、技術、素養也不斷從這本好書中汲取。從而使生活更加豐富多彩。先生們* * *鼓勵！
副總經理-陳慶
1998畢業後在湖南大學設計院工作。在1999至2004年期間，完成了相磊、常林、衡棗高速公路的交工驗收工作。2004年加入湖南聯智橋隧科技有限公司，擔任副總經理。
參與完成了株洲市攸縣新城壹清潭大橋橋梁竣工試驗及竣工驗收質量檢查、吉首市花垣縣簡水溪大橋橋梁竣工試驗及竣工驗收質量檢查、張青公路老木峪隧道質量檢驗評定。
主持完成新田至嘉禾二級公路橋梁工程檢測工作。S217南鎮至冷水灘公路復興大橋檢測及施工監控、G209、G302懷化繞城公路工程(壹期)竣工驗收工程質量檢測、省道S308湘陰至西林公路等28座舊橋檢測評估、衡棗高速公路冷水灘連接線改造工程。對工程建設有全面的了解，有豐富的檢測經驗。