夏利和捷達是兩個檔次的車,考慮到樓主自用,方便和實用是第壹,先說說這兩款車吧:
壹、捷達
捷達在上世紀90年代正式進入國內。在進入國內的10多年中,捷達車以皮實耐用的特點獲得了消費者的認同,銷量則早已超過100萬輛。捷達車可觀的保有量使其在保養及維修費用上花費較低。目前,捷達在4S店的保養費用約為185元。如果消費者不選擇4S店進行保養,則相關費用則可以更低。在油耗上,捷達在市區的實際油耗約為7~8升/百公裏。在高速上,若以廠家推薦的等速行駛,油耗則還可以更低。
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維修保養費1000元/年
二、夏利
夏利的原型車為日本大發的Charade。Charade雖然早已被大發停產,但夏利在國內仍然保持長盛不衰。截至05年,夏利的社會保有量高達100萬輛,並在20年中始終保持經濟型轎車銷量第壹的位置。巨大的銷量使夏利的維修保養費用相當便宜,4S店的保養費用也僅在140~180之間。在油耗上,夏利繼承了日系車省油的特點,百公裏油耗壹般維持在5~7升之間。
百公裏油耗5~7升/百公裏
維修保養費1000元以下/年
自己開,還是建議妳買捷達,這兩款車都是成熟的掉牙的車型,維修方面都很便宜也很容易找到配件,日常費用相差不是很多,而且捷達有面子,生活中肯定少不了場合,夏利屬於抵擋轎車,而捷達算中檔轎車了。提車妳又是員工花錢少,多加幾個錢壹次性買個差不多的,實用有實用,經濟有經濟,面子也有面子,自己跟捷達打了這麽多年交道還不知道這車的價值?大眾品牌質量那是夏利能比的上的?壹分價錢壹分質量,買車最重要的是口碑和質量啊!