新能源車從純電到插電混動，到即將全面上市的增程式電動車，都是綠牌家族成員，作為壹個燒著汽油跑的綠牌車著實是個梗。新能源的根本定義指不采用傳統車用燃料作為動力來源的汽車，而增程式電動車完全用傳統車用燃料作為動力來源，只不過轉化為電來驅動車輛行駛，如何轉化呢？在車裏加壹個發電機，發電機為電池充電，電機驅動車輛。
相對於燃油汽車增程式電動車的效率高了很多，沒有了離合器與變速機構，發動機只是為了充電服務，可以達到最佳工作狀態，排放小。排放？是的這是壹個梗，燒油就壹定有排放，相對於燃油車排放小。以東風風光E3EVR為例，搭載56L的油箱，百公裏油耗4.5L。百公裏油耗？是的，這又是壹個梗，東風風光E3EVR百公裏為電池充電續航，大約需要4.5L的油，基本和目前市場上的藍牌混動車油耗不相上下。年檢怎麽辦？
車輛只要燒油年檢時就要檢測尾氣，增程式電動車要查尾氣，同時要通過OBD檢查線路，增程式電動車會不會因為尾氣不達標而不能過年檢？完全會，這又是壹個梗。新能源車因為尾氣不達標不能過年檢，想想是不是有點搞笑。
目前增程式電動車的工作流程是這樣的，以東風風光E3EVR為例，電池純電續航100，電池可以插電充與油充，當電池電量低於30%，汽油發電機起動（東風取了個好聽的名字：增程器）啟動為電池充電，電池驅動電機為車輛提供電力。與插電混的區別是插電有發動機與變速箱，***同驅動車輛行駛，增程式電動車完全通過電機驅動車輛行駛。