5月23日，豐田再次呼籲不要過早放棄燃油車的話題沖上熱搜，並引發熱議。
該話題之所以引發關註，就是起源於豐田首席科學家、豐田研究院首席執行官Gill Pratt的壹番言論。他表示，過快過渡到純電動車可能會導致壹些車主繼續使用老舊汽油車，呼籲給混合動力車更長的時間。理由是，如果過快地全面推廣純電動車反而會使壹些人繼續使用老舊燃油車，可能不利於環保。
在燃油車時代，豐田作為燃油車的大哥和其他日系品牌壹樣，在新能源汽車市場憑借自己省油的特點受到不少用戶的喜愛。然而，就當新能源汽車熱潮席卷全球時，日系車卻因為轉型太慢在新能源汽車市場備受冷落。
其實，這不是豐田第壹次反對禁售燃油車的觀點了。之前我就看到過相關報道，豐田汽車董事長豐田章男也曾在公開場合中不止壹次質疑電動車，表示電動汽車技術還不夠成熟，混動新車型才是目前最實用的解決方案。
所以，豐田不停的呼籲不要過早放棄燃油車，並且認為需要給混動型車型的做法，不免讓人懷疑它的真實目的。
但這次Pratt的看法得到了壹些業內人士的支持，純電動汽車目前仍然面臨著充電設施不完善、電池續航裏程有限等問題。而燃油車在使用方便性、安全性等方面也具有壹定的優勢，不應該過早被淘汰。所以，在短時間內純電動汽車難以完全取代燃油車。他認為，向電動汽車的過渡所需要的時間將比人們預期的要長，而像豐田壹樣采用混合動力和替代燃料等，可能對於環境和汽車行業更有利。還說了，豐田研究院將會繼續致力於研究更環保的汽車技術，包括純電動汽車、混合動力車以及氫燃料電池車等。
講真~如果讓我理解的話，豐田這話的意思可能是說電動汽車我跟不上，我還想繼續研發汽油車，希望能留壹些市場空間。
大家先別著急吐槽啊，不管豐田出於什麽目的，我覺得，這番話從環保角度來講有點道理，如果過快過渡到純電動汽車，那汽油車的資源就會減少，相對應的就會導致新款汽油車研發減緩，最後，喜歡汽油車的車主不得已也只能繼續使用老舊汽油車了。
然而，事實是這樣滴~隨著全球環保意識不斷提高和氣候的變化加劇，越來越多的國家和地區開始倡導綠色出行，可以說，新能源汽車（就是純電動汽車）也成為了壹種不可逆轉的趨勢。並且還有政策支持和市場需求在推動新能源汽車的快速發展，慢慢的變得更加的完善和成熟。相比較之下，燃油車卻面臨著太多的問題，就像我們都知道的空氣汙染和能源消耗等等，也在逐漸受到限制。
總之吧，對於豐田的發聲，究竟是因為燃油車市場逐漸萎縮導致自己的產業正在不斷被蠶食的原因，還是真的認為電動車技術未成熟，到底是出於什麽目的，也只有豐田自己知道。
但不管怎樣，最後選擇燃油車還是電動車這事，就交給消費者吧，也不用看他們說了什麽。畢竟，大家都有自己的選擇方向，雖然新能源車是大勢所趨，但肯定也有汽油車的忠實粉，就是這個理兒~