在新能源車發展如火如荼的當下，插電式混合動力車型也愈發收到關註了。畢竟它們既能享受純電車型絲滑、流暢的駕駛平順性，迅猛、敏捷的加速感受，而且最重要的壹點是它們能加油，沒有任何的裏程焦慮。在不少汽油車限購的特大城市，插電式混合動力車型還能享受到更為快捷的牌照政策，比如上海、深圳等。那麽市場上有哪些高性價比的插電式混動車型呢？我們今天就選擇兩款合資品牌車型，來自別克的微藍6PHEV與來自豐田的卡羅拉雙擎E+，看看誰才是插電混動的好選擇。
我們首先看壹下這兩輛車的基礎數據。兩車都是緊湊級車型，不過別克微藍6PHEV是多功能運動型的車身設計，類似於旅行車的造型，讓它不但看起來優雅、修長，而且內部空間也更寬闊，更實用。豐田卡羅拉雙擎E+則是典型的三廂轎車，看起來更傳統壹些。
車身尺寸方面，微藍6PHEV車長4648mm、車寬1817mm、車高1491mm、軸距為2660mm。卡羅拉雙擎E+車長為4635mm、車寬1775mm、車高1470mm、軸距是2700mm。雖然卡羅拉雙擎E+的軸距更長壹些，不過兩輛車的後排乘坐空間滿足家庭日常需求都沒什麽問題。微藍6PHEV的車長和車寬都更大，尤其是更大的寬度帶來了更好的車內橫向空間，乘坐感受會更覺寬松，類似旅行車的造型也帶來了更大的後備箱載物能力。在空間實用度方面，顯然微藍6PHEV會更強壹些。
在混合動力系統方面，別克微藍6PHEV使用了由壹臺1.5L DVT四缸發動機、E-CVT智能電控無級變速箱以及能夠輸出178馬力、405牛米扭矩的電動機、9.5kWh容量的電池組組成的插電式混合動力系統，純電續航能力為60公裏。豐田卡羅拉雙擎E+則是使用了壹臺1.8L發動機、E-CVT變速箱，它的電動機能夠輸出72馬力、207牛米扭矩、汽油機和電動機綜合最大能輸出136馬力。電池容量為10.5kWh，純電續航能力為55公裏。
從動力數據的對比上能夠看到，別克微藍6PHEV的電動機性能顯然更高，它178馬力、405牛米扭矩的動力水準比豐田卡羅拉雙擎E+發動機加電動機的整車綜合輸出數據還要高出許多。更強的動力會讓微藍6PHEV加速更快，超車更隨心所欲，駕駛感受更暢快淋漓。它的百公裏加速能力8.6秒左右，比卡羅拉雙擎E+的11.6秒左右快出壹個級別，大家從最直接的數字對比上，應該也可以直觀的感受到兩輛車性能的差距了。
兩輛車的純電續航能力差距不大，別克微藍6PHEV使用了9.5kWh容量的電池組，可支持60公裏的純電續航。豐田卡羅拉雙擎E+使用了10.5kWh容量的電池組，55公裏的純電續航。微藍6PHEV電池容量略小，但是續航能力卻更長壹些。在饋電油耗方面，微藍6PHEV是4.7L/100km，卡羅拉雙擎E+是4.3L/100km，二者都是非常優秀的水平。
別克與豐田在混合動力系統領域都擁有非常深厚的技術沈澱，微藍6PHEV與卡羅拉雙擎E+也都有非常成熟的表現。它們的純電續航能力都足以應付大部分人壹天的通勤，晚上回家充上電，第二天又能滿電出發。即使不能每天回家都充電，它們的汽油發動機也足以讓人沒有任何的裏程焦慮，而且汽油機與電動機之間的動力切換、銜接，兩輛車都有非常高的水準，完全不會有任何突兀之處。而且兩輛車的饋電油耗都在很低的水準，雖然是插電式混動車型，但不足百公裏5L的油耗在普通混動車中也都是很優秀的表現。不過微藍6PHEV使用了更強勁的電動機，加速更快，開著更爽，更有純電車的加速快感，這壹點應該會是它的致勝法寶，讓它在對比中占盡優勢了。
如果說混合動力系統的對比別克微藍6PHEV略占優勢的話，那麽另外壹個目前大家非常看重的配置——車載智能系統，它所使用的別克eConnect系統基本上可以算是能甩豐田卡羅拉雙擎E+的車載系統幾條街遠了。
別克eConnect系統支持語音識別、語音交互，妳可以用對話的方式讓系統為妳設置導航、調節空調溫度、播放妳喜歡的歌曲、甚至替妳講個笑話。它有每年100GB的“OnStar安吉星車聯應用免費流量”，在線的音樂娛樂資源，在線實時更新路況的導航會讓日常用車變得愉快又輕松。
這套系統還支持Super ID個人賬號功能，能夠實現微信、高德導航、網易雲音樂、考拉FM等APP壹鍵關聯、聯合登陸。它能夠通過OTA遠程升級，支持通過手機APP遠程查看車況、控制車輛，甚至還能分享車輛啟動權限到手機，即使沒帶車鑰匙也能使用車輛。在車輛的智能化方面，別克微藍6PHEV功能相當主流，實用。
豐田卡羅拉雙擎E+的車機功能相當的保守，沒有任何的網絡功能，自然也不可能有語音交互、在線娛樂資源、在線路況地圖等等功能，更不用說OTA之類的升級了。壹輛2021年還在賣的車，完全沒有智能功能實在讓人感到遺憾。唯壹的安慰是它支持百度carlife功能，不過相信用過它的朋友都知道使用感受是什麽樣的吧。
在售價與配置方面，別克微藍6PHEV目前有3款在售車型，補貼後售價為15.98萬元到17.98萬元。豐田卡羅拉雙擎E+售價則是從18.98萬元到21.28萬元，價格要明顯更貴壹些。不過在配置方面卻是售價更低的微藍6PHEV更有優勢壹些，我們同樣對比頂配車型，會發現便宜了33000元的微藍6PHEV的配置簡直秒殺卡羅拉雙擎E+。
別克微藍6PHEV後懸掛是多連桿獨立懸架，豐田卡羅拉雙擎E+是扭力梁非獨立懸架。微藍6PHEV是電子手剎，卡羅拉雙擎E+是機械手剎。微藍6PHEV使用了225/45/R18的輪胎輪轂，卡羅拉雙擎E+是205/55/R16規格。微藍6PHEV還有並線輔助、車道偏離預警、主動剎車、有前後駐車雷達、自動泊車功能、全景天窗、電動後備箱、遠程啟動、電池預加熱、多層隔音玻璃、空氣凈化器等非常豐富的配置，而卡羅拉雙擎E+即使是頂配車型也全無。
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