秦始皇統壹六國之後，為了加強統治廢除分封制實行郡縣制，並且統壹貨幣、度量衡、文字，完成了華夏大壹統，奠定了中國封建制度的基本格局。他確立的政治制度兩千余年來壹直被統治者所沿用。
除了度同制、改幣制，他還大幅修建道路，以鹹陽為中心向四面八方修建的馳道，像壹條條鐵鏈，將剛剛統壹的大秦帝國箍成壹個整體。
其中有壹條道路至今還保存完好，並且成為了國家重點保護文物，那就是秦直道。
秦直道起自陜西（今淳化縣涼武帝村），終點在內蒙古（今包頭市西南孟家灣村）。這條路連接3個省，全長八百多公裏，寬四十余米，可以說是當時世界上第壹條高速公路，也是當時秦朝守衛邊疆的重要交通設施。
我們都知道，壹條路如果長時間不使用也不維護，很快就會變得荒草萋萋，幾年之後可能就消失在草木之中。但是秦直道已經有兩千多年歷史了，至今沒有荒廢。
如今修路大多是以混凝土或者瀝青為材料，然後用機器壓實、平整，這樣的路不會被草木侵蝕。但如果長時間不維護，路面開裂，草木還是會頑強的從裂縫中長出來。混凝土、瀝青路尚且受到草木侵蝕的威脅，作為壹條?土路?，秦直道是怎樣完好的保存至今的呢?
有專家說，秦朝修建秦直道的時候，所用的土都是被大火炒過，土裏草籽都被高溫殺死了，沒有了草籽，路面上就不會長出草木。而且，秦直道所用的土料不光炒過，工匠還在裏面加了很多堿，哪怕多年以後又有草籽落在上面，也無法在路面上生存。
除了用料講究，秦朝對工程要求也很嚴格。雖然那個時候沒有什麽機器，只能人工修建，但整條秦直道都是民夫壹寸壹寸的夯壓出來的。民夫建造完成之後，官府用銅馬車在道路上壓道驗工，不允許出現車轍與凹陷，如果出現了，那麽修建這個路段的農夫就會被殺死。這樣最大程度的避免偷工減料，也是秦直道能保留至今的重要原因。
自秦朝修建了秦直道，為防衛北方敵人，歷朝歷代都在用它輸送軍隊，直到清朝才不在使用。
元封元年，漢武帝巡幸北邊九原，走的就是秦直道，這個時期的秦直道有極其重要的軍事作用。西漢時期為抵禦匈奴，曾加強對秦直道的維護。後來昭君出塞時也經過秦直道，至今直道沿線內蒙古境內還有昭君墓。
唐王朝歷史上對突厥轉守為攻，李世民征突厥時就是走的秦直道，後來唐朝版圖壹再擴張，秦直道就是聯系北邊軍鎮的重要交通通道。
明朝時期，秦直道仍在沿用，目的也是為了加強對北方的防禦。
哪怕到了清朝，秦直道雖然不再作為軍用設施，成為民用、商用道路，但也壹直車馬不絕，過往的商隊也大都仰仗此路才能貨通南北。
因此，哪怕過去了兩千余年，但秦直道仍然草木不生，保存完整。這是秦朝民夫勤勞智慧的體現，也是後世人們精心維護的結果。
很過人都說德國的建造業發達，羨慕德國壹百年前建造的排水設施到現在都十分通暢，不必自卑，也不必羨慕，我們老祖宗兩千年前建造的道路，到現在也很暢通。我們繼承了老祖宗的勤勞智慧，也壹定會建造出更加偉大的奇跡。