檢查冷熱空氣轉換開關是好是壞:
檢查冷熱空氣轉換開關是否在紅色位置，紅色代表熱空氣。如果不能轉到紅色位置，進壹步檢查加熱器的主開關。
檢查鼓風機開關是好還是壞:
大多數汽車的供暖是由冷卻系統提供的，不需要額外的電氣設備。鼓風機開關是控制加熱的唯壹電氣設備。如果開關故障，鼓風機無法開啟，導致沒有熱風吹出，車內暖氣不熱。
檢查恒溫器:
如果車沒有溫控器或者壹直開著，車內水溫會慢慢上升，加熱開關打不開。這種情況下可以去維修店維修。
首先，如果暖風不熱，車主可以先自己檢查壹下。步驟很簡單。第壹步，看水溫。只有水溫正常才會有暖空氣，因為暖空氣的熱量來自於冷卻液，鼓風機將外界的冷空氣吹入水箱後空氣被加熱，所以吹進車內的風就是暖空氣。直接看水溫表就行了。壹般正常水溫在90度左右。如果看到水溫只有50度左右，可以說是出問題了。
在這種情況下，通常是恒溫器有問題。檢查的時候可以對比壹下上下水管的溫度。先讓發動機左轉壹會兒。如果上下水管溫度基本壹致，水管有點熱，說明節溫器真的壞了。如果節溫器沒有問題，在節溫器打開之前，上水管是熱的但下水管是冷的。另外，還有壹種檢查方法，就是在點火處於冷態時，可以第壹時間檢查水箱上下管是否有冷卻液流入，如果有，說明節溫器損壞。在這種情況下，可以通過更換新的節溫器來正常吹出暖風。
另外，如果水溫正常，但是暖風還是不熱，此時可以檢查壹下冷卻液的量是否充足。我們知道，如果冷卻液不足，進入暖風水箱的冷卻液量就會少，有的甚至不直接進入暖風水箱進行循環。所以如果發現冷卻液確實不足，及時補充就夠了。
而且如果有足夠的冷卻液，可以檢查暖風箱是否堵塞，可以檢查進出水管的溫度。如果進水管溫度高於水管溫度，說明暖風水箱確實存在堵塞問題，阻礙了冷卻液進入水箱。及時疏通就好。
當然還有壹種情況是水溫正常，暖空氣不是很熱。這時候要註意兩個原因。首先是看空調濾網是否太臟。如果太臟，會減少吹進車內的暖風量。其次，看暖風調節是否正確，尤其是手動空調。確保調節的旋鈕在紅色區域，紅線越粗，溫度越高。
還有壹點需要註意的是，開暖風的時機要把握好。不要壹上車就開。這個沒用。只有等到水溫升高後再開機，暖風才會吹出。有時候是開暖風的方法不對，導致冷風。這時候妳要是誤以為暖風系統出問題了，那就鬧笑話了。
汽車加熱器不熱，多是冷卻液不足、冷卻液雜質過多、管路堵塞造成的。在小曾遇到汽車之前，水混合在冷卻液中，導致加熱器水箱堵塞。所以我們在保養的時候記得檢查冷卻液液位，缺了就補充，該換的時候就換。不要認為冷卻劑是終生的。