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家用自然吸氣轎車20000公裏以後多久換壹次機油比較經濟

在“耗損性駕駛”情況下,引擎磨損比較大,對機油的要求也比較高。因此,建議最好縮短更換機油的間隔時間,才能有效保護引擎。

提示:平時,我們很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了,不過在長期使用之後,機油會累積大量雜質,如果不及時更換新油,這些雜質久了就會磨損引擎,縮短車子的壽命。

2.選購如何選擇機油

選擇好的機油,能讓車子更耐久,更有動力。好的機油,尤其是全合成的機油除了能保護引擎,減少換油的次數外,也能節省汽油開銷。所以,它的價格比普通油貴兩倍,是許多車主的最佳選擇。

選購機油註意四要素

壹般情況下,選擇汽車機油要註意以下四要素:

(1)選擇機油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。

(2)應盡量選擇多級油,多級油由於節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。

(3)壹些國產的名牌機油品質相當不錯,而且價格低於進口同類產品很多,可放心使用,沒有必要壹味追求“洋油”。

(4)如發動機狀況良好,且季節溫度較低,應盡可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利於形成油膜,減少發動機磨損。

提示:市面上機油品牌上百種,選擇等級好壹點的油,雖然貴了點,但對於引擎機件的保護會比較好。

專用機油不壹定適合妳的車

許多品牌汽車廠都有配套的專用汽車機油,雖然價格較壹般的機油貴,但是許多車主以為專用機油是最適合自己車輛要求的,所以仍堅持用此機油。但是加過專用機油之後,車輛卻經常出現問題,這是為什麽呢?業內人士透露,專用汽車機油並不壹定適用妳的車。汽車生產廠家本身都沒有專業生產汽車機油的工廠,它只是將該品牌車的專用機油按照壹定的標準委托給某壹個廠家,對機油的生產並不進行監控。有些國際知名品牌汽車廠家的機油標準是按照發達國家的水平來制定的。另外,給汽車加機油還需要根據汽車的行駛年齡和發動機狀況以及地區情況而定,僅有幾種規格的專用機油當然滿足不了多種車輛狀況和多種地區條件的要求。

提示:車輛壹定要加適用的汽車機油才能達到真正的保養作用。

3.油量應略低於機油尺上的刻度

大家知道,機油對於引擎的運動來說實在是極為重要,因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此,任何時候,對引擎來說,絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其後果很不好。機油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加。機油燃燒後的殘留物(其主要成分是碳,非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比,同時,也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。

在添加潤滑油的時候,壹定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。所以,最好選擇專業的汽車養護中心,經過對車子的精心判斷,選擇適用的機油,並且在養護工藝上精心操作,防止故障隱患。當然,壹般汽車養護中心保養機油不會多加(成本控制),但如果是妳自己帶去的機油,汽車養護中心便不會太在意,這時妳要留心別多加潤滑油。

提示:多加機油是壹種誤操作,如果發現機油已經多加,最好委托汽車養護中心放掉。

選用機油的原則(原創)

駕駛技術差,用好油,駕駛技術好,隨便;

壹年兩萬公裏以上,用好油,壹年壹萬以下用中檔油;

城市裏開的多,走走停停,用好油,郊區跑的多,隨便;

廢氣增壓用好油,自然吸氣根據壹年裏程和其它條件選油;

私車用好油,公車的好油可以蹭壹點下來自己用;

空氣質量好的地方用好油,粉塵大的地方要經常換油,因為粉塵會研磨發動機,用好油不劃算,用中檔油;

能用稀油,不用稠油;

能用溫差跨度小的油,不用溫差跨度大的油。

搞清楚全合成是什麽意思?全合成(的)或者合成(的),是個形容詞,後面壹定要有壹個具體的東西,真的是PAO(聚α-烯烴)和POE(酯)原基油生產的,只講全合成、合成是沒有用的,講不出來全合成什麽什麽具體的東西的,就是忽悠,就會被宰。

兩個天大的笑話:壹是高檔車用好油,低檔車用甭油;二是用好油貴,有錢用好油。

4S店壹般沒人知道它那個所謂的專用油是個什麽東西,建議盡快保完自己選機油,做到心中有數。

昨天壹車友的sx4,兩千公裏自己換的美1,現在差壹點到五千,他說第壹次換美1三千就要換油,我檢查了壹下,機油狂好,狂幹凈,非常非常好!我好壹陣勸,真是瞎搞!現在新手要不舍不得花錢用好油保護發動機,要不真是拿錢不當錢,必競好油貴不少,要榨幹它最後壹滴油,要用到位。

幾個基本概念:

原基油(base stock):煉油廠生產出來的基本油料,分為兩大類,壹是渣油裏提煉出來的;二是蒸餾氣合成出來的化合物。

基礎油(base oil):潤滑油調和廠用單獨壹種原基油或幾種原基油混合在壹起,在加添加劑之前的基礎油料,我們壹般稱什麽什麽油就是以基礎油來稱呼的。

添加劑(additive):用來增強或彌補基礎油某些方面的性能和不足。

我們洗衣服時,水相當於基礎油,洗衣粉相當於添加劑。

關於多少公裏換機油的問題是和下列的因素有關:

1、機油的實際質量(由於各廠家原料的產地、加工工藝和配方的不同可能有差別)

2、行使的路況與負荷

3、發動機的工況

4、機油濾清器的原理與質量

5、個人的開車習慣

不過,總有解決方案,這就是再用機油的快速檢測法。

檢查機油是車輛日常檢查的壹項重要內容。檢查時除觀其量外,更重要內容。檢查時除觀其量外,更重要的還須察其質,看其是否具備正常繼續使用的主要性能,以確定更換與否