當時維特爾以13分的領先優勢來到最後的巴西大獎賽，盡管擁有如此大的領先優勢，但比賽還是充滿了戲劇性。早早發生碰撞的維特爾處於非常艱難的境地，勝利的天平也開始倒向阿隆索，最後維特爾壹路追擊，搶回了冠軍。
最終維特爾以3分的優勢贏得世界冠軍，阿隆索則像2010賽季壹樣再次屈居亞軍。相比沖冠失敗的阿隆索的冷靜，隊友馬薩的表現完全不壹樣。
阿隆索回憶道：“我們丟掉了世界冠軍，我想擁抱菲利普。但是菲利普哭得很厲害。”在巴西大獎賽上，阿隆索和馬薩分別以第二名和第三名的成績完賽，第壹名屬於英國車手巴頓。
“我當時在等著他，但我驚到了。不是因為我丟掉了世界冠軍，而是看到菲利普哭得非常厲害。我們二人都登上了領獎臺，我第二，他第三，原本我們可以對此感到高興，但菲利普哭得就像壹個嬰兒。”
阿隆索和馬薩在2010-2013年搭檔效力於法拉利車隊，馬薩無論何時都甘心扮演著綠葉，就像現在梅賽德斯車隊的博塔斯壹樣。而當時的名場面當屬2010賽季的霍根海姆，當時車隊通過無線電告訴馬薩“費爾南多比妳更快”，然後阿隆索就超過了馬薩。
能為隊友哭得如此難過，馬薩真的是壹位值得尊敬的車手。
說句玩笑話，博塔斯不僅會讓車，還會撞車，是不是值得梅賽德斯的壹份合同呢？
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