2020年6月20日，粵港澳大灣區車展上。壹汽-大眾探嶽X全球首發，發布會上同期公布了新車預售價格為23.60-29.60萬元。新車采用溜背式造型設計，造型更加時尚、運動。動力方面，目前僅搭配2.0T發動機，匹配7速雙離合變速器。廠家為探嶽X提供5年15萬公裏質保，以及2萬元購置稅補貼等福利政策。據悉，新車將會在7月17日正式上市。
外觀方面，新車的中前部造型與探嶽基本壹致。前臉下方的格柵采用貫穿式設計，造型較探嶽更為誇張，配合鍍鉻飾條的加入，視覺效果更具攻擊性。此外，由於偏向運動定位，新車標配R-Line套件，很迎合年輕朋友的口味。
探嶽X與探嶽的區別在車身中後部開始，Coupe溜背造型設計，將車身側面的視覺效果拉長，很舒展。據官方介紹，這種Coupe設計並沒有以犧牲車內空間為代價，而是將車頂線條從B柱開始以"黃金傾角"向下延伸，使視覺感受與車內空間完美***存。從官方公布的數據顯示，Coupe造型設計帶來了同級最低的0.342風阻。妳看，不僅僅是漂亮，探嶽X的溜背還有些實用性。
尾部造型上，探嶽X也比現款探嶽要靈動很多，筆者突然意識到，難道“套娃”設計已經全面進化到2.0時代（純屬玩笑話）？從之前旅行版CC曝光到探嶽X，造型設計都有了值得肯定的地方。
內飾方面，大家就不要過多期待了。進入探嶽X車內，您基本很難與探嶽區分。筆者也不過多贅述，全液晶儀表、中控大屏等都是熟悉的大眾新壹代風格。可以點贊的部分是新車的後排座椅可以前後調節，加上靠背的角度調節，對後排乘坐者非常友好。
更多的配置信息，您可以參考下面這張表格。其中的空氣凈化系統、駕駛輔助系統等，讓探嶽X在同級別競品車型中還是保持著競爭力的。
動力方面，探嶽X僅有2.0T發動機可以選擇，好在提供了高、低功率搭配，與探嶽的2.0T機型保持壹致。高功版發動機最大功率162kW，最大扭矩350N·m。低功版發動機最大功率137kW，最大扭矩320N·m。與之匹配的均是7速濕式雙離合變速箱。?為了彰顯新車的運動定位，探嶽X沒有搭載1.4T發動機去下探價格空間，筆者認為1.4T對於實用主義人士更合適些，探嶽X顯然不屬於他們眼中的熱門車型。
最後，和筆者昨天點評十代索納塔的優惠政策相似。壹汽-大眾也為購車者提供了很多優惠：購置稅補貼20,000元，5年15萬公裏質保及免費基礎保養5次（含首保）等等（詳見下表）。
寫在最後：
筆者認為，疫情過後的中國車市有待從低迷恢復，任何品牌都想用更加務實的手段吸引消費者。從5月的銷量情況來看，探嶽賣出16474輛，在逐步恢復到去年下半年的水平。而探嶽X的出現，豐富了用戶的選擇，將潛在用戶範圍擴大至更年輕的群體。而23.60-29.60萬的預售價其實不低，畢竟途觀L也好、探嶽也罷在終端市場均有不同程度優惠。此時，探嶽X的購車優惠政策也就很有必要了。面子我要留著，但裏子也給到消費者，看上去還不錯呦？
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