都說全新的奧迪Q7長，我就默默看著錢包撐著。

第壹代奧迪Q7壹出來，就牽動了所有人的心弦。奧迪A8L雖然壹直是豪華車市場的王者，但畢竟是車。說到SUV，奧迪Q7出來的時候，真的沒人能比。當然價格也高。不過在土豪心目中無所謂，所以奧迪Q7幾經改款，依然頻繁出現在路上。2020年，全新奧迪Q7車應該也會正式登陸中國。畢竟已經2019年9月在歐洲正式上市了，定位還是中大型SUV。但是，這壹次的改變很有意思，我想年輕壹點，但又不想失去成熟穩定的中產階級的支持。畢竟會有多少人喜歡，鬼妹也不知道。

年輕:魚骨分段燈組？強勁的抓地力

與之前的版本相比，這款奧迪Q7的外觀變化很大，尤其是被稱為“魚骨骨架”的分段式燈組設計，點亮後顯示出更高的辨識度，加上上側流暢的線條，很難讓妳聯想到這款車曾經定位於豪華中產階級購買群體。而且為了提升整車的運動氣息，這款車配備了大尺寸輪胎，不僅更加美觀，而且抓地性能更好，提高了車身的靈敏度。

剩余的側面空間基本沒有變化，尾部增加了橫向鍍鉻裝飾條，這也是目前最容易區分新老款式的logo。在這樣的設計元素中，尤其是圖中鮮紅的顏色，我真的覺得90後的弟弟妹妹可能更喜歡這款車。

中產:三個液晶屏？配有48V燈光混音。

年輕的外觀很明顯，但是當妳坐在車裏，看到三個類似奧迪A8L的大屏，感受到無時不在的科技範式，也許妳會覺得曾經定位於中產消費力的奧迪Q7真的回來了。家族語的“三屏”設計改變了原有車型的老氣感覺，全液晶儀表盤+雙中控面板帶來了更強的科技感。它還將提供四區自動空調、電動吸門、Bang&Olufsen？3D高級音響系統、香味/離子發生器和按摩座椅的空氣質量組件。看來這壹次奧迪Q7是豪車的外觀了。

新車應該會提供5座版和7座版，而第二排座椅仍然可以支持前後移動階段的角度調節，這似乎是高端MPV上的必備選項。畢竟是奧迪的產品，SUV也很配。

再來說說全新奧迪Q7的動力。國產車型預計仍會搭載2.0T和3.0T發動機。該調校相比老款有些調整，會增加駕駛樂趣。新車還將配備48V微混系統，這是新車的傳動部分，新車匹配8速手自壹體變速箱，並配備quattro全時四驅系統和自適應空氣懸架。

扯淡:很多業內人士推測，這款奧迪Q7應該會在2月底與消費者見面，價格可能在76.5萬左右。這對於現在的奧迪Q7車型來說應該是下調了，但是配置水平有了進壹步的提升。

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