貨輪說。

日本商船三井的壹艘貨運商船在毛裏求斯海岸擱淺，泄漏了大量燃油。毛裏求斯對這次燃油泄漏完全沒有準備，而是向法國求助，而且燃油泄漏的規模還不小，對當地的生態環境造成了極大的危害。毛裏求斯海岸附近的珊瑚和魚類處於危險之中。那麽這次事故具體是誰負責呢？據說這次接地事故的原因很奇怪，甚至因為要連WiFi。這艘貨船若超的船員在擱淺當晚正在舉行生日慶祝會，但是因為沒有WiFi，他們想把貨船開得離陸地近壹點，所以整艘船偏離了本該走的安全通道。最後不知道有沒有連上WiFi，但是觸礁了。據船員稱，所有船員在擱淺後都去了海灘，但當時沒有發現燃油泄漏。應該是當天天氣非常惡劣，導致船右舷出現裂縫，最終大量燃油泄漏。但是這次燃油泄漏的影響是非常嚴重的，因為事發地離毛裏求斯生態保護區非常近，毛裏求斯本身就是靠旅遊業賺錢的。在新冠肺炎疫情的沖擊下，經濟形勢不太好，出現了燃油泄漏，可以說是非常難過。如果真要找負責人，應該是商船三井。而且公司也公開道歉，表示會負責任。至於具體負責人，就不好說了。可能是WiFi的船員，真正把船開出安全航線的船長，或者兩者都有責任。這將由商船三井決定。先說商船三井，日本三大航運巨頭之壹。其公司也是財力雄厚，凈利潤和公司市價可以說是日本第壹。所以商船三井應該可以負責，但是處理燃油泄漏和解決周邊環境的損失比較困難，估計比較繁瑣和困難。