雪天跑高速的註意事項，雪天跑高速是很難的。壹方面，高速有速度限制，太慢了。另壹方面，跑得快也不安全。在高速公路上有很多需要註意的事情。下面我們來看看下雪天在高速公路上跑步的註意事項。
雪天跑高速註意事項1第壹件事:減速。
高速公路限速120，但是如果妳真的在下雪天開120，我只能說是致命的。壹般來說，下大雪之前，會提示妳在高速公路上限速60，相對容易控制車。四驅就更不用說了，簡單的兩驅也不容易出危險。如果有特殊情況，司機控制好車相對簡單。這個時候我個人建議妳不要隨便停在應急車道等地方。最好是隨隊前進。此外，我們應該合理利用照明。
第二件事:在服務區多等壹會兒。
為什麽讓大家在服務區等壹會兒？無論是合資車還是國產車，這種天氣開車其實都是很危險的，因為大概半個小時以後，路上的雪不融化，路面就會變得濕滑，妳的車在這個時候開車很容易打滑。目前國內高速公路的應急機制還是很全面的。基本上下雪後不久，貨車就會開始撒鹽等除雪作業。當妳在服務區的高速公路上行駛壹會兒，妳可能會發現毛毛的路面變得像剛下過雨壹樣。雖然比較滑，開8、90沒問題，但是建議妳限速。
第三件事:不要隨便超車。
有些朋友的車不錯。今天，他們遇到了壹起交通事故。當時壹輛路虎攬勝抄襲了壹輛大眾捷達。下雪天路滑，我開車去的時候路面基本都是漂移的。但是路虎超車了，兩個車道，然後可能大眾捷達不高興了，或者激動了，直接從路虎前面沖過去了，不用我多說什麽。我以20多的速度超過了兩輛車。
第四件事:把杯子裝滿水。
看了前三條，很多人看到這裏可能會很困惑。我，妳知道妳在寫什麽嗎？說實話，老司機都明白玻璃水的重要性，尤其是這種天氣。第壹種情況是壹直下雪，汽車玻璃上的雪可以用玻璃水快速去除。第二種情況，壹旦路面融化，前車帶來的泥點子會瞬間模糊妳的前窗。妳覺得不加玻璃水好嗎？所以很多時候，汽車玻璃水是救命的存在。另外提醒壹下，現在是冬天，應該用冬天的玻璃水，而不是夏天的玻璃水。分分鐘很容易凍裂。
雪天跑高速註意事項2雪天如何開車
1，註意開燈。壹般雪天能見度低，要註意燈光的正確使用。首先，打開霧燈和近光燈，幫助駕駛員向前看，讓駕駛員更清楚地看到前方的情況。二是開啟示廓燈和前後示廓燈，指示自己車輛的存在，讓來回行駛的車輛看到自己的具體位置和交通狀況，方便自己采取相應措施。
2.保持低速行駛。據專家介紹，冰雪路面的附著系數為0.1或0.2，與幹油路面的附著系數0.7或0.8相差甚遠。如果以同樣的時速90公裏行駛，幹油路面的制動距離只有30多米，而冰雪路面的制動距離需要150多米。由於附著系數低，交通安全法要求汽車在冰雪路面行駛時減速。雪天能見度低，眼睛能看到的距離近，所以車速必須和視距成正比。能見度小於200米時，時速應小於60公裏；能見度小於100米，車速小於40公裏，能見度小於50米，車速小於20公裏，下高速。
3.與前車保持安全距離。在多雪的高速公路上行駛，保持足夠的安全距離非常重要。由於雪道濕滑，其剎車距離比幹柏油路長五到六倍。雪天不宜采取急剎車，防止車輛打滑。下雪天能見度也低。按照規定，能見度小於200米必須與前方車輛保持100米以上的距離；能見度小於100米，需要與前方車輛保持50米以上的距離；能見度小於50米，應該從高速公路離開。下雪天高速公路與前車的安全距離，既要考慮能見度，又要考慮路滑。
4.保持好車內足夠的溫度，雨刮器有效。冰的主要方法，如果前擋風玻璃上的雨雪刮不掉，或者霜凍住了，駕駛員就看不清前方道路的情況，車輛就無法前行。
5.上高速公路前，應盡量了解近期天氣情況和沿途交通情況，以便及時調整行程。上了高速公路後，還要註意路面可變情報板的提示，按照路面的提醒信息行駛。
6.如遇冰面打滑，不要突然剎車，不要急打方向，減檔降低速度，同時剎車讓車慢慢停下來。
雪天跑高速的註意事項3 1，雪天起步也是壹個不容忽視的問題。
對於自動擋的車，打開雪地模式就可以了，手動擋的車，建議二檔起步。它的原理和雪地模式壹樣高檔低速，可以緩解在冰面等濕滑路面上的起步打滑，幫助妳在雪地裏更輕松的控制車輛。當然雪地模式沒那麽簡單，還包括油門的開度和變速箱的響應。
2.冬天在高速公路上開車，保持車距也很重要。
特別是冰雪路面的阻力很小，所以在冰雪路面轉彎或下坡時，車速壹定要控制在隨時可以停下來的低速；需要加速或減速時，應緩慢增減油門，以防打滑。駕駛員應根據地形、車速和載重，與前車保持2倍以上的正常行駛距離。
3.雖然墨鏡等很多有色眼鏡會妨礙駕駛，但下雪天是個例外。
下雪天走在高速公路上經常會出現眼花繚亂的情況。佩戴合適的有色眼鏡，註意適當休息，可以防止眩光和眼睛疲勞，有利於更好地向前看。然後，保持良好的心態，沈著應對突發情況，才能安全到達目的地。
4.下雪天高速行駛避免急剎車。
人們有時容易忽視的壹件事是突然剎車，這是相當危險的。下雪天突然剎車，尤其是高速時，很容易導致側滑或追尾。即使車輛有ABS或ESP，危險系數依然很高。所以慢慢剎車比較安全，就是輕輕剎車，擡腳後再點幾下。