我的自行車在路上爆胎了，我花了半天時間才找到地方修理。修理廠在壹個比較偏僻的巷子裏，技工60多歲，穿著有點臟。他看到我推的自行車，壹眼就看出了車的性能，質量，價格。由於我抱怨現在修自行車不方便，他建議我買壹輛巨型自行車。我笑著告訴他:“之前的那輛捷安特自行車剛剛丟了。”
他是我見過的最敬業的機械師。補胎時，他小心翼翼地用銼刀在內胎上均勻地摩擦，然後塗上膠水。膠水部分凝固後，他把補胎貼在上面，然後用小錘子輕輕敲打補胎周圍。以前師傅補胎流程只有這幾個步驟。我以為他補胎的過程會通過充氣來完成。誰知他用手指摸了摸輪胎內側，沒有發現問題，才裝上輪胎並充氣；沿著自行車的輪胎又找了壹圈，確認沒發現輪胎上有異物後才告訴我車修好了。
看他修車修完了，我壹會兒誠懇地向他請教。聊天後得知，他現在65歲，修自行車30多年了。即使他的許多同事都辭職了，他還是堅持下來了。我很想知道他為什麽能堅持到現在，但是看著他老婆，我也猜到了壹些原因。
小時候自行車很普遍，到處都是自行車修理店。然而，家裏的自行車出了點問題，比如輪胎癟了。都是我爸找工具臨時修的。以前輪胎紮破了，沒有專門的補胎貼。我們只好從磨損的內胎上切下壹個小圓盤，然後用銼刀在補胎片和內胎上摩擦，再用膠水粘上。進入初中後，我開始自己修理自行車的問題。以前修壹個輪胎只要兩三毛錢。雖然現在5塊錢，但是因為更換了實心輪胎，用自行車的人少了，修自行車的人也少了。
除了修自行車的師傅，我還認識了很多敬業、專業的人。當我想起他們時，我會感到敬畏。在公證處工作的時候，認識了壹位從事公證工作30多年的公證專家，對各種公證事項了如指掌。我在勞動仲裁中遇到過這樣的人。偶然問壹個問題，他能當場告訴妳所有涉及的法律和司法解釋，甚至具體的法律條文。
記得我16歲的時候，遇到壹個啟發我指出人生的專家，後來啟發我走到現在。現在有點迷茫未來該何去何從。壹直希望能再遇到壹個能激勵我未來的人，希望能早點遇到。