這是見證了我的友情和我最後壹段愛情的地方，也是我從第壹次進入旅順就牢牢記住的地方，因為這裏有壹塊石碑，上面寫著外國人未經允許不得入內。雖然由於大學城的入駐，旅順的留學生很多，但那塊石碑壹直在這裏，告訴大家，這個小城與眾不同。
我覺得用棱角分明來形容大白的外形非常貼切。
引擎蓋上的筋很有肌肉感，讓人感覺發動機很給力。
壹鍵啟動，簡單方便
刀鋒輪轂很有動感。
時尚的尾部設計體現了設計的風格和感。現在很火的串聯尾燈，很吸引人。
它是殖民鐵路的最南端，周圍是易守難攻的旅順港，守衛著遼東半島的最南端。
如今，洋教練不在了，大巴也不來，雖然有點慘淡。
但是這裏小巧獨特的俄羅斯木結構建築很有意思。
旅順站對我來說有很多美好的回憶，還有中國滄桑的歷史進程。
塔上掛著幾塊魚鱗狀的鐵瓦，充滿了俄羅斯的鄉土氣息。
透過門看，回憶點點滴滴
旅順火車站1898建成，1903投入運營。這裏曾是沙俄占領旅順時期修建的南滿鐵路支線的終點站，現在是東北鐵路沿線保存最完好的歐式建築。
大連第壹批重點保護文物
中鐵大廈舊址
它的名字眾所周知。雖然不再使用，但它仍然發揮著自己的作用。
這裏是南滿鐵路的起點，見證了中國近代史的變遷。
見證了歷史，也見證了我過去的兩年，匆匆逝去，但我們不會忘記我們應該記住的。