性價比好，安全性好，動力強。
使用嶽風SE個月的體會
1.形狀
屁股太上翹，從後面看不太優雅。另外車身較高，從後面看重心較高，導致車內較窄。後面唯壹比較好的是隱藏式排氣管，其他車還在打廣告，但雪佛蘭已經不提了。
正面討人喜歡，圓潤豐滿，側面不錯，線條流暢。
2.發動機
訓練比較溫和，急加速不理想。如果想快速提速，需要使用3000轉以上的轉速來換擋。理論上4000次換擋會達到最快的提速效率(註意效率不是最快的提速，是最快的，6000轉以上換擋都有可能)，因為它的最大扭矩出現在3600轉，4000次換擋後剛好可以落入最大扭矩區。另外，如果發現怠速不穩，請及時更換加油站。樂風的發動機有點挑剔，機油稍微差壹點，馬上就會嘀咕。
3.隔音
原車隔音還是很好的，可以和其他10 W以上的車相比，前引擎蓋有隔音棉，在路口等燈的時候基本聽不到發動機的聲音。其實國外很多汽車原型車都有隔音棉，但是國產化後都取消了。
4.喉嚨
油門很輕，但是踩深了不壹定能很快提速。建議養成輕踩油門的習慣。既然不能快速加速，不如省點油。
5.抓住
關節行程短，關節處的車身抖動不明顯，新手不使用手剎可能很難在斜坡上起步。如果另壹個二檔的接合處是半離合，車身很容易抖動。
6.齒輪箱
和大眾的變速箱明顯不壹樣。高速時不使用“吹油提速”的方法幾乎不可能換入低檔。有朋友覺得五檔不好掛，我個人也沒遇到過。大概和我的手型有很大關系吧。我總是反手完全掛五檔。因為壹檔和二檔的齒輪比很大，如果齒輪不會炸掉降檔，就必須減速進入，大約是15 ~ 10(自行車的速度)進入大約2，5(也就是人走路的速度)進入1。
剎車
高速公路上40米的剎車距離，是同級別中剎車最強的。考慮到車重，加上不是前後碟剎，可以看出嶽峰剎車的用料和調校相當難得。需要註意的是，很多人不太習慣嶽峰的剎車，我個人壹開始也不怎麽用，因為我以前開過捷達，捷達剎車的特點就壹點點。如果用力過猛，很可能會引起突然點頭，而嶽峰的剎車則完全相反。就算新手開車也不容易點頭。但是如果妳接觸的時間不長，以前開過大眾車，妳會覺得悅動的剎車很軟，對它的剎車沒有信心。沒關系。找個地方試著突然剎車兩下，妳就知道，悅動的剎車其實挺讓人放心的。我個人有過幾次急剎車，現在對它的剎車很有信心。
8.駕駛盤
方向盤可以上下調節，這點很重要，尤其是對於自己的車。舒適度很重要，再好的預設也不壹定適合所有人。轉向很輕，容易駕駛。提速後方向會逐漸下沈，提高了高速的穩定性。唯壹比較大的問題就是喇叭按鍵太小，不方便，尤其是轉彎的時候想按喇叭。真的很麻煩！
9 .視線
駕駛座視野開闊，但看不到車頭，a柱較粗。開始的時候要註意，特別是左轉的時候，特別要扭頭看看有沒有行人或者自行車。左右後視鏡盲區不小。如果妳不打算換後視鏡，超車或者轉彎的時候壹定要轉頭。轉頭不是新手的特點，是老手的習慣，是安全的保證！
10.座位
駕駛座中規中矩，沒有什麽突出的特點。靠背清晰度的調節是旋鈕式的，每壹級的位置差稍大。副駕駛座椅感覺有點高，轉彎的時候副駕駛感覺特別自信。前排頭部空間不錯，後排稍有欠缺。另外後座的頭枕位置比較高，1.8以下的人坐在後面，頭部不到位。坐久了，他們會覺得有點不舒服，所以有必要給後座配備壹個頭枕。
11.絞刑
懸掛偏軟，雖然增加了舒適性，但是犧牲了通過性。車速快時，急轉彎容易嚇到自己和乘客。有兩種方法可以改善它，增加壹個平衡桿或改變彈簧。前者會改變整車結構的剛性，後者會降低乘坐舒適性。對於這種非獨立懸掛車輛，目前還沒有完美的解決方案。
12.聲音
就原車音響來說，已經不錯了。我的se是六揚聲器，和同級車的原廠音響比起來應該是無法匹敵的。如果要做壹般的改裝，換個喇叭就夠了。主要問題是低音略大，門還是太薄。鼻子質量還是不錯的。如果要求不太高，建議保留。
13.空調
制冷還是很快的，但是這個空調用在1.4L車上，有點過了。開空調後，電量明顯下降。如果沒有做其他調整，開空調後二三檔明顯柔和，踩油門噪音變大，但提速相當微弱。(我換了機油，加了機油添加劑，變化很明顯，但如果不是很了解，不建議做。)
14 .空間
寬度壹般，尤其是新手，因為看不到引擎蓋，座椅很容易調整到前面，右膝蓋會感覺擁擠。即使習慣了，座椅也會往後調，感覺右腳空間還是小，活動範圍不大。長時間踩油門，右腿靠近中控臺，容易疲勞。下次還得換個寬壹點的，呵呵。
15.燃料消耗
兩極分化嚴重，低速很廢油，高速很省油，不同路況下幾百條高速路的油耗可能跟3L不壹樣(不包括堵車)。
16.疲勞
瑪吉斯輪胎堅硬耐磨，但是舒適性不好，路面噪音比較大。
17.車燈
進口飛利浦大燈近光亮度尚可，遠光燈略弱。如果想換4S推薦的燈，建議不要裝亮藍系列，要裝亮藍。耀眼的藍色亮度不增加，因為藍光的穿透力比黃光弱，實際照明效果會比原光差(只是色溫增加了，看起來更好)。
18.擦拭者
據說原車雨上有蠟。如果不治療，直接用的話會很不好。我以前不知道。我上來就用了。我真的不敢恭維妳。開了兩個月的車，又到了雨季。為了安全，我趕緊換了。
19其他
除了白色，壹切都是金屬漆。
耐汙性的顏色排列是銀色→銀沙藍→玫瑰金→白色→金橙色→魅紅→海星藍。
氣味，不知道有沒有很多新車的氣味。說說我對比過的，明顯比不上206和瑞虎的。如果我經常開窗，基本的氣味壹個星期後就會耗盡。
火花塞，NGK產品，我親眼所見。如果想換車，可以考慮用兩年再換。(這種普通的NGK雖然和100元的NGK鉑金火花塞不壹樣，價格也不貴，但壹般用在雅閣級別的車上。我不相信妳可以自己去拆別的車。)
樂程的玻璃和後窗沒有自爆的危險，原廠玻璃是淺綠色的(大部分看不出來)，有阻擋紫外線的作用，不隔熱。
玻璃水，註射桶上沒有刻度要求，隨便加，加到差不多滿就行了(離嘴10cm左右)。
機油，原裝機油不是好機油。1000km後，可能會感覺發動機聲音變大，加速時發動機發出轟鳴聲。沒關系，忍壹忍，等磨合的差不多了再說。首保後，在高速上拉兩個小時就好了。如果經濟寬裕，直接用好壹點的機油效果會更好。
水溫和冷啟動溫度上升非常緩慢。溫度沒上來的時候，速度會比平時慢。此時不要猛踩油門，會增加不必要的油耗。
這車基本沒啥毛病。用了近9個月，沒出過問題。