●常用繩1:最早使用的麻繩。
麻繩是由大麻、亞麻、羅布麻等麻類植物的纖維制成，所以麻繩是壹種誕生較早，在古代被廣泛應用於各行各業的繩索。久而久之，很多地方還在使用，麻繩也被廣泛用於捆綁貨車上的貨物。
雖然耐磨耐腐蝕性能好，但是麻繩的重量比較重，淋了水之後會變得更重。另外麻繩的硬度比較大，捆綁貨物不是很方便。現在卡車上幾乎看不到麻繩的影子，已經完全被後來的塑料繩代替了。
●常用繩2:很少用的棉繩。
棉繩也是較早出現的壹種繩子。從名字就可以看出，棉繩主要是由棉花制成的。棉繩是將棉花拉成絲，再撚成長條編織而成。壹般棉繩多為白色，可根據需要染色。
在化學工業不發達的年代，粗棉繩像麻繩壹樣用來捆綁貨車上的貨物。隨著後期化學工業的發展，我們現在看到的棉繩已經不是純棉的了，而是人造棉的。棉繩有壹定的吸水性，耐磨性壹般，現在很少有人用棉繩捆綁貨物。
●常用繩3:廣泛使用的塑料繩。
隨著化學工業的發展，塑料繩在改革開放後期迅速普及。其實塑料繩嚴格來說應該叫聚丙烯PP塑料繩或者聚乙烯pe塑料繩。我們常見的塑料繩主要是用聚丙烯或聚乙烯制成的塑料線，編繩用的塑料線分為扁線和圓線。
塑料繩具有價格低、耐磨、強度高的特點。可以說塑料繩是貨車中最常用的繩子。目前卡車主要用塑料繩捆綁貨物。目前塑料繩可以捆綁大部分貨物，基本滿足大部分人的需求。所以每輛卡車都會配備幾根塑料繩，用來捆綁貨物。買塑料繩很方便，在壹些物流園和雜貨鋪都可以買到。
●常見的繩索有:多用尼龍帶。
尼龍繩也會出現在卡車上。尼龍在化學上叫聚酰胺，音譯為尼龍，所以用這種材料做的繩子叫尼龍繩。目前卡車上用尼龍繩的不多，但大部分用尼龍帶，就是常見的平寬帶。
尼龍本身具有強度高、密度小、回彈性好、抗疲勞性好的特點，所以用尼龍做的繩子、皮帶更耐用。因為強度高，會捆綁重貨。現在很多貨車開始用尼龍帶代替壹些繩子捆綁貨物，使用比例開始增加。尼龍帶雖然更好，但是也有壹些缺點，比如容易吸水，阻燃性差，耐低溫。
●普通繩5:高強度鋼絲繩。
鋼絲繩是壹種強度高、彈性好、重量輕的繩索。壹般由多股或多股細鋼絲制成。鋼絲通常由含碳量為0.5%~0.8%的優質碳鋼制成。因為它們是由鋼絲制成的，所以鋼絲繩更耐磨。鋼絲繩在卡車上也有很長的使用歷史，通常用於運輸鋼材、木材或重物時的捆綁。
鋼絲繩雖然強度比較大，但是存放的時候容易打結，需要解開才能下次使用。另外個別鋼絲使用壹段時間後容易斷，使用時更要註意防止紮手。
●普通繩索6:凱夫拉爾，繩索中的貴族
先說高端繩。因為凱芙拉是由杜邦公司開發的kevlar(R)芳綸纖維制成的，所以很多人把芳綸纖維編織的繩子稱為凱芙拉繩。壹般的凱夫拉爾繩是金黃色的。目前國內生產凱夫拉爾繩的廠家不多，所以它的價格比較貴。
凱芙拉繩目前還沒有在卡車上廣泛使用，很大程度上是因為它的價格，比常見的塑料繩貴很多。雖然價格昂貴，但具有耐高溫、防火、阻燃、重量輕、強度高、耐磨等諸多特點。隨著生產技術的發展，凱芙拉繩的價格也會下降。相信在不久的將來，凱夫拉爾繩會大量出現在卡車上。
●編者按:
繩子作為捆綁貨物的重要工具，在日常跑車中是離不開它的。可以說，繩子對於我們的行車安全非常重要。捆綁貨物時，每種材料的繩子都有不同的用途。具體使用哪種繩索取決於妳要拉的貨物類型。希望這篇文章能對大家有所幫助，讓大家買到適合自己使用的繩子，把貨物捆綁的更牢固，安全的完成每壹次運輸。