1.超高感光度的提升，對海外旅行攝影有什麽影響？
最直接的影響就是使用三腳架的時間大大減少。以前拍晚景或者夜景的時候三腳架和索放都是必備器材，現在這些場景大部分都可以用手拍了。這樣的表現不僅是基於超高感光度的創新，更是防手抖功能的進化。對於旅遊攝影來說，高感光度和防抖功能的結合可以說是無敵的。
以前說到三腳架的作用，除了可以真正的安排構圖，配合慢速快門，即使在可以使用高速快門的場景下，也可以作為固定相機的方便基座。但在很多受限制的海外旅行中，如果不用三腳架也能節省精力和時間，可以去更多的地方拍攝，僅此壹項就有無限魅力。
幾十年前的數碼相機其實都配備了高感光度功能，但只要使用高感光度拍攝，畫質就會明顯變差，人們根本不想用它來拍風景。如今高感光度畫質的表現有了很大的提升，終於實現了高感光度拍攝風景的夢想。
2.出國旅遊，會不會遇到因為光線昏暗而不得不放棄拍攝的場景？
幾乎所有的海外旅行主題都以歐洲為中心，因此搬家時經常使用飛機、火車和客船。尤其是在客船上，每天清晨或傍晚，我們經常會遇到各種美景。大型客船雖然不會有太劇烈的晃動問題，但畢竟是浮在海面上，無法完全避免震動。如果不使用高感光度功能，雖然也可以使用快門較慢的三腳架進行拍攝，但是三腳架本身也是架設在搖擺的甲板上，作用非常有限。
另外，大部分旅遊景點都有禁止使用三腳架的規定，最具代表性的地方就是車站。其實以前並沒有這麽嚴格的規定，但是近幾年因為各地恐怖襲擊頻發，只要架起三腳架，當地警方很快就會出面關註。如果只是拍幾張照片留作紀念，可能不會受到太多關註。但如果以車站為攝影主題，慢慢拍攝各種作品，可能不僅會妨礙其他乘客，本身也會引起反感。或許這也是防範恐怖活動衍生出來的壹個概念。
3.如何區分低靈敏度(壹般靈敏度)和高靈敏度？
雖然畫質的問題比過去大大減少了，但是隨著感光度的增加，噪點增加、色彩飽和度變差的趨勢不變，所以要避免過度增加感光度。只要設置為ISO6400，如果提高到ISO10000以上，噪點會變得更加顯眼，整體畫質會比較粗糙。如果要避免手抖，首先要處理好相機或者鏡頭本身所攜帶的防抖手功能。當手防抖功能仍然不能有效消除震動模糊問題時，我們應該從增加靈敏度的方式入手。
如果需要拍攝動態的被攝體，或者拍攝者乘坐的物體有震動，那麽只能用高感光度和高速快門拍攝出靜止清晰的圖像。在設置技巧上，如果情況允許的話，建議配合Shoot將感光度設置為壹個剛好能讓圖像靜止的值。
此外，拍攝風景照時，主要前提是避免圖像因感光度低而產生的震動和模糊，然後根據場景需要調整到最合適的設置，根據個人喜好和經驗做出判斷。
4.適合海外旅行攝影的感光度設置是多少？
總的來說，使用自動ISO功能非常方便。從亮的地方進入暗的地方，往往會增加感光度，但是回到亮的地方，又忘記把感光度調回來，導致拍攝失敗。相信大家應該都有過這樣尷尬的經歷。依靠自動ISO模式，可以有效避免此類故障。
開啟自動ISO自動模式時，可以自行設置ISO感光度的上限值。安排此設置時，必須考慮防振功能。壹般來說防振功能能打3？4級快門速度的效果，比如為了避免手抖問題而不得不升級到ISO6400的場景，只需ISO1600配合防抖手功能就能拍出清晰的圖像。
而壹旦被攝體在運動中或者邊走邊拍，防抖手功能的效果就會大打折扣，所以必須依靠高靈敏度的強化。此外，自動ISO模式還可以設置最低數值下限，避免快門速度過慢，模糊被攝體振動。
5.在海外旅行時，高靈敏度的最佳階段是什麽？
在歐洲參觀美術館時，只要很多地方不使用閃光燈，就不會禁止遊客對展出的物品拍照。之所以不能使用閃光燈，是考慮到閃光燈可能會使圖片等藝術品褪色，也是為了避免打擾其他參觀者。另外，三腳架不能帶進美術館，可能會不小心傷到展品，人多的時候也是壹個障礙。如果妳手頭有三腳架，記得提前放在儲物櫃裏。
聽了上面的相關規定，只要有點常識的攝影師，當然都知道這是高感光度功能大顯身手的好機會。如果妳想擁有這些藝術作品的圖像，妳只需要在離開之前從展廳的商店購買明信片或圖畫書即可。只有在這個美術館才能拍到的風景，藝術展示的場景等。，都是我想捕捉的畫面。有時會把遊客壹起帶入鏡頭，有時會以各種展品為背景給自己拍照。
6.使用廣角和望遠鏡頭有什麽秘訣？
廣角鏡頭可以讓手抖動的問題不那麽明顯，使用時不需要非常高的快門速度。如果相機或鏡頭本身都裝有防振功能，那大約是ISO800？大部分場景可以在65438到0600之間拍攝。但是，望遠鏡頭不是這樣的。為了避免手抖，壹般說快門速度要設置在壹秒的焦距以上。所以焦距為300mm時，需要設置在1/ 300秒以上。如果手邊的相機是APS-C，那麽300mm的焦距將相當於450mm，所以快門速度必須設置為超過1/450秒的值。當然，同時靈敏度也必須提高。如果場景很暗，應該立即調整到ISO6400。
對於望遠鏡頭來說，單腳架是壹個比較實用的選擇，除了使用空間不受限制之外，還是挺適合旅行的。有些三腳架拆下後可以當獨腳架用。但是經常看到很多人豎起壹個單腳架直拍，這是壹種錯誤的用法。妳要讓單腳架和妳的腳形成三腳架狀態，達到穩定的效果。
7.海外旅行攝影和感光度圖像傳感器的尺寸越大，可以抑制的噪點越多。
海外旅行，當然希望少帶裝備，讓行李更輕。以前的負片相機時代設備龐大笨重，所以進入數碼時代後，我壹直期待這方面能變得更容易。但是，其實數碼相機配合使用的設備有很多，比如備用電池、充電器、筆記本電腦、外置硬盤等。最後似乎負擔會變得更大。
體力和財力總是成反比的。年輕的時候，雖然體力充沛，搬運各種重型裝備不成問題，但是因為財力不足，很難買到昂貴的裝備。隨著年齡的增長，荷包逐漸鼓滿後，各種高價精良的裝備確實可以成為他們的左膀右臂，但他們的體力卻變得難以負擔如此沈重的夥伴。人生總是在不完美中度過，好像真的是這樣。
今天的攝影已經成為壹種跨年齡和性別的流行興趣，這可以從小巧輕便的微型數碼單眼相機的流行中看出來。說了這麽多，如果想讓後續成為壹部成功的作品，而不僅僅是壹部個人的旅行記錄，在拍攝器材的選擇上，是不能選擇壹個微型數碼單目相機，壹個小型的圖像傳感器的。最正規的設備，當然是35mm全畫幅數碼單目相機。如果妳覺得這個機身太重，妳至少要帶著APS-C數碼單目相機。考慮到物理問題，可以在鏡頭上選擇較輕的款式，而不是從相機入手。隨著高感光度性能的提升，設備的選擇的確有了更大的空間。
以前在無法使用高感光度拍攝的時候，為了配合大光圈鏡頭，望遠鏡頭采用70-200mm F2.8的樣式。拋開效率不談，單重量就高達1500g，但如果能接受70-200mmF4的鏡頭，重量就降到850g左右。此外，壹個高倍變焦鏡頭也是輕便行李箱的不錯選擇。此次公布的樣照中，有三張是用16-300mm的鏡頭拍攝的。壹般情況下，光是這個鏡頭就可以應付巡演中的大部分拍攝場景。再者，在選擇輕量化鏡頭的時候，三腳架只需要搭配輕量化的款式就可以了。雖然價格貴，但還是建議妳買碳纖維材質的產品，比較實用。
其實數碼相機高感光度實用性的提升也是近幾年才逐漸成熟的。十年前，圖像質量剛剛提高到ISO800，這讓人崩潰。如今在ISO3200的設定下，形象依然很美，即使到了ISO6400，也還在可以接受的範圍內。
但是，即使高感光度的性能很優秀，妳也必須註意，噪點問題依然會隨著感光度的提高而增加，圖像中出現粗顆粒的可能性並沒有因為高感光度性能的進化而免除。另外，雖然圖像的色調也有了很大的提升，但是如果感光度設置過高，圖像飽和度會降低，色調會比較渾濁。
上述問題也與圖像傳感器的尺寸密切相關。圖像傳感器尺寸越大，可以抑制的畫質越好，所以最好選擇圖像傳感器大的數碼單目相機。馬上要去歐洲了，難得去壹趟，但是不想多花時間準備所有的裝備。我真的不能說我是壹個稱職的旅行攝影師。