現在汽車已經成為我們日常生活中的必需品，捷達的身份也從“豪車”變成了目前幾乎最便宜的私家車。目前捷達已經獨立成為大眾汽車的子品牌，獨立發展。但是很多懷舊的人還是喜歡當年的方頭捷達，甚至買壹輛二手車，然後花大價錢改裝壹下，滿足壹下感情。
今天給大家分享壹個牛逼男人的改裝。這家夥從壹輛老款方頭捷達開始，做了壹個非常犀利的改裝。最近網上最火的捷達改裝應該是李老鼠的捷達。李老鼠只是把捷達還成了原來的樣子，但是這個家夥給捷達帶來了新的生命，讓捷達有了強烈的豪華感。我覺得這輛捷達比李老鼠的更驚艷。
車身前部，除了大體輪廓能看出是捷達外，其他部分基本都被改了。橫鍍格柵更寬，兩側是方形矩陣式大燈，看起來比老款更有氣勢。下面的轉向燈和霧燈還是鹵素的，很復古的感覺，裝飾性大於實用性。
尾燈和中間部分換成了整體貫穿，新噴塗的銀色車漆搭配黑色塑料裝飾板，更有儀式感，有老爺車的味道。不過尾部的排氣管有點掉價。不知道車主以後會不會更換。
改裝的重點主要在內飾部分。如果我不告訴妳是改裝車，讓妳看內飾猜車，我想大部分人都會上當。做夢也沒想到它竟然是壹輛捷達，內飾的大氣程度和奔馳g略有相似。
內飾部分，車主更換了幾乎所有能換的配件，安裝了液晶儀表盤，更換了MIB257C主機，匹配了大眾最新的車載屏幕。屏幕下方是空調出風口，下方是大眾家族最新的觸摸式自動空調。車內還有32色氛圍燈。雖然後期都是自己裝的，但是效果壹點都不山寨。
更換了帶加熱功能的19邁騰多功能方向盤，支撐桿和電子手剎區全部更換為19邁騰風格。此外，這款車還配備了天窗，增加了ACC自適應巡航、變道輔助、自動啟停、自動泊車、前後12雷達等功能，配置不輸目前主流車型。
車的“心臟”部分也進行了移植，更換了大眾代號EA211的1.4T大功率發動機，匹配7速雙離合變速器，實際動力表現已經非常主流！我想如果EA888的2.0T發動機和濕式雙離合變速器不是大到裝不下捷達的話，這位大哥可能會直接把2.0T放在他的捷達上，這車就變成真正的小鋼炮了！
但是，我也想在這裏提醒大家，改裝壹定要合適合法。不要心血來潮改裝自己唯壹的壹輛車，結果不能合法上路，審核車。這將是壹個可悲的提醒。
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