孫先生個孩子，再給大兒子送禮。按照慣例，這個配車本應該兩個月前就送過來，但是因為新的家庭成員的到來，我要照顧我的大寶寶和我的媽媽。婆婆覺得我最近緊張，就讓我出來放松壹下。？我邀請了幾個朋友出去釣壹條小魚，現在我要發布壹個EQC汽車任務。提車兩個多月以來，EQC給了我很多驚喜，也和我壹起見證了大兒子的誕生。順便說壹下我從英飛淩到奔馳EQC的壹個選擇。
圖是半年前拍的，換了車就壹直在車庫吃灰。65438+2006下半年推出的英文-finidi Q50L版，這麽多年壹直帶著我。發個圖紀念壹下。
圖是半年前拍的，換了車就壹直在車庫吃灰。65438+2006下半年推出的英文-finidi Q50L版，這麽多年壹直帶著我。發個圖紀念壹下。
和家裏人商量了很久，選了很多款比較，最後決定入手EQC。選車的心理過程我就不提了。從頭到尾真的壹言難盡。讓我們簡要地總結壹下當時為什麽要制造EQC。
和家人商量了很久，選擇了很多車型進行對比，最終決定入手EQC。選車的心理過程我就不提了。從頭到尾真的壹言難盡。讓我們簡要地總結壹下當時為什麽要制造EQC。
首先，妳為什麽選擇奔馳這個品牌？說來慚愧，16年買Q50L才脫離社會，車是家裏買的。選擇英國和菲尼迪，也給我壹種大家都喝醉了，我壹個人醒來的感覺。我總覺得自己選了壹個很有個性的品牌，沒有隨大流去買BBA。？即使在那個時候，我也不太了解BBA品牌，所以我從Q50L開始。我在後面開車的時候，懂車的人都會說，買個二線日系豪車沒問題。我老婆，壹堆不懂車的女人，壹直以為我買的是奇瑞，這個我老婆也跟我講過很多次。？但是隨著年齡的增長，閱歷的增加，也開過很多朋友老板的車，開始明白像奔馳這樣能做到壹線豪華品牌的車企，確實有自己的獨特之處。這不僅僅是壹個logo帶來的虛榮心，還可以體現在整車的各個方面，比如行駛過程中的操控，內飾的細致做工，車身外觀的設計，底盤懸掛的調校，以及整個車身使用的材料。？所以這壹次，我壹直專註於奔馳。我不知道為什麽。也許我周圍的壹些老板也開奔馳和BBA系列。我壹直覺得奔馳是三者中最有品味的選擇，也是最有內涵的壹個。這只是個人觀點，沒有褒貶之意。我希望妳誠實。
車輛選擇有壹個關鍵點，因為我老婆當時懷了孩子，從小就有點暈車。之前她壹直抱怨Q50L聞起來不舒服，但是換了新車肯定會有味道。想著新能源車會更舒服，她重點看了幾個豪華品牌的新能源車。？事實也是如此。當時去奧特萊斯的奔馳店看車，中升展廳的展車和試駕都是雞肋，這也是善意的第壹步。試駕後感覺整體還不錯。後來，考慮到無限制綠色汽車的好處，我去了解更多關於EQC的政策。(具體駕駛體驗我後面再說)？最終決定訂車的也是妻子。其實我更喜歡GLC，但是主妻算了壹筆賬。首先，購置稅沒交。其次，電和油耗的成本，再加上奔馳的壹些政策支持，讓EQC的性價比無形中高了很多，奔馳還是很有面子的。壹直以為EQC享受不到購置稅免稅政策，結果還是出乎意料。
選車部分就說這麽多了，不過還是主要說說這兩個月的用車體驗吧:
最深的體會就是力量無敵，起步真的很快。之前在中升試駕的時候沒意識到，也是別人的4S店太尷尬太做作。以前很少接觸新能源汽車，現在需要很長時間才能知道什麽是“奔馳電動車”。？還記得兒子比預產期提前了23天出生。我以為我會在預產期前10天左右請假在家照顧老婆。結果提前了23天。我媽給我打電話的時候，我真的很擔心。？我跟領導壹匯報就開車壹路跑著去醫院，尤其是等紅綠燈的時候。我感覺握著方向盤的手在冒汗。綠燈亮了，我踩下開關，車就像發動了壹樣的感覺。那天大概是我這輩子開車最急的壹次。母親和兒子在後面很安全，我問醫生這是不是早產。醫生是足月的，所以別擔心，放松就好。？然而，有了壹個，就有了兩個。現在每次等紅綠燈的時候，感覺就像在賽道上等321的倒計時，然後就走了。所謂的駕駛樂趣也不過如此，男人的快樂也就這麽簡單。？讓我們來看壹些外部圖紙:
我不太擅長拍照。我模仿論壇裏的車友，從各個角度拍照。今天和幾個朋友來到這個農家樂的時候，這條路上還是沒有車。我們壹起搭了個小順風車，開始無敵。我越來越喜歡這種想踩多快就踩多快的感覺。而且真的很省錢。當然，我的月薪不會心疼油錢，但是之前我算過，每公裏投入80多美分。現在我粗略算了壹下，每公裏10多美分，零花錢多了很多。？很慚愧的說，結婚以來，我壹個月的工資都沒拿到。現在每個月在車上省下來的錢可以升級到以前的煙了，但是現在為了孩子在努力戒煙。沒有香煙，生活中的樂趣只有車。現在每天除了照顧孩子，就是想開著車到處轉轉，讓自己去體會壹下急速加速帶來的快感。？還有壹些圖片會放在壹起，就不學大神們壹壹講解了，也說不出什麽:
簡單來說，EQC的內飾得到了很多朋友的稱贊。每次坐我的車，我都會說我去。妳的車太高端了，可能是因為內飾的顏色。我也覺得EQC的內飾比同級別的其他車型豪華多了。不管是雙屏還是各種設計，最喜歡的還是這個玫瑰金空調出風口，我覺得比奔馳其他車型印象深刻多了。
簡單來說，EQC的內飾得到了很多朋友的稱贊。每次坐我的車，我都會說我去。妳的車太高端了，可能是因為內飾的顏色。我也覺得EQC的內飾比同級別的其他車型豪華多了。不管是雙屏還是各種設計，最喜歡的還是這個玫瑰金空調出風口，我覺得比奔馳其他車型印象深刻多了。
總結壹下這兩個月的用車體驗，動力nice，經濟nice，操控感很好，駕駛樂趣很有趣，跑在路上掉頭率很高。估計路上壹輛綠色奔馳會吸引所有人的目光。顯示的續航裏程挺真實的，都是系統根據妳踩開關的習慣算出來的。基本上說明妳能跑很多，也就是很多，不會出現像往年那樣的虛充。？不過據說後排空間大壹點會舒服壹點，但也是因為車形的原因，想帥就難免犧牲壹點空間。當然，這些只對我重要。對於我的家人來說，他們更喜歡這款車的安靜、無異味、穩定、舒適。？最後，車已見證，從妻子懷孕到大兒子出生，這兩個月來沒有出現過壹次掉鏈子的情況。總的來說，我還算滿意，現在還有點不適應我爸的生活節奏。等我習慣了再來論壇。再見。