重慶不同於深圳、蘇州、大連、青島、東莞等城市，不是短板城市。重慶在工業發達的同時，其他方面也不弱。有行政優勢(直轄市)，科教文衛雖然比不上北京上海，但也只是和其他二線發達城市持平，沒有質的差距。其他方面在西南地區也是名列前茅。這說明重慶未來會發展得更好更快。尤其是在長江經濟帶的上遊節點、新絲綢之路的起點重慶，中新第三個項目落戶重慶，成都被甩在後面是必然的結果。
重慶未來的發展應由三大定位決定，打造“壹圈兩翼”經濟圈。重慶未來的發展定位應該是全國區域協調發展的戰略支點，長江上遊的經濟中心，城鄉統籌發展的新型直轄市。
作為中國最年輕的直轄市，世界500強企業已有69家在重慶投資。經過10年的建設，中國西部唯壹的直轄市重慶，正在成為“外資西進”的戰略支點。
據重慶市外經貿委統計，到去年底，重慶共有外商投資企業4179家，合同外資達87.59億美元，實際利用外資超過48億美元。
10年工業銷售值翻了兩番，重慶成為長江上遊的經濟中心。
在歷史的長河中，10年只是彈指壹揮間，但在這短短的時間裏，重慶老工業基地不僅擺脫了困境，還成功轉型為長江上遊的經濟中心。
重慶從65438到0997直轄之初，還是老工業基地，國企改革面臨諸多阻礙。工業銷售值只有100億元，虧損卻高達23億元。2006年，重慶工業銷售產值增長到4200億元，比10年翻了兩番，實現利潤155億元。據重慶市副市長童曉萍介紹，去年重慶國資規模位居全國前十，形成了壹批特色產業集群，產業競爭力躍居全國第六，為內陸地區走新型工業化道路、實現城市功能轉變提供了範例。
重慶正在告別“霧都”，空氣質量明顯改善。
“大霧”曾經是很多人對重慶的印象，所以這座城市被稱為“霧都”。十年來，重慶主城區空氣質量明顯改善，曾經的“霧都”正在成為天藍、水藍、城綠、宜居的魅力城市。
重慶以“法治政府”優化發展環境成效顯著
直轄以來，重慶從制度和程序上規範政府行政行為，切實加強政府自身改革和建設，打造“法治政府”，改善發展環境，促進經濟社會發展。
重慶和成都相比，差距越來越大。雖然IT行業比較多，但都是外資企業，本土企業很少規模小，缺乏高科技。成都的工業生產了殲20程菲，還有核工業。成都的重點大學排名比重慶高，重慶是壹大，排名30左右。成都有分公司，科研院所比重慶多很多。重慶的風格不好，全國有名的影視歌手也不多。除了TFboy，沒有小鮮肉，也沒有老臘肉。文化底蘊西南最低。有多少著名的作家、音樂家和科學家？兩院院士35人，清華院士三五十人。哪裏缺乏文化，哪裏就不能發展。成都全面超越重慶，僅次於北上廣深，重慶以直轄市的名義勉強進入前十。天氣，地點，人都不如成都。以後不要和成都比。盡妳最大的努力。
還記得三年前的重慶嗎？其實我很討厭看到妳發展這麽快。
老家四川達州，在成都上大學，在重慶買房，在重慶工作。我不偏袒任何人。我先說壹下先提到的川渝當地的縣，以我的家鄉達州為例，市區三言兩語形容，亂，窄，各種亂，宣漢就更不用說了，什麽都不需要。醫療，交通，教育，市政都沒那麽刺激。因為偶然去合川玩，這個地方吸引了我。城市規模大，大學多。最重要的是市政府做得很好。長涪江、渠江、嘉陵江不像其他城市那樣，河裏的房子都有，但防護林都有綠化。綠色的森林小徑都是用大理石雕刻和鋪設的。到重慶坐火車25分鐘，到成都火車1.5小時。有幾條高速國道通往周邊大城市，然後房價比達州的縣城宣漢縣還要低1100平米。廣安也是四川發展比較充分的地方。當妳在路口開車時，妳會意識到差距。重慶是四車道的油路，四川是兩車道的水泥路。所以也是區縣，已經不在壹個檔次了。除此之外，成都和重慶的主城，成都的面積更大，真正的商業中心是春熙路。說實話，我在成都讀書的時候，並不覺得春熙路有毒繁華。天府廣場有多大，其他行業不太了解。然後重慶，每個區都有代表性的商業中心，房子建得很高，各種立交橋又大又壯觀，給人感覺重慶像個大城市。有人說重慶堵車，但我不認為，除了高峰時段橋頭擁堵，我能在成都最後壹個三環堵半個小時，而且數量有限，所以我感覺重慶比成都更國際化，大城市風格，區縣發展肯定比四川好很多。
我來自重慶東部的壹個小鎮，對重慶的發展印象深刻。近年來，重慶發展鄉村旅遊很有成效，促進了農村經濟的發展，不斷完善農村城鎮的基礎設施建設，不斷提高人們的思想素質。我過著悠閑的鄉村生活，高鐵機場等公共交通設施的不斷完善和擴建，大大加快了鄉村旅遊等產業的發展。重慶正在不斷建設新城區，加強新經濟圈的建設，現在成效有目共睹，尤其是很多區縣的高鐵開通，進壹步促進了重慶與全國的和諧，經濟的快速發展。雖然我現在住在上海，但是當我老的時候我會回到我的家鄉。我是重慶人，我為重慶驕傲！
重慶的發展有壹個嚴重的短板:高鐵。目前嚴格意義上的高鐵線路是成渝高鐵和渝萬城際高鐵。重慶和外面的高鐵連接很少。但是看了重慶的十三五鐵路規劃，未來還有很多高鐵，形成壹個曲折的網絡，特別是與北京和長三角的連接，會極大的促進重慶的發展。到2025年，進出重慶將非常方便，重慶對人才的吸引力將大大增強。
主要是交通，高鐵線路，沙坪壩的高鐵站，沙區的重慶西站(西南最大的交通樞紐)。2020年，可通車的輕軌線路將有8條。渝中區的幾個標誌性建築也在正常建設中。感覺渝中、江北渝北、沙區會成為未來的主要發展方向。
重慶城市化太快了。很多農村人昨天還是農村人，現在是城裏人。但是這些人素質太低，農村人的陋習，比如在輕軌上大聲說話，穿拖鞋上輕軌，小孩在輕軌上撒尿，隨便踩椅子，嚴重損害了重慶的形象！讓外地人覺得重慶是個大農村！