上個月提過，針對它的靈魂操控和不錯的顏值，開心入坑。？壹、外觀？總的來說，我不喜歡太正式的大眾臉，但我還是喜歡運動又有活力的風格，和我的穿衣風格差不多。福克斯更滿足我的喜好。熏黑的六邊形中網，鋒利的前鏟劃過下方的霧燈，加上長長的大燈和鏤空的霧燈底座，顯得特別運動。用類似賽車模型的輪圈，整個顏值很高，這是我最喜歡的方式。
側面，兩廂帥！
45度角
正面
後側
尾巴？再看壹些當地的圖片:
倒置的7天運行燈
造型酷炫的霧燈
高位制動燈
尾燈+EcoBoost180徽標
雙尾排？二、動力和油耗？雖然家用車對動力要求不高，但至少開起來要令人滿意。？福克斯搭載的是EcoBoost180渦輪增壓雙噴射發動機，174馬力，最大扭矩243牛·米，同級第壹(這個網上對比結果出來了)，不可能是假的。而且作為三缸機，不存在抖動、動力不足等不良車況。可見福特在品控方面還是很不錯的。我記得現在的寶馬1系列也是三缸機。可見三缸還是四缸不是問題，根本問題是質量。此車1100公裏，綜合油耗7.4L/100公裏。
三、內飾和配置說到內飾，我就不多說了。更軟的塑料封裝，更實用的配置，更大的空間。座位可以很舒服，不是最好的，只是對得起這個價格。這是顯而易見的。相對於內飾簡單的德系車和大部分是硬塑料的日韓車，福克斯還是比較良心的。其實只要妳喜歡，有那麽多理由。上圖:
越開越舒服。
瞄準精度
8AT旋鈕變速器，慢慢習慣，有檔次感。
我還帶了壹個卡槽
中控部分，很多小儲物間，很方便。
軟門板
後排，中央扶手，杯架，壹家人用了兩個字:滿意。真的很講究。
後備箱空間足夠大，可以日常使用。？四、操控和駕駛體驗？之所以選擇兩廂，是因為可以停在任何角落，開車更方便協調。福克斯車的操控，我歸結為:敏捷。無論做什麽，都能及時得到反饋，壹踩油門，速度馬上就提了起來；輕踩剎車，速度會很快下降；轉彎，五六十的速度可以入彎，勝利很準，沒有虛位；轉個身，擦擦方向盤，妳就輕松來了。轉彎半徑壹點都不大。這款車很適合在市區行駛，左右狂奔，開起來得心應手。無論是高峰時段占位置(防止別人開車)，跟車沖出去，還是高速超車，都是要不要的問題，而不是能不能的問題。前後獨立懸掛，底盤比其他車調校更舒適。過減速帶的時候沒有太大的感覺，沒有晃動和跳躍。特別適合在路上，給人壹種沈穩，放心的感覺。家用車，最大的保障就是安全，福克斯車就是這樣的車。