看看這個輪轂，又結實又強大。
75P不僅在前後排配備了安全氣囊，還配備了安全氣簾。被動安全設備是明確的。
如果胎壓有問題，也會在儀表盤上提示。
行車自動上鎖可以避免行車過程中誤開門的危險。？另外，我說的是關於75P的幾個非常非常有意義的安全配置。
全景圖像
我自己把全景影像列入了最重要的安全配置範圍，因為同事倒車的時候撞到人了，還好賠了3000塊。他的車就是沒有倒車影像，雷達報警也來不及了。如果有這樣的全景圖像，事故可能就不會發生了。
駕駛輔助
車道偏離輔助功能，不僅能聲音或振動預警提示，還能主動糾正偏離。
如果超速，也會有提示。
停車輔助設備
雖然我不經常用自動泊車功能，但是如果停在小車位還是有用的，不停車司機下不去就尷尬了。
安全援助
該車可以監控與前車的距離，如果距離太近，就會發出碰撞預警。此時，如果沒有制動操作，有與前車相撞的可能，車就會啟動緊急制動功能，這是最後壹道防線。
其實很多合資車和自主品牌相比，只有品牌價格。同價位合資車只能買個殼，自主品牌能買個正經車，安全性高。為什麽不呢？