四個關於汽車的“冷知識”，每個配置都很驚艷，知道兩個就好。
車上有很多設計巧妙的關鍵裝置。沒有這些裝置，汽車就會行駛或遇到障礙。先說說這些配置。四個關於汽車的“冷知識”很神奇，知道兩個就好。
1，轉向球籠。在很多人心裏，可能都有過這樣的疑問。其實在動力傳遞的過程中，轉向球籠是最關鍵的裝置，它可以實現壹定角度的動力傳遞，從而達到前輪可以轉向，有動力輸出的效果。
2.差異。這也是壹個非常巧妙的設計。壹輛車能否以更好的狀態在路上跑，差速器起著重要的作用。很多人都知道，不是車輪與傳動軸關聯，它們是獨立的，也就是說，相互之間沒有幹擾。但是對於與驅動關聯的車輪來說，如果沒有差速器的幫助，兩個車輪會相互幹涉，造成汽車的不穩定。
比如汽車行駛在不好的路面上，如果兩個車輪同時發力，力度大小相同，可能會使汽車失去平衡，達不到駕駛員要求的相應效果。在差速器的幫助下，需要大功率支撐的車輪才能更有力。現實中，差速器在越野車中的作用更加明顯。當汽車陷在壹個粗糙的坑裏，想要出來，往往不需要汽車的兩個輪子同時發力，只需要壹個輪子發力。這時候差速器就可以起到這樣的作用，讓單側車輪發力，然後幫助汽車脫離危險。
3.萬向節。這個設備也很重要。也是改變動力輸出方向的關鍵部件。該部件通常用於傳動軸和轉向柱。有了它，汽車在空間布局上的自由度更高了。
4.減震器。大家都知道懸掛的重要性，尤其是經過壹些爛路的時候。如果妳的車有壹個好的懸掛系統，妳坐在車裏會感覺更舒服。這裏我們需要知道汽車減震的部件，包括用於減震的彈簧和減震器。
我們假設汽車通過緩沖帶時，減震彈簧會被沖擊力壓縮。壹旦緩沖帶通過，彈簧就會拉伸釋放彈力，然後車就會彈起，這是很糟糕的駕駛體驗。為了減少向上的彈力，發明了減震阻尼器。因為這個減震器，可以吸收彈簧的彈力，然後讓車內的人坐得更舒服。