沒錯。今天關於二手車的有趣故事，由大虎哥分享。今天受壹位天津老車迷的委托，試駕了壹輛寶馬730，不得不說壹下它的創新:如果說“雙腎”式進氣格柵是寶馬730Li的傳承，那麽沒有半圈的“天使眼”日間行車燈就是他創新的尖端，這種沈穩的外觀讓奔馳S300L在它面前顯得有些風騷。
這位客戶前不久剛看了奔馳S300，發現奔馳可能很舒服，但是太商業化了，而寶馬7系完美的結合了商務和運動，尤其是今天大標為這位粉絲試駕的730。先來看看這款車的基本信息:初始登記:20118年0月，表觀裏程:3.4萬km，新車指導價:80.8萬元，車行當前報價:55.8萬元。
在二手車市場見了客戶後，大標壹起走到車庫，車庫的老板估計壹大早就來了，就在車前等我們。他看到我們就對客戶說，兄弟，沒什麽好測的。不知道妳能不能找個檢查員過來做。來了很多年了，也沒人還車。別急，真的是浪費時間。話剛停，大彪。我站在那裏很尷尬，妳知道嗎？
這時候客戶幫忙說:既然車況極好，那我再找人檢測壹下，這樣我就放心多了！什麽，妳不能？修車廠老板估計壹會兒有事，就隨口說，妳看，快查，我壹會兒出去看手推車。聽到這裏的大老虎，我默默念道:都說精品。不檢測出問題，那就真的傷臉了！
閑話不多。我繞著車走了壹圈後，拿起設備檢查全車漆面。跑了壹圈，發現右後翼子板有鈑金噴漆，右後門噴漆修復。結合鈑金修復的位置，推測可能是擦碰造成的。
仔細看圖片，可以明顯看到前後杠上有明顯的油漆痕跡，漆面的層次感和臟點很明顯。有時候光線好的時候，看漆面，完全可以分辨出哪個位置刷了漆，哪個位置沒刷漆，但是如果缺漆，就會有鈑金的可能，鈑金基本都是需要刷漆的。
檢測完外觀，問題不是很大，接下來大標準備檢測機艙。這臺寶馬730LI的“大心臟”搭載的是壹臺2.0T，代號B48B20B？四缸渦輪增壓發動機，最大功率190kW(258PS)，匹配8速手自壹體變速箱，擁有商務和操控的穩定性。老虎有翅膀，可以以任何方式飛行！
無論機艙看起來多舒服，細節才是王道！現在我們壹起來檢查壹下機艙的細節:首先檢查引擎蓋和翼子板的固定螺絲，沒有拆卸和擰緊的痕跡。大燈日期與車輛出廠日期壹致，大燈和減震器螺絲無拆卸和擰緊跡象。
我們可以清楚的看到發動機氣門室蓋螺絲沒有拆卸和漏油的痕跡，整車線束與車輛生產日期壹致。
就是在檢測機油的時候，我發現購買後臟油需要更換，雨刮水需要添加。可以加玻璃水清理壹下。防凍冰是正常的，但請註意。檢測時需要更換電池，但正常啟動沒問題。後期啟動感覺有點費力的時候也要更換。不然開到哪個郊區，完了再回來都不舒服。
機艙檢查後，除了需要更換機油，沒有大問題，擋泥板襯板和橫梁也沒有鈑金修理。現在讓我們進入車輛內部，看壹看內部:壹股科技和豪華的氣息撲面而來。向駕駛員壹側傾斜的中控臺體現了寶馬的駕駛至上精神。在妳能看到的所有地方，除了控制面板、屏幕、裝飾板，都沒有多余的硬性裝飾，大面積的軟性材料更容易營造出強烈的舒適感。
經典的圓形方向盤手感不是壹般的好，而是非常好！方向盤兩側的多功能按鈕為駕駛員的操作提供了方便。不過，這裏有壹個基本的方法可以辨別車輛是否有調表嫌疑:只看內飾的磨損情況，尤其是第壹步要看方向盤和變速桿周圍的磨損情況。磨損太厲害，性能也就兩三萬公裏，小心點，這車內飾還是正常的。
另外，對內飾的檢測，不僅可以初步辨別該車是否有表調，測試功能是否正常，還可以檢查是否有涉水或泡水的嫌疑。檢查發現座椅螺絲未拆卸，導軌未生銹，安全帶螺絲未拆卸，生產日期與車輛生產日期壹致。點煙器和座椅底部沒有發現水漬和銹跡，可以排除涉水進水的可能。
在這裏，我想再和大家分享壹點:豪車，尤其是準新豪車，壹般都有大毛病，壹般都會選擇精修。所以要抱著雞蛋裏挑骨頭的心態去檢查壹輛車，從細節中發現問題，再結合專業知識和經驗去判斷分析！
重點，重點，重點，重要的事情說三遍:不要辜負大老虎的苦心講解。
然後測試了車內所有功能，沒有發現異常。車輛啟動後，對發動機電腦和各模塊電路進行了測試，發現有故障碼，但應該問題不大，而且都是暫時的故障碼。但是，為了車輛的可靠性和駕駛安全性，最好稍後去4S店做進壹步的檢查。
內飾檢查完畢，現在開始路試吧。出於安全考慮，我們規定路考時不允許拍照。以下是我的感受:首先這款車的舒適度還是很高的，空間也是相當充足的。大彪，我的客戶和車店老板都是180，坐進去不擠！其次，科技感十足，能給人帶來無盡的幻想，操控無話可說。讓我們為奔馳S級認輸吧。
路試結束後，我們把車開到事先約定好的修理廠，用升降機慢慢吊起來。妳也看到了，這車的底盤除了有些灰塵泥沙還是很不錯的。前車主應該是個很愛惜車的人。畢竟不得不誇他檢測到這裏壹切都還不錯，可能會有朋友擡杠，但是我檢測了幾千輛車，新車檢測幾個月就出現這麽多小問題。
大標，我把底護拆下來之後，我們也可以壹目了然的看到底盤的車況，可以清晰的看到畫面:底盤整體沒有撐底的痕跡，發動機、轉向器、變速箱都是拆開漏油的。
不過大標在測試發動機油底殼螺絲時發現有輕微漏油現象，但目前不開車影響不會太大，不過保養時記得更換螺絲和墊片。
檢測到此結束。我把整體情況反饋給客戶後，客戶露出了滿意的笑容，感覺心裏的大石頭終於落了地，因為他說還在猶豫是買新奔馳S級還是新寶馬7系。他朋友推薦他買二手車，但是他在壹些網絡平臺上看到二手車的水深，怕買事故車或者泡水車，威脅行車安全，所以最後找到我們幫忙檢測。
最後大虎為這個客戶操碎了心，幫忙查了壹下，這輛車目前的二手車市場價基本在53萬左右，而精品車的車況預估是增加的。但是這輛車的價格是56.6萬，車行應該留有價格談判的余地，但是二手車是壹個狀況，所以應該提高到53萬。客戶聽完也有分數，於是和大虎告別，我去車行談價格。我很慶幸，回程路試後，大概半個小時後，我們客戶發來消息，54.3萬元買車。也祝這位客戶用車愉快，行車安全！
好了，今天的測試分享到此結束。我是資深二手車檢測師，大普格先生。我們檢測的是二手車，日常使用中難免會有壹些易損件。不能像對待新車壹樣對待它們，更要關註車本身的狀況和車的性價比。如果您有任何與二手車相關的問題，都可以來找我們為您解決。
喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，讀書少，寫的不好，大家就忍忍吧。
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